| SMS Csepel |
|---|
SMS Csepel |
![]() |
| Aluksen vaiheet |
|---|
| Rakentaja |
Gnaz Danubius & Company, Porto Ré |
| Kölinlasku |
9. tammikuuta 1912 |
| Laskettu vesille |
30. joulukuuta 1912 |
| Palveluskäyttöön |
29. joulukuuta 1913 |
| Poistui palveluskäytöstä |
Italialle 1920 nimellä RN Muggia
haaksirikkoutunut 1929 |
| Tekniset tiedot |
|---|
| Uppouma |
870 t (suunniteltu)
1 060 t (kuormattu) |
| Pituus |
83,5 m (pp)
84 m (vesiraja) |
| Leveys |
7,8 m |
| Syväys |
3,0 m |
| Koneteho |
20 640 shp |
| Nopeus |
32,5 solmua |
| Miehistöä |
104 |
| Aseistus |
|---|
| Aseistus |
2 × Skoda 10 cm/50 tykkiä
6 × Skoda 6,6 cm/45 -tykkiä
4 × 45 cm torpedoputkea |
| Infobox OK |
SMS Csepel oli Itävalta-Unkarin laivaston Tátra-luokan hävittäjä. Alus luovutettiin 1920 Versailles’n rauhansopimuksen mukaan Italialle, joka nimesi sen RN Muggiaksi.
Valmistus
Alus tilattiin Porto Réstä (nyk. Kraljevica) Gnaz Danubius & Companylta, missä köli laskettiin 9. tammikuuta 1912. Alus laskettiin vesille 30. joulukuuta 1912[1] ja liitettiin laivastoon 29. joulukuuta 1913.[2]
Palvelus
Alus luovutettiin 26. syyskuuta 1920 sotakorvauksena Italialle, joka liitti sen laivastoonsa nimellä RN Muggia. Alus haaksirikkoutui pyörremyrskyssä 25. maaliskuuta 1929 Amoyn edustalla.[2]
Lähteet
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
- Greger, René: Austro-Hungarian Warships of World War I. Lontoo, Englanti: Ian Allan Limited, 1976. ISBN 0-7110-0623-7 (englanniksi)
Viitteet
- ↑ Gardiner, Robert s. 338
- ↑ a b Greger, René s. 44
