PROFILPELAJAR.COM

Norwegian Air UK
	IATA: DI – ICAO: NRS
Kutsukoodi	REDNOSE
Perustettu	2015
Lakkautettu	2021
Solmukohdat	Gatwickin kansainvälinen lentoasema
Emoyhtiö	Norwegian Air Shuttle
Kotipaikka	Lontoo
Kanta-asiakasohjelma	Norwegian Reward
Avainhenkilö(t)	Asgeir Nyseth
Yhtiön sivut	www.norwegian.com
	Infobox OK

Norwegian Air UK (IATA: DI, ICAO: NRS, kutsukoodi: REDNOSE) oli Norwegian Air Shuttlen brittiläinen tytäryhtiö. Se perustettiin, jotta Norwegian Air Shuttle voisi hyödyntää Yhdistyneen kuningaskunnan muiden valtioiden kanssa tekemiä kahdenvälisiä liikennöintisopimuksia. Se sai toimintalupansa marraskuussa 2015^[2] ja aloitti lennot maaliskuussa 2016.^[3] Sen solmukohta oli Gatwickin kansainvälinen lentoasema Yhdistyneessä kuningaskunnassa.^[1] Se lensi pääasiassa Norwegianin kaukoreittejä.^[4]

Koronaviruspandemian alettua Norwegian lopetti kaukolentonsa maaliskuussa 2020. Kaukolentojen suunniteltu uudelleen käynnistäminen pandemian jälkeen jäi lopulta toteuttamatta yhtiön jouduttua talousvaikeuksiin.^[4] Norwegian Air UK likvidoitiin tammikuussa 2021 ja lopetti toimintansa 28. tammikuuta.^[5]

Laivasto

Toimintansa aikana Norwegian Air UK käytti seuraavia lentokoneita:^[6]

1 Boeing 737-800
24 Boeing 787-9

Lähteet

↑ ^a ^b UK & Ireland Airlines Guide 2016. Airliner World, huhtikuu 2016, s. 14. Key Publishing. (englanniksi)
↑ Norwegian UK secures AOC, eyes 1Q2016 launch 13.11.2015. ch-aviation. Viitattu 29.3.2016. (englanniksi)
↑ G-NRWY Norwegian Air UK Boeing 737-8JP(WL) - cn 39024 / 4610 Planespotters.net. Arkistoitu 12.4.2016. Viitattu 29.3.2016. (englanniksi)
↑ ^a ^b Andrews, James: Norwegian air scraps long-haul network seeing 1,100 jobs lost at Gatwick 14.1.2021. Daily Mirror. Viitattu 10.3.2023. (englanniksi)
↑ Norwegian Air UK CAPA Centre for Aviation. Viitattu 10.3.2023. (englanniksi)
↑ Norwegian Air UK Fleet Details and History Planespotters.net. Viitattu 10.3.2023. (englanniksi)