Maud (laiva)

Maud
Maud, 1918
Maud, 1918
Lippuvaltio Norja Norja, Kanada Kanada, Norja Norja
Omistaja Roald Amundsen, Hudson’s Bay Company (1925), Askerin kunta, Norja (1990)
Rakennustelakka telakka Norjan Askerissa
Vesillelasku kesäkuu 1916
Tekniset tiedot
Pituus 36,5 m
Leveys 12,3 m
Syväys 4,85 m
Bruttovetoisuus 292 brt
Koneisto semidiesel Bolinder
Koneteho 240 hp (177 kW) kW

Maud on purjelaiva, joka rakennettiin tutkimusmatkailija Roald Amundsenille hänen toista arktisille seuduille suuntautunutta matkaansa varten. Se suunniteltiin erityisesti Koillisväylän läpi kulkemiseen Oslonvuonossa Askerissa olleella telakalla. Laiva on nimetty Norjan kuningattaren Maudin mukaan.[1][2]

Maudin hylky Cambridge Bayn lähellä Pohjois-Kanadassa. Kuva vuodelta 1998.

Alus on ollut viime vuodet osittain uponneena hylkynä Cambridge Bayn kylässä Kanadassa. Hudson’s Bay Company osti aluksen vuonna 1925, ja se nimettiin Baymaudiksi. Se toimi kelluvana varastona, ja seudun ensimmäinen radioasema toimi sieltä käsin. Se upposi laiturissa ollessaan vuonna 1930. Askerin kunnanvaltuusto osti vuonna 1990 hylyn yhdellä dollarilla, mutta vientilupa Kanadasta ehti vanhentua. Lupa kuitenkin tuli, kun norjalainen yritys Tandberg lähti rahoittamaan aluksen palauttamista Norjaan, vaikka Cambridge Bayn asukkaat vastustivat. Laiva siirrettiin Norjaan kesällä 2012, ja se sijoitettiin museoon.[2][1]

Lähteet

  1. ↑ a b Prince of Wales Northern Heritage Centre, viitattu 17.3.2012.
  2. ↑ a b Amundsenin tutkimuslaiva palaa Norjaan. Yle Uutiset. 17.3.2012. Viitattu 17.3.2012.

Aiheesta muualla

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Maud (laiva).
Tämä laivoihin tai muuhun vesiliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.