M/S Sheng Hang 8

M/S Sheng Hang 8
Rakentaja: N.V. Scheepswerf Gebroeders pot, Bolnes, Alankomaat
Rakennettu: 1964
Tekniset tiedot
Bruttovetoisuus: 2 825 tonnia
Nettovetoisuus: 1 427
Jääluokka: ?
Pituus: 88,19 m
Leveys: 16,41 m
Syväys: 5,36 m
Pääkoneet: 2×Klöckner-Humboldt-Deutz
yht.=4 774 kW
Nopeus: 16,5 solmua
Matkustajakapasiteetti: 1 200
Hyttipaikkoja: 245
Autokapasiteetti: 120
Kaistametrit: ? metriä
Kansia: ?

M/S Sheng Hang 8 (IMO 6409507) on vuonna 1964 valmistunut autolautta. Sen rakensi N.V. Scheepswerf Gebroeders pot Bolnesissä Hollannissa. Aluksen varusteli valmiiksi NV Zaanlandsche Scheepsbouw Maatschappij.

Käyttöhistoria

  • M/S Visby luovutettiin tilaajalleen Rederi Ab Gotlandille 27. heinäkuuta 1964. Alus liikennöi kesällä 1964 reiteillä NynäshamnVisbyVästervik/Oskarshamn. Seuraavina kesinä reitti oli sama lukuun ottamatta Oskarshamnia, mutta talvikaudella sinne liikennöitiin.
  • Vuonna 1965 lokakuusta marraskuuhun alus oli vuokrattuna Ålandsfärjan AB:lle, yhdelle Viking Linen osakasvarustamoista. Se liikennöi aluksella reitillä ParainenMaarianhaminaKapellskär.
  • Vuonna 1965 maaliskuusta huhtikuuhun TT-Line vuokrasi sitä.
  • Huhtikuussa 1965 M/S Visby ajoi karille Nynäshamnin edustalla.
  • Vuonna 1967 huhtikuussa alus oli vuokrattuna Rederi AB Slitelle, sitten lokakuusta vuoden 1970 toukokuuhun. Varustamo käytti sitä reitillä Naantali – Maarianhamina – Kapellskär.
  • 1969 joulukuussa alus ajoi jälleen karille ja sai melko pahoja vaurioita.
  • 1970 maaliskuussa puolalainen Polske Linie Oceaniczne osti aluksen 3,04 miljoonalla dollarilla. Syyskuussa aloitettiin liikenne välillä YstadŚwinoujście.
  • 1981 hongkongilainen Yick Fung Sh & Enterprise Co Ltd osti aluksen 2,3 miljoonalla dollarilla. Alus myytiin edelleen Kiinaan.
  • Tammikuussa 2002 alus liikennöi viimeistä kertaa, helmikuussa 2002 se saapui romuttamolle.

Nimihistoria

  • M/S Visby (1964–1970)
  • M/S Skandynawia (1970–1981)
  • M/S Tien Hu (1981–1981)
  • M/S Tian Hu (1981–2001)
  • M/S Sheng Hang 8 (2001–)

Aiheesta muualla