M/S Mega Andrea

M/S Mega Andrea
M/S Mega Andrea huhtikuussa 2022.
M/S Mega Andrea huhtikuussa 2022.
Tyyppi matkustaja-autolautta
Nykyinen reitti Toulon – Korsika
Lippuvaltio  Italia
Kotipaikka Genova
IMO-numero 8306498
MMSI-numero 247356500
Tunnuskirjaimet IBKW
Aiemmat nimet 1986–1992: M/S Wellamo
1992–2014: M/S Silja Festival
Omistaja Corsica Ferries
Aiemmat omistajat Silja Line
Tallink
Rakennustelakka Suomi Oy Wärtsilä Ab, Helsingin telakka, Suomi
Luovutettu 1986
Tekniset tiedot
Kansien määrä 12
Pituus 171 [1] m
Leveys 28 m
Syväys 6,6 m
Bruttovetoisuus (GT) 34 414
Koneisto 4 × Wärtsilä-S.E.M.T. Pielstick -dieselmoottoria
Koneteho 4 × 6 600 kW, kW
Jääluokitus 1A Super
Nopeus 22 kn
Hyttipaikkoja 1 625
Hyttejä 588
Matkustajia 2 023
Autokapasiteetti 400 henkilöautoa, noin 60 rekkaa
Sisaralukset M/S Mega Smeralda
Lähteet Marine Traffic
M/S Silja Festival vuonna 2005.

M/S Mega Andrea (aiemmin Wellamo ja Silja Festival) on Corsica Ferriesin omistama autolautta. Aiemmin laivaa operoivat Silja Line ja Tallink. Sen reitteinä olivat muun muassa Turku–Maarianhamina/Långnäs–Tukholma sekä Tukholma–Riika.

Historia

Laiva valmistui M/S Wellamo -nimisenä Wärtsilän Helsingin telakalta vuonna 1986 vuotta sisartaan M/S Sveaa (nyk. M/S Mega Smeralda) myöhemmin.

Laiva asetettiin alun perin reitille Tukholma–Maarianhamina–Turku-reitille, jota se ajoi aina vuoden 2008 heinäkuuhun asti. Kesällä 1990 laiva liikennöi reitillä Helsinki–Tukholma.

Elokuussa 1991 noin tuhatta matkustajaa kuljettanut Wellamo oli vähällä törmätä ohjausvian saaneeseen, lentopetrolilla lastattuun tankkeri Tärnfjordiin Tukholman saaristossa. Joidenkin tietojen mukaan etäisyys oli pienimmillään 8 metriä, ja arvioiden mukaan törmäyksestä olisi aiheutunut valtava räjähdys ja suuronnettomuus.[2][3]

Vuonna 1992 laivan nimi vaihtui Silja Festivaliksi. 20. maaliskuuta – 23. toukokuuta 1993 laiva liikennöi reitillä Vaasa–Uumaja. Silja Linen liityttyä Euroway-liikenteeseen Silja Festivalista tuli Eurowayn toinen laiva M/S Frans Suellin (myöh. Silja Scandinavia ja Gabriella) ohella reitille Malmö–Travemünde–Lyypekki. Myöhemmin reittiä pidennettiin alkupäässä Kööpenhaminaan.

Euroway-liikenteen loputtua huhtikuussa 1994 Silja Festival siirrettiin takaisin liikennöimään Vaasasta Uumajaan ja Sundsvalliin.

2. syyskuuta 1994 Silja Festival siirrettiin Vaasasta Helsinki–Tallinna-reitille. Kesällä 1995 Silja Festival oli jälleen Vaasa–Sundsvall-reitillä palaten sen jälkeen Helsinki–Tallinna-reitille. 5. huhtikuuta 1997 Silja Festival liputettiin Ruotsin lipun alle ja asetettiin Tukholma–Maarianhamina–Turku-reitille.

Huhtikuussa 2007 Silja Linen uusi omistaja Tallink ilmoitti korvaavansa Silja Festivalin kesällä 2008 M/S Galaxyllä Turku–Maarianhamina-Tukholma-reitillä; Silja Festival siirtyi puolestaan Tukholma–Riika-reitille aloittaen 2. elokuuta 2008 Riiasta Tallink-brändin alla.[4] Laiva liputettiin Latviaan ja kotisatamaksi tuli Riika, mutta virallinen nimi säilyi ennallaan. Laiva sai lisäksi Tallink-värityksen.

5. huhtikuuta Tallink tiedotti M/S Silja Festivalin siirtyvän pois Tukholma-Riika-linjalta ja korvaavansa aluksen M/S Isabellella, joka luovutettiin varustamolle 4. huhtikuuta 2013[5].

28. tammikuuta 2014 Silja Festival lähti Tallinnasta Kitimatin satamaan, Kanadaan. Alus vuokrattiin vuodeksi (+ optio 3 vuotta), ja se toimi työväen hotellina. [6]

4. toukokuuta 2015 Tallink myi aluksen Corsica Ferriesille, joka asetti heinäkuussa 2015 laivan reitille Livorno–Golfo Aranci. Alus sai uuden nimen Mega Andrea.[7]

Kansikuvaus

  • Kansi 11: Komentosilta.
  • Kansi 10: Miehistön tiloja.
  • Kansi 9: Panorama Bar[8] ja aurinkokansi.
  • Kansi 8: Dancing Palace (yläkerta), kasino, konferenssitiloja, tax free -myymälä,[8] lahjamyymälä ja aurinkokansi.
  • Kansi 7: Dancing Palace (alakerta), Trattoria, Captain’s Grill, Café Maritim, Sailor’s Pub ja Buffet Veranda.[8]
  • Kansi 6: B-, A-, Deluxe- ja Suite-luokkien hyttejä.[8]
  • Kansi 5: B-, A- ja Deluxe-luokkien hyttejä.[8]
  • Kansi 4: A- ja B-luokkien hyttejä, neuvonta, leikkihuone, Club 17 ja Sea Shop.[8]
  • Kansi 3B: Autokansi (nostettava henkilöautokansi).[8]
  • Kansi 3A: Autokansi.[8]
  • Kansi 2: C-luokan hyttejä,[8] sauna ja uima-allasosasto sekä baari, konehuoneiden ylätasot ja konevalvomo, miehistön tiloja. lähde?
  • Kansi 1: Yleiset WC-tilat,[8] pää- ja apukonehuoneet, kattilahuone ja muita teknisiä tiloja. lähde?

Palvelut

Ravintolat ja baarit

  • Buffet Veranda
  • Captain’s Grill
  • Trattoria
  • Café Maritim
  • Dancing Palace
  • Casino Bar
  • Sailor’s Pub
  • Panorama Bar

Myymälät

  • Tax Free
  • Perfumes
  • Sea Shop

Muut palvelut

  • Sauna Pool & Bar (saunaosasto)
  • Leikkihuone
  • Game corner (pelihuone)
  • Casino
  • Informaatiopiste
  • Konferenssitiloja

Lähteet

  1. ↑ Mega Andrea; marinetraffic.com
  2. ↑ Ruotsinlautta oli vähällä törmätä säiliöalukseen. Helsingin Sanomat, 14.8.1991, s. 8. Näköislehti (maksullinen).
  3. ↑ Karlsson, Svenolof: Vuosi ennen Estonian onnettomuutta. Laivojen puutteista vaiettiin. Suomen Kuvalehti, 1997, nro 47, s. 22. Näköislehti (maksullinen).
  4. ↑ Kauppalehti 17.12.2007.
  5. ↑ Backman, Mikael: M/S Isabella luovutettu ostajalle 22.4.2013. Viking Line Abp. Viitattu 25.10.2015.
  6. ↑ Tallinki Silja Festival sõitis kuu ajaga üle ookeani Õhtuleht. 17.3.2014. Viitattu 25.10.2015. (viroksi)
  7. ↑ Corsica Sardinia Ferries erweitert seine Flotte auf 13 Schiffe Schiffsjournal.de. 5.5.2015. Viitattu 5.12.2015. (saksaksi)
  8. ↑ a b c d e f g h i j M/S Silja Festival - Cabin Plan 2008 Valkeatlaivat.net. 2008. Arkistoitu 21.7.2015. Viitattu 22.10.2015.

Aiheesta muualla