Päivämäärä
|
Paikka
|
Konetyyppi
|
Rekisteri
|
Aeroflotin osasto
|
Uhrit/ Koneessa olleet
|
Lyhyt kuvaus
|
Viite
|
1960-02-19 19.2.1960 |
ei tietoa |
Antonov An-2 |
CCCP-98332 |
Jakutia |
XXX ei tietoa |
Hätälasku. |
[2]
|
1960-02-26 26.2.1960 |
Lviv |
Antonov An-10A |
CCCP-11180 |
Ukraina |
032 32/33 |
Syöksyi maahan 1 400 metrin päässä kiitotiestä jäätävissä olosuhteissa. |
[3]
|
1960-04-27 27.4.1960 |
Sverdlovsk |
Iljušin Il-18A |
CCCP-75648 |
Ural |
XXX ei tietoa |
Syöksyi maahan loppulähestymisen aikana. |
[4]
|
1960-07-20 20.7.1960 |
Syktyvkar |
Iljušin Il-14 |
CCCP-61696 |
Komi |
023 23/23 |
Joutui rajuun turbulenssiin ja hajosi kappaleiksi. |
[5]
|
1960-08-17 17.8.1960 |
Kiova |
Iljušin Il-18B |
CCCP-75705 |
Moskova |
034 34/34 |
Moottorissa syttyi tulipalo. Palo levisi siipeä pitkin polttoainetankkeihin, jotka räjähtivät tuhoten koneen. |
[6]
|
1960-09-02 2.9.1960 |
Zihnovo |
Iljušin Il-14 |
CCCP-04200 |
Napa-alue |
018 18/18 |
Törmäsi vuoreen huonossa säässä. |
[7]
|
1960-10-20 20.10.1960 |
Ust-Orda |
Tupolev Tu-104A |
CCCP-42452 |
Kaukoitä |
003 3/3 |
Syöksyi maahan lähestyessään. |
[8]
|
1960-12-04 4.12.1960 |
Tšernovo |
Iljušin Il-14 |
CCCP-52091 |
Komi |
014 14/14 |
Moottori syttyi tuleen. Miehistö aloitti hätälaskeutumisen, mutta palon heikentämä siipi irtosi. |
[9]
|
1960-12-26 26.12.1960 |
Uljanovsk |
Iljušin Il-18A |
CCCP-75651 |
Moskova |
003 3 |
Harjoituslennolla ollut kone syöksyi maahan mahdollisesti siipiin kertyneen jään takia. |
[10]
|
1961-02-01 1.2.1961 |
Vladivostok |
Tupolev Tu-104A |
CCCP-42357 |
Moskova |
000 0 |
Ajautui kiitotien pään yli laskukosketuksen tapahduttua liian myöhään. |
[11]
|
1961-03-16 16.3.1961 |
Sverdlovsk |
Tupolev Tu-104B |
CCCP-42438 |
Länsi-Siperia |
007 7 |
Tuhoutui yrittäessään pakkolaskua järven jäälle molempien moottorien sammuttua. |
[12]
|
1961-06-22 22.6.1961 |
Bogoroditsk |
Iljušin Il-18B |
CCCP-75672 |
Moskova |
000 0/97 |
Teki mahalaskun pellolle moottorin sytyttyä tuleen. |
[13]
|
1961-07-08 8.7.1961 |
Sosnovyi Bor |
Iljušin Il-14P |
CCCP-41848 |
Ukraina |
009 9/26 |
Miehistö unohti pyytää tankkausta, ja kone syöksyi maahan polttoaineen loputtua. |
[14]
|
1961-07-10 10.7.1961 |
Odessa |
Tupolev Tu-104B |
CCCP-42447 |
Pohjoinen |
001 1/85 |
Osui lähestymisvaloihin rankkasateessa. |
[15]
|
1961-07-28 28.7.1961 |
Luhovitsy |
Iljušin Il-18V |
CCCP-75766 |
ei tietoa |
000 0 |
Teki pakkolaskun moottorin sammuttua koelennolla. |
[16]
|
1961-08-13 13.8.1961 |
Riika |
Iljušin Il-18B |
CCCP-75653 |
Moskova |
000 0 |
Laskukiito meni pitkäksi. |
[17]
|
1961-09-17 17.9.1961 |
Taškent |
Tupolev Tu-104A |
CCCP-42388 |
Uzbekistan |
000 0 |
Kova laskeutuminen. |
[18]
|
1961-09-22 22.9.1961 |
Oimjakon |
Lisunov Li-2 |
CCCP-16154 |
Jakutia |
006 6 |
Polttoaine loppui toisesta säiliöstä, eikä miehistö vaihtanut polttoaineen syöttöä toiseen säiliöön. Moottorit sammuivat ja kone syöksyi maahan. |
[19]
|
1961-10-31 31.10.1961 |
Smorodinny |
Iljušin Il-14M |
CCCP-61712 |
Jakutia |
005 5/5 |
Miehistö luuli Smorodinnyn valoja sähkökatkosta kärsivän Sangarin valoiksi ja aloitti laskeutumisen. Kone törmäsi vuoreen. |
[20]
|
1961-11-02 2.11.1961 |
Vladivostok |
Tupolev Tu-104B |
CCCP-42504 |
Kaukoitä |
000 0 |
Kone osui antenniin, jonka seurauksena moottori sammui. Kone teki hätälaskun. |
[21]
|
1961-12-17 17.12.1961 |
Tšebotovka |
Iljušin Il-18B |
CCCP-75654 |
Moskova |
059 59/59 |
Lentoinsinööri liikutti vahingossa laippoja matkalennon aikana ja kone joutui syöksykierteeseen. |
[22]
|
1961-12-18 18.12.1961 |
Oljominsk |
Lisunov Li-2 |
CCCP-84603 |
Jakutia |
004 4 |
Syöksyi maahan. |
[23]
|
1961-12-31 31.12.1961 |
Mineralnyje Vody |
Iljušin Il-18V |
CCCP-75757 |
Armenia |
032 32/119 |
Kone oli tilauslennolla tuomassa Tbilisiin huonon sään takia jumiin jääneitä matkustajia. Koneeseennousu oli järjestäytymätöntä eikä lippuja tarkastettu. Kone oli myös ylipainoinen. Lähestyessään miehistö ilmoitti, ettei näe kiitotien valoja ja teki ylösvedon. Kone kääntyi oikealle ja törmäsi mäkiseen maastoon. |
[24]
|
1962-01-27 27.1.1962 |
Uljanovsk |
Antonov An-10A |
CCCP-11148 |
Uljanovskin lentokoulu |
013 13/14 |
Moottoriin tullut vika hidasti konetta, ja se syöksyi maahan lentoonlähdön jälkeen. |
[25]
|
1962-04-04 4.4.1962 |
ei tietoa |
Iljušin Il-14P |
CCCP-41852 |
Länsi-Siperia |
000 0 |
Vaurioitui pahoin, kun vasemman siiven laippa ei toiminut laskeutuessa. |
[26]
|
1962-04-15 15.4.1962 |
Karpun-vuori |
Antonov An-2 |
CCCP-23700 |
Magadan |
000 0/2 |
Miehistö eksyi reitiltä ja kone törmäsi vuoreen. |
[27]
|
1962-05-11 11.5.1962 |
Magadan |
Antonov An-2R |
CCCP-49262 |
Magadan |
XXX ei tietoa |
Syöksyi maahan pölytyslennolla. |
[28]
|
1962-06-04 4.6.1962 |
Sofia |
Tupolev Tu-104B |
CCCP-42491 |
Moskova |
005 5/5 |
Rahtikoneeseen tuli moottorivika lentoonlähdön jälkeen. Kone törmäsi vuoreen yrittäessään paluuta Sofiaan. |
[29]
|
1962-06-30 30.6.1962 |
Voznesenka |
Tupolev Tu-104A |
CCCP-42370 |
Kaukoitä |
084 84/84 |
Ammuttiin vahingossa alas harjoitusohjuksella. |
[30]
|
1962-07-06 6.7.1962 |
Taškent |
Iljušin Il-14 |
CCCP-91554 |
Uzbekistan |
014 14/38 |
Moottorivian vuoksi kone menetti korkeutta. Toinen siipi osui aitaan ja irtosi. |
[31]
|
1962-07-28 28.7.1962 |
Sotši |
Antonov An-10A |
CCCP-11186 |
Ukraina |
081 81/81 |
Törmäsi vuoreen lähestyessään Sotšia. |
[32]
|
1962-08-XX elokuu 1962 |
Moskova |
Tupolev Tu-114D |
CCCP-76479 |
Moskova |
000 0/0 |
Nokkapyörä vetäytyi sisään koneen ollessa huollossa. |
[33]
|
1962-09-03 3.9.1962 |
Habarovsk |
Tupolev Tu-104A |
CCCP-42366 |
Kaukoitä |
086 86/86 |
Koneen hallintalaitteet vioittuivat ja se putosi suohon. |
[34]
|
1962-09-18 18.9.1962 |
Tšerski |
Iljušin Il-14 |
CCCP-61628 |
Magadan |
032 32/32 |
Miehistö ei noudattanut turvallista poistumisreittiä laaksossa sijaitsevasta Tšerskistä. Kone lensi liian matalalla, joutui pilveen ja törmäsi vuoreen. |
[35]
|
1962-10-25 25.10.1962 |
Moskova |
Tupolev Tu-104B |
CCCP-42495 |
Moskova |
010 10/10 |
Kone syöksyi testilennolla heti lentoonlähdön jälkeen. Korkeusvakaimen vaijerit oli ilmeisesti kytketty ristiin. |
[36]
|
1962-11-29 29.11.1962 |
ei tietoa |
Iljušin Il-18V |
CCCP-75843 |
Moskova |
XXX ei tietoa |
Syöksyi maahan. |
[37]
|
1963-02-08 8.2.1963 |
Syktyvkar |
Antonov An-10A |
CCCP-11193 |
Komi |
007 7/7 |
Sakkasi lentoonlähdön jälkeen moottoreidan ilmanottoaukkoihin kertyneen jään vuoksi. |
[38]
|
1963-02-26 26.2.1963 |
Buhta Jemlinskaja |
Iljušin Il-18V |
CCCP-75732 |
Napa-alue |
010 10/10 |
Kaksi moottoria vioittui lennon aikana. Kone teki pakkolaskun merijäälle, tuhoutui ja upposi. Kolme miehistön jäsentä selviytyi pakkolaskusta, mutta kuoli pakkasessa. |
[39]
|
1963-03-05 5.3.1963 |
Ašgabat |
Iljušin Il-18V |
CCCP-75765 |
Turkmenistan |
016 16/55 |
Osui sähkölinjoihin noin 300 metrin päässä kiitotiestä, syöksyi maahan ja syttyi tuleen. |
[40]
|
1963-04-02 2.4.1963 |
Magadan |
Antonov An-12 |
CCCP-11338 |
Napa-alue |
000 0 |
Ajautui sivuun lumiselta kiitotieltä lentäjän virheen vuoksi. |
[41]
|
1963-04-04 4.4.1963 |
Urahtša |
Iljušin Il-18 |
CCCP-75866 |
Krasnojarsk |
067 67/67 |
Moottori vaurioitui. Miehistö ei ollut varma, mikä moottori oli kyseessä ja he sulkivat varmuuden vuoksi kaksi moottoria. Kone joutui kovavauhtiseen syöksyyn ja korkeusvakaimet irtosivat. |
[42]
|
1963-05-18 18.5.1963 |
Leningrad |
Tupolev Tu-104B |
CCCP-42483 |
Pohjoinen |
000 0 |
Sakkasi lähestymisen aikana ja syöksyi maahan. |
[43]
|
1963-07-13 13.7.1963 |
Irkutsk |
Tupolev Tu-104B |
CCCP-42492 |
Itä-Siperia |
032 32/32 |
Syöksyi maahan aloitettuaan lähestymisen liian aikaisin. |
[44]
|
1963-08-21 21.8.1963 |
Leningrad |
Tupolev Tu-124 |
CCCP-45021 |
Moskova |
000 0/52 |
Teki pakkolaskun Nevajokeen moottoreiden sammuttua. |
[45]
|
1963-08-24 24.8.1963 |
Kutaisi |
Avia 14P |
CCCP-61617 |
Georgia |
032 32/32 |
Törmäsi kukkulaan eksyttyään reitiltä. |
[46]
|
1963-10-20 20.10.1963 |
Graham Bellin saari |
Iljušin Il-14M |
CCCP-04197 |
Napa-alue |
007 7/7 |
Törmäsi jäätikön rinteeseen miehistön menetettyä paikantajunsa. |
[47]
|
1963-11-10 10.11.1963 |
Kuibyšev |
Iljušin Il-18B |
CCCP-75686 |
Moskova |
XXX ei tietoa |
ei tietoa |
[48]
|
1963-12-07 7.12.1963 |
Kirensk |
Antonov An-12B |
CCCP-11347 |
Itä-Siperia |
006 6/6 |
Menetti hallinnan ja syöksyi maahan polttoaineensyötön ongelmien vuoksi. |
[49]
|
1964-01-03 3.1.1964 |
Batagai |
Antonov An-2 |
CCCP-23740 |
Jakutia |
002 2/2 |
Osui maahan ennen kiitotietä öisellä harjoituslennolla. |
[50]
|
1964-06-09 9.6.1964 |
Novosibirsk |
Tupolev Tu-104B |
CCCP-42476 |
Länsi-Siperia |
XXX ei tietoa |
Laskeutuminen meni pitkäksi huonossa säässä. |
[51]
|
1964-11-18 18.11.1964 |
Murmansk |
Antonov An-2V |
CCCP-09275 |
Pohjoinen |
001 1/2 |
Ajautui reitiltä sivuun huonossa säässä ja törmäsi kukkulaan. |
[52]
|
1964-07-02 2.7.1964 |
Krasnodar |
Iljušin Il-18B |
CCCP-75661 |
Moskova |
XXX ei tietoa |
ei tietoa |
[53]
|
1964-08-03 3.8.1964 |
Magadan |
Iljušin Il-18V |
CCCP-75824 |
Moskova |
XXX ei tietoa |
Laskutelineet vetäytyivät sisään laskeutumisen jälkeen. |
[54]
|
1964-09-02 2.9.1964 |
Južno-Sahalinsk |
Iljušin Il-18V |
CCCP-75531 |
Krasnojarsk |
087 87/93 |
Törmäsi kukkulaan aloitettuaan lähestymisen liian aikaisin. |
[55]
|
1964-11-28 28.11.1964 |
Surami |
Iljušin Il-14P |
CCCP-41883 |
Georgia |
007 7/15 |
Törmäsi vuoreen aloitettuaan laskeutumisen pilvisissä olosuhteissa. |
[56]
|
1965-01-03 3.1.1965 |
Alma-Ata |
Iljušin Il-18B |
CCCP-75685 |
Kazakstan |
064 64/103 |
Kone ajautui oikealle lähestymisen aikana. Lennonjohto käski lentäjää keskeyttämään lähestymisen, mutta hän ei totellut. Kone osui maahan, lensi ojan yli ja törmäsi puihin. |
[57]
|
1965-03-08 8.3.1965 |
Kuibyšev |
Tupolev Tu-124V |
CCCP-45028 |
Privolžsk |
025 25/25 |
Menetti hallinnan nousun aikana. |
[58]
|
1965-03-20 20.3.1965 |
Hanti-Mansijsk |
Antonov An-24 |
CCCP-46764 |
Ural |
043 43/47 |
Osui maahan ennen kiitotietä, hajosi osuttuaan lumipenkkaan ja syttyi tuleen. |
[59]
|
1965-09-11 11.9.1965 |
Ulan-Ude |
Antonov An-12 |
CCCP-11337 |
Napa-alue |
008 8/8 |
Miehistö ei laittanut korkeusmittariin oikeita asetuksia, joten mittarin lukema oli väärä. Kone törmäsi vuoreen. |
[60]
|
1965-11-11 11.11.1965 |
Murmansk |
Tupolev Tu-124V |
CCCP-45086 |
Pohjoinen |
032 32/47 |
Kone osui maahan aloitettuaan lähestymisen liian aikaisin. |
[61]
|
1965-11-16 16.11.1965 |
Ust-Maja |
Antonov An-2 |
CCCP-01189 |
Jakutia |
XXX ei tietoa |
Päälaskuteline hajosi laskeutuessa. |
[62]
|
1965-12-23 23.12.1965 |
Magadan |
Iljušin Il-18B |
CCCP-75688 |
Moskova |
000 0 |
Kone vaurioitui korjauskelvottomaksi syöksyttyään kahdeksan kilometrin korkeudesta. |
[63]
|
1966-01-01 1.1.1966 |
Petropavlovsk-Kamtšatski |
Iljušin Il-14P |
CCCP-61618 |
Magadan |
023 23/23 |
Koneen moottori hajosi matkalentokorkeudessa. Miehistö harkitsi laskeutumista Sobolevoon, mutta kiitotie oli lumen peittämä. Perämies harkitsi myös pakkolaskua Ust-Bolšeretskiin, mutta kapteeni päätti jatkaa. Kone joutui huonoon säähän ja törmäsi vuoreen. |
[64]
|
1966-02-16 16.2.1966 |
Petšora |
Iljušin Il-14M |
CCCP-52058 |
Komi |
035 35/35 |
Moottori syttyi tuleen lennolla ja irtosi siivestä aiheuttaen epätasapainon. Kone kaarsi vasemmalle ja putosi metsään. |
[65]
|
1966-02-17 17.2.1966 |
Moskova |
Tupolev Tu-114D |
CCCP-76491 |
Kansainvälinen |
021 21/48 |
Laskuteline osui lumikinokseen lentoonlähdössä. Kone kallistui ja potkuri osui maahan. Kone hajosi ja syttyi tuleen. |
[66]
|
1966-04-23 23.4.1966 |
Baku |
Iljušin Il-14 |
CCCP-61772 |
Azerbaidžan |
033 33/33 |
Koneeseen tuli moottorivika lentoonlähdön jälkeen. Se teki pakkolaskun Kaspianmereen eikä hylkyä koskaan löydetty. |
[67]
|
1966-08-27 27.8.1966 |
Arkangeli |
Iljušin Il-18V |
CCCP-75552 |
Latvia |
000 0/121 |
Nousukiito meni pitkäksi. |
[68]
|
1966-11-22 22.11.1966 |
Alma-Ata |
Antonov An-24 |
CCCP-75665 |
Kazakstan |
002 2/68 |
Moottori vioittui lentoonlähdön aikana. Kone ei päässyt kunnolla lentoon vaan törmäsi 70 senttimetrin korkuiseen kumpuun ja joenpenkkaan. |
[69]
|
1966-12-30 30.12.1966 |
Liepāja |
Antonov An-24 |
ei tietoa |
ei tietoa |
XXX ei tietoa |
Syöksyi maahan keskeytettyään laskeutumisen. |
[70]
|
1967-01-14 14.1.1967 |
Novosibirsk |
Antonov An-12B |
CCCP-04343 |
Napa-alue |
006 6/6 |
Syöksyi maahan yrittäessään hätälaskua ruumassa olleen tulipalon vuoksi. |
[71]
|
1967-03-06 6.3.1967 |
Salehard |
Antonov An-12B |
CCCP-11007 |
Napa-alue |
005 5/6 |
Miehistö ei asettanut laippoja oikein lentoonlähtöä varten. Ilmaan noustuaan kone sakkasi ja syöksyi maahan. |
[72]
|
1967-03-12 12.3.1967 |
Jakutsk |
Iljušin Il-14P |
CCCP-61657 |
Jakutia |
015 15/19 |
Kone osui puihin yrittäessään pakkolaskua moottoripalon vuoksi. |
[73]
|
1967-06-04 4.6.1967 |
Blagoveštšensk |
Antonov An-12TP-2 |
CCCP-04366 |
Napa-alue |
000 0 |
Laskuteline vetäytyi sisään laskeutumisen aikana. |
[74]
|
1967-08-29 29.8.1967 |
ei tietoa |
Antonov An-2 |
CCCP-42615 |
Komi |
000 0/2 |
Syöksyi maahan ja syttyi tuleen. |
[75]
|
1967-10-12 12.10.1967 |
Aldan |
Lisunov Li-2 |
CCCP-16150 |
Jakutia |
004 4 |
Syöksyi maahan. |
[76]
|
1967-11-04 4.11.1967 |
Moskova |
Iljušin Il-18 |
ei tietoa |
ei tietoa |
004 4/4 |
Pakkolasku. |
[77]
|
1967-11-16 16.11.1967 |
Sverdlovsk |
Iljušin Il-18V |
CCCP-75538 |
Kansainvälinen |
130 130/130 |
Moottorivian seurauksena kone kallistui oikealle ja putosi pellolle. |
[1]
|
1967-12-30 30.12.1967 |
Liepāja |
Antonov An-24B |
CCCP-46215 |
Latvia |
044 44/51 |
Syöksyi maahan lennettyään harhaan lähestymisen aikana. |
[78]
|
1967-12-31 31.12.1967 |
Voronež |
Antonov An-24B |
CCCP-46201 |
Moskova |
XXX ei tietoa |
Osui maahan ennen kiitotietä. |
[79]
|
1968-01-06 6.1.1968 |
Oljokminsk |
Antonov An-24B |
CCCP-47733 |
Jakutia |
045 45/45 |
Hajosi lennon aikana, todennäköisesti ammuttiin alas ohjuksella. |
[80]
|
1968-01-09 9.1.1968 |
Karaganda |
Iljušin Il-18V |
CCCP-75519 |
Pohjoinen |
XXX ei tietoa |
Osui maahan ennen kiitotietä. |
[81]
|
1968-01-29 29.1.1968 |
Jakustk |
Antonov An-12B |
CCCP-11015 |
Jakutia |
000 0 |
Raju laskeutuminen. |
[82]
|
1968-02-19 19.2.1968 |
Bagdad |
ei tietoa |
ei tietoa |
ei tietoa |
002 2/2 |
Osui rakennukseen laskeutuessaan. |
[83]
|
1968-02-29 29.2.1968 |
Bratsk |
Iljušin Il-18D |
CCCP-74252 |
Kaukoitä |
090 90/91 |
Hajosi hätälaskeutumisen aikana ja syttyi tuleen mahdollisesti polttoainevuodon takia. Yksi matkustaja, jonka istuin pysyi kiinni suuressa hylynkappaleessa, selvisi hengissä. |
[84]
|
1968-03-07 7.3.1968 |
Volgograd |
Tupolev Tu-124 |
CCCP-45019 |
Pohjois-Kaukasia |
001 1 |
Syöksyi maahan yrittäessään lentoonlähtöä huonossa säässä. |
[85]
|
1968-03-09 9.3.1968 |
Getantag-vuori |
Iljušin Il-14 |
CCCP-41840 |
Georgia |
005 5/5 |
Kone törmäsi vuoreen huonossa säässä. |
[86]
|
1968-04-22 22.4.1968 |
Moskova |
Iljušin Il-18V |
CCCP-75526 |
Moskova |
005 5/5 |
Osui sähkölinjoihin harjoituslennolla. |
[87]
|
1968-05-16 16.5.1968 |
Maryinka |
Antonov An-2M |
CCCP-05977 |
Moskova |
001 1/1 |
Syöksyi maahan hallintalaitteiden vioituttua. |
[88]
|
1968-05-16 16.5.1968 |
Tenginskaja |
Antonov An-2R |
CCCP-45228 |
Pohjois-Kaukasia |
002 2/2 |
Menetti korkeutta jyrkässä kaarroksessa ja putosi pellolle. |
[89]
|
1968-05-30 30.5.1968 |
Novo-Zolotovski |
Antonov An-2M |
CCCP-05989 |
Pohjois-Kaukasia |
001 1/2 |
Kone menetti korkeutta mahdollisesti lentäjän muualle kiinnittyneen huomion vuoksi ja syöksyi maahan. |
[90]
|
1968-08-03 3.8.1968 |
Psebai |
Antonov An-2M |
CCCP-01118 |
Pohjois-Kaukasia |
014 14/14 |
Törmäsi kukkulaan huonossa säässä. |
[91]
|
1968-08-08 8.8.1968 |
Mirnyi |
Antonov An-10 |
CCCP-11172 |
Itä-Siperia |
000 0 |
Osui ajoneuvoon ajauduttuaan kiitotieltä laskutelineiden hajottua. |
[92]
|
1968-09-22 22.9.1968 |
Seimtšan |
Antonov An-2TP |
CCCP-91743 |
Jakutia |
005 5/8 |
Eksyi reitiltään huonossa säässä ja törmäsi vuoreen. |
[93]
|
1968-10-06 6.10.1968 |
Mary |
Antonov An-24B |
CCCP-46552 |
Turkmenistan |
XXX ei tietoa |
Pakkolasku. |
[94]
|
1968-10-20 20.10.1968 |
Krasnojarsk |
Iljušin Il-18D |
CCCP-75436 |
Länsi-Siperia |
000 0 |
Teki pakkoaskun huonossa säässä. |
[95]
|
1968-11-02 2.11.1968 |
Lensk |
Antonov An-12B |
CCCP-11349 |
Itä-Siperia |
006 6/6 |
Törmäsi maastoon lähestymisen aikana. |
[96]
|
1968-12-XX joulukuu 1968 |
Etelämanner |
Lisunov Li-2 |
CCCP-04214 |
Napa-alue |
000 0 |
Vahingoittui laskeutumisessa ja tuhoutui kovassa tuulessa. |
[97]
|
1969-01-10 10.1.1969 |
Malka |
Antonov An-2 |
CCCP-70940 |
Kaukoitä |
002 2/13 |
Kone törmäsi pilvessä vuoreen ja luisui 700 metriä vuorenrinnettä alaspäin. |
[98]
|
1969-03-03 3.3.1969 |
Rubašovka |
Antonov An-2M |
CCCP-06214 |
Moskova |
002 2/2 |
Juopunut lentäjä suoritti koneella taitolentoliikkeitä liian matalalla, jolloin kone osui maahan. |
[99]
|
1969-03-24 24.3.1969 |
Alma-Ata |
Antonov An-24 |
CCCP-46751 |
Kazakstan |
004 4/31 |
Toinen moottori sammui lentoonlähdön jälkeen. Kone menetti korkeutta ja osui puihin. |
[100]
|
1969-04-07 7.4.1969 |
Severny |
Antonov An-2 |
CCCP-13667 |
Pohjoinen |
003 3/3 |
Juopunut lentäjä menetti koneen hallinnan yrittäessään tehdä jyrkkää kaarrosta. |
[101]
|
1969-04-28 28.4.1969 |
Irkutsk |
Tupolev Tu-104B |
CCCP-42436 |
Itä-Siperia |
XXX ei tietoa |
Osui maahan ennen kiitotietä. |
[102]
|
1969-06-23 23.6.1969 |
Poroslitsy |
Iljušin Il-14M |
CCCP-52018 |
ei tietoa |
024 24/24 |
Kapteeni päätti nostaa korkeutta ja kone törmäsi Neuvostoliiton ilmavoimien Antonov An-12 -koneeseen. Kaikki koneissa olleet kuolivat. |
[103]
|
1969-06-25 25.6.1969 |
Mirnyi |
Antonov An-12TB |
CCCP-11380 |
Itä-Siperia |
000 0 |
Laskuteline rikkoutui laskeutumisessa. |
[104]
|
1969-06-26 26.6.1969 |
Magadan |
Iljušin Il-14 |
CCCP-91527 |
Magadan |
003 3/5 |
Koneessa syttyi tulipalo lentoonlähdön jälkeen. Yrittäessään pakkolaskua kone osui puihin ja syöksyi maahan. |
[105]
|
1969-07-05 5.7.1969 |
Udokan |
Antonov An-2R |
CCCP-09168 |
Kaukoitä |
004 4/4 |
Kone törmäsi huonossa säässä vuoreen. |
[106]
|
1969-08-03 3.8.1969 |
Preobraženka |
Antonov An-24B |
CCCP-46248 |
Ukraina |
055 55/55 |
Potkuri irtosi moottorista, lävisti rungon ja katkaisi ohjauskaapelit. Kone joutui syöksykierteeseen ja syöksyi maahan. |
[107]
|
1969-08-12 12.8.1969 |
Novosibirsk |
Antonov An-12B |
CCCP-11018 |
Napa-alue |
004 4/6 |
Moottorit sammuivat lennon aikana. Kone menetti korkeutta ja putosi metsään. |
[108]
|
1969-08-19 19.8.1969 |
ei tietoa |
Antonov An-2R |
CCCP-96176 |
Valko-Venäjä |
XXX ei tietoa |
ei tietoa |
[109]
|
1969-08-26 26.8.1969 |
Moskova |
Iljušin Il-18B |
CCCP-75708 |
Moskova |
016 16/102 |
Miehistö unohti laskea laskutelineet. Kone teki mahalaskun ja syttyi tuleen. |
[110]
|
1969-09-01 1.9.1969 |
Egvekinot |
Iljušin Il-14P |
CCCP-61731 |
Magadan |
022 22/27 |
Ajautui sivuun reitiltä lähestymisen aikana ja törmäsi vuoreen. |
[111]
|
1969-09-08 8.9.1969 |
Amderma |
Iljušin Il-18B |
CCCP-11377 |
Napa-alue |
005 5/8 |
Kone rullasi Amderman lentoasemalla, kun siihen törmäsi kiitotieltä suistunut Neuvostoliiton ilmavoimien Tupolev Tu-128. |
[112]
|
1969-09-10 10.9.1969 |
Jakutsk |
Iljušin Il-18V |
CCCP-75791 |
Krasnojarsk |
000 0 |
Törmäsi ajoneuvoon laskeuduttuaan Jakutskiin. |
[113]
|
1969-10-12 12.10.1969 |
Mirnyi |
Antonov An-10 |
CCCP-11169 |
Itä-Siperia |
000 0 |
Suistui pois jäiseltä kiitotieltä. |
[114]
|
1969-10-13 13.10.1969 |
Nižnevartovsk |
Antonov An-24B |
CCCP-47772 |
Tjumen |
024 24/56 |
Syöksyi maahan kilometrin päässä kiitotiestä virheellisen potkurikulman säädön vuoksi. |
[115]
|
1969-11-13 13.11.1969 |
Amderma |
Antonov An-12TB |
CCCP-11376 |
Napa-alue |
009 9/9 |
Syöksyi maahan jäätävissä olosuhteissa. |
[116]
|
1969-12-06 6.12.1969 |
Hatanga |
Antonov An-12PL |
CCCP-11381 |
Napa-alue |
008 8/8 |
Syöksyi maahan lähestymisen aikana jään kertymisen vuoksi. |
[117]
|
1969-12-11 11.12.1969 |
ei tietoa |
Iljušin Il-18B |
CCCP-75669 |
Moskova |
000 0 |
Vaurioitui korjauskelvottomaksi kovassa turbulenssissa. |
[118]
|
1969-12-11 11.12.1969 |
ei tietoa |
Iljušin Il-18B |
CCCP-75699 |
Moskova |
XXX ei tietoa |
ei tietoa |
[119]
|