Helkama

 Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty päivitettäväksi, koska sen sisältö on osin vanhentunut.
Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla.
Tarkennus: Artikkeli on vanhentunut, ja Helkaman konserni- ja omistusrakenne hyvin monimutkainen tai ainakin epäselvästi kerrottu yhtiön sivuilla. Kaapelit vaikuttavat olevan suuri toimiala, mutta nyt kulutustavarat korostuvat. Kylmälaite-Forstea ei taida olla enää lainkaan, ainoastaan elektroniikan jäähdytysbisnestä (Adwatec).
Helkama
Perustettu 1905
Perustaja Heikki Helkama
Kotipaikka Suomi Hanko, Suomi
Tuotteet polkupyörät, mopot, kodintekniikka
Liikevaihto 320 milj.
Henkilöstö n. 1 000
Tytäryhtiöt Helkama-Auto
Suomen Koneliike
Uuttera-ryhmä
Helkama Emotor
Omistaja Helkaman suku
Kotisivu helkama.com
Helkama-polkupyörä

Helkama on suomalainen yhtiöryhmä, joka harjoittaa autoihin, polkupyöriin ja kodinkoneisiin liittyvää liiketoimintaa.

Helkaman perusti Tampereelle vuonna 1905 pyhtääläinen Heikki Juho Hellman (myöhemmin Helkama). Aluksi polkupyöriä ja ompelukoneita myynyt liike muutti vuonna 1915 Viipuriin, ja vuonna 1934 pääliike aloitti Helsingissä. Yritys kasvoi perheyrityksenä ja on edelleen suvun omistuksessa. Nykyisten Helkama-yhtiöiden toimialat ovat

  • Helkama-Auto Oy: Škodan maahantuonti (alkanut vuonna 1947)
  • Suomen Koneliike Oy
    • Helkama Forste Oy: kodinkoneita
  • Uuttera-ryhmä: kiinteistöjä, huolintaa ja autojen maahantuontikunnostus
  • Helkama Emotor Oy
    • Helkama Bica Oy: kaapelinvalmistus
      • Helkama Bica (Shanghai) Co., Ltd.
    • Helkama Velox Oy: polkupyörien valmistus ja maahantuonti
    • BAIKS Oy: polkupyörien maahantuonti ja myynti

Yhteensä Helkama-yhtiöt työllistävät noin tuhat henkeä.[1]

Tunnettuja Helkaman tuotemerkkejä ovat olleet muun muassa Jopo-polkupyörät, Lumimies-kylmäkalusteet sekä Raisu- ja Ässä-mopot. Konserniin kuulunut Helkama-Radio valmisti aikoinaan radioita ja televisioita. Suomen Koneliike Oy toi Suomeen Alfa Romeo -henkilö- ja -urheiluautoja vuosina 1951–1987, Glas-henkilöautoja vuosina 1957–1967[2], Jaguar-henkilöautoja vuosina 1964–1971[3] sekä Isuzu-henkilö-, paketti- ja kuorma-autoja vuosina 1965–1972.[4]

Lähteet

  1. ↑ Helkaman kotisivut (Arkistoitu – Internet Archive)
  2. ↑ Olli J. Ojanen: Autot ja autoilu Suomessa 60-luvulla, s. 74. Kustannus Oy Alfamer, 2002, Helsinki.
  3. ↑ Ojanen 2002, s. 81.
  4. ↑ Timo Laitinen: Auto 70-luvulla, s. 93–94. Alfamer Oy, 2008. Helsinki.

Kirjallisuutta

  • Tapani Mauranen: Hopeasiipi: sata vuotta helkamaa. (Helkaman historiikki. 350 s.) Otava, 2005. ISBN 9789511199649
  • Timo Mauranen (toim.): Helkama! - sata vuotta mainontaa. (157 s.) Helsinki: Otava, 2005. ISBN 9511201212
  • Iiris Helkama (toim.): Liikemies: Eero Helkaman kirjoituksia. (254 s.) Suomen Koneliike, 2005. ISBN 9529180292

Aiheesta muualla