Haapalahti
Perustiedot
Lyhenne	Hap
Rataosa	Joensuu–Kontiomäki
Kunta	Lakkautushetkellä Eno
Avattu	10.9.1910
Lakkautettu	27.5.1990
• henkilöliikenne	27.5.1990
• tavaraliikenne	1974
Asemarakennus
Tyyppi	puurakenteinen laiturirakennus
Purettu	Kyllä
Ratapiha
Raiteisto	sivuraude
Joensuu–Kontiomäki Km   Lyh. Liikennepaikat  Ouluun 270,~  Ämmänsaareen  Vartiukseen 268,8 Kon Kontiomäki 268,~  Iisalmeen 260,3 Pki Paakki 252,3 Vhm Vihtamo 6,1 Sko Sotkamo 244,5 Vkt Vuokatti 244,2 Seututie 899:n alitus 244,1  Lahnaslammille 243,~ Kantatie 76:n alitus 243,2 Lat Latu 241,7 Seututien 899 alitus 233,5 Jkl Juurikkalahti 226,9 Pjk Pohjakoski 221,1 Svo Saviaho 211,7 Mlk Maanselkä 203,3 Rum Rumo 197,2 Ksm Kiusanmäki 194,0 Pkr Puukari 190,0 Nlj Nuolijärvi 184,3 Vlm Valtimo 181,9 Hky Haapakylä 173,2 Khp Karhunpää 165,3 Ptk Pitkämäki 163,1 Por Porokylä 162,2 Kantatie 75:n ylitys 160,1 Nrm Nurmes 157,8 Bb Bomba 151,6 Koh Kohtavaara 148,3 Kpr Kopras 140,8 Höl Höljäkkä 133,7 Mäs Mätäsvaara 132,8 Mäs Mätäsvaara (ent. Sulkainen) 129,7 Vk Viekki 118,6 Kyn Kylänlahti Halinjoki (silta) 111,3 Jli Jamali 103,8 Lis Lieksa Lieksanjoki (silta) 102,~ Sjo Sokojoki Kantatie 73:n tasoristeys 3,6 Ltk Lieksan teollisuuskylä 6,6 Pas Pankakoski 96,0 Tis Tiensuu 85,7 Lal Lapalie 80,9 Vsl Vuonislahti 70,7 Kel Kelvä Seututien 518 alitus 61,2 Hap Haapalahti 56,2 Uk Ukkola Teollisuusraiteisto 50,1 Uim Uimaharju Pielisjoki (silta) Kantatie 73:n alitus 44,1 Pja Paukkaja 36,1 Seututien 514 ylitys 35,9 Eno Eno 23,8 Jos Jakokoski Kantatie 73:n ylitys 16,3 Valtatie 6:n alitus 16,0 Khi Kontiolahti 14,5 Valtatie 6:n ylitys 6,3 Lmo Lehmo  Pieksämäelle 1,8 Käpykangas (ent.Kurapuro) Valtatien 6 ja 9 ylitys 1,0 Siihtala Pielisjoki (silta) 0,0 Jns Joensuu  Ilomantsiin  Lappeenrantaan Merkkien selitykset
Infobox OK

Haapalahden seisake (lyhenne Hap., ratakm 685,500) on lakkautettu rautatieliikennepaikka Suomen rataverkkoon kuuluvalla rataosalla Joensuu–Kontiomäki. Liikennepaikka sijaitsi silloisessa Enon kunnassa, joka kuuluu nykyään Joensuun kaupunkiin.

Haapalahden laiturivaihde koostui laiturista, sivuraiteesta ja vaatimattomasta laiturirakennuksesta. Kiusanmäki rakennettiin alun perin laiturivaihteeksi rataosan rakentamisen vuonna 1910 noin kahden kilometrin päähän Haapalahden kyläkeskusta. Laiturirakennusta laajennettiin vuonna 1946. Myöhemmin liikennettä vilkastutti läheinen vuonna 1964 perustettu Haapalahden lomakoti. Tästä huolimatta Haapalahti muutettiin samana vuonna miehittämättömäksi seisakevaihteeksi vuonna 1964 ja tavaraliikenne lopetettiin kymmenen vuotta myöhemmin, jonka jälkeen Haapalahdesta tuli seisake. Henkilöliikenne päättyi rataosan monen muun seisakkeen lakkauttamisen yhteydessä vuonna 1990, jolloin Haapalahti lakkautettiin rautatieliikennepaikkana. Sittemmin purettiin laiturirakennus ja sivuraiteet. ^[1]