Alus tilattiin Palmers Shipbuilding and Iron Companyltä Jarrow'sta, missä köli laskettiin 30. joulukuuta 1889. Se laskettiin vesille 25. maaliskuuta 1891 ja otettiin palvelukseen tammikuussa 1893.[1]
Palvelus
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista. Alkuperäinen artikkeli: en:HMCS Rainbow (1891)
Alus oli 1895-1898 Kiinan asemalla Hongkongissa ja Maltalla 1898-1899. Aluksen käyttökustannukset osoittautuivat korkeiksi, joten se oli 1900-1909 ainoastaan ajoittain merellä. Alus palautettiin 17. joulukuuta 1901 palvelukseen Devonportissa päällikkönään Thomas Young Greet. Alus palasi Välimereltä Devonportiin huhtikuussa 1902, minkä jälkeen se osallistui 16. elokuuta Edward VII:n kruunajaisten yhteydessä järjestettyyn laivastokatselmukseen Spitheadissä.
Charles Delabere Granville vastaanotti 20. elokuuta 1902 aluksen päällikkyyden. Seuraavien vuosien aikana alus osallistui korkeiden käyttökustannusten vuoksi palvelukseen vain rajoitetusta ja sille tehtiin ainoastaan vähäisiä modernisointeja. Miehistön kierto liittyi koulutusjärjestelmän liittyviin siirtoihin. Vuonna 1904 aluksen palvelus rajoittui satamaan. Alkuvuodesta 1909 amiraliteetti määräsi aluksen poistettavaksi palveluksesta ja sen sijoittamisesta reserviin.
HMCS Rainbow
Alus liitettiin Kanadan laivastoon 4. elokuuta 1910 Portsmouthissa, jolloin siitä tuli vasta perustetun laivaston ensimmäinen alus. Se saapui 7. marraskuuta Esquimaltiin, jossa sen miehistö oli koulutettavana. Lisäksi alus suoritti erilaisia seremoniallisia tehtäviä ja valvoi kalastusta aina vuoden 1912 loppuun, minkä jälkeen se makasi lähinnä ankkurissa ensimmäisen maailmansodan alkuun saakka. Ensimmäisessä maailmansodassa alus oli kahden sukellusveneen kanssa Kanadan länsirannikon ainoat puolustajat.[2]
Saksan keisarikunnan laivaston aiheuttama uhka alueella päättyi amiraali Graf von Speen johtaman Saksan Kaukoidän laivueen tuhoutuessa joulukuussa 1914 Falklandin taistelussa. Tämän jälkeen alus partioi pitkin länsirannikkoa aina Panamaan asti. Vuoden 1916 lopulla ja alkuvuodesta 1917 alus kuljetti 140 miljoonan dollarin arvosta Venäjän kultaa Esquimaltista Vancouveriin. Vuonna 1917 aluksen miehistö siirrettiin itärannikon partioinnista vastaaville aluksille ja Rainbow poistettiin palveluksesta 8. toukokuuta.[2]
Alus palautettiin palvelukseen 5. heinäkuuta Esquimaltissa varastoaluksena. Alus poistettiin uudelleen palveluksesta 1. kesäkuuta 1920 ja se myytiin Seattleen romutettavaksi.[2]
J. D. D. Stewart 4. elokuuta 1910 - 23. kesäkuuta 1911
W. Hose 24. kesäkuuta 1911 - 30. huhtikuuta 1917
H. E. Holme 1. - 8. toukokuuta 1917
J. H. Knight 1. heinäkuuta - 21. elokuuta 1917
J. T. Shenton 22. elokuuta 1917 - 12. toukokuuta 1918
Y. Birley 13. toukokuuta 1918 - 14. lokakuuta 1919
E. H. Martin 15. lokakuuta 1919 - 1. kesäkuuta 1920
Lähteet
Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5(englanniksi)
Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5(englanniksi)
Friedman, Norman: British Cruisers of the Victorian Era. Barnsley , Englanti: Seaforth Publishing, 2012. ISBN 978-1-84832-099-4(englanniksi)
Macpherson, Ken & Burgess, John: The Ships of Canada's Naval Forces 1910-1981 - A Complete pictorial history of Canadian warships. Toronto, Kanada: Collins Publishers, 1981. ISBN 0-00-216856-1(englanniksi)
