Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisessa laivastossa 1670 - 1747 palvelleesta toisen (myöh. ensimmäisen) luokan linjalaivasta. Muita samannimisiä aluksia on täsmennyssivulla.
| HMS London |
|---|
![]() |
| Aluksen vaiheet |
|---|
| Rakentaja |
Deptford |
| Laskettu vesille |
25. heinäkuuta 1670 |
| Palveluskäyttöön |
22. kesäkuuta 1670 |
| Loppuvaihe |
romutettu 1747 |
| Tekniset tiedot |
|---|
| Uppouma |
1 312 bm (suunniteltu)
1 328 40/94 bm (valmistunut) |
| Pituus |
48,97 m (tykkikansi)
39,32 m (köli) |
| Leveys |
13,41 m |
| Syväys |
5,79 m |
| Koneteho |
purjeet |
| Aseistus |
|---|
| Aseistus |
96 tykkiä |
| Infobox OK |
HMS London oli Britannian kuninkaallisen laivaston vuonna 1670 vesillelaskettu 96-tykkinen toisen luokan linjalaiva, joka rakennettiin kahdesti uudelleen. Se oli palvelukSESSA koko olemassaolonsa aikana ainoastaan noin puoli vuotta. Täten alus on selkeä esimerkki ensimmäisen luokan aluksien käyttämistä pelotteena ennemmin kuin aktiivipalveluksessa olevina aluksina.
Valmistus
Alus tilattiin 15. heinäkuuta 1667 Deptfordin telakalta, jossa rakennustöistä vastasi Christopher Pett maaliskuuhun 1668 ja sen jälkeen Jonas Shish. Se laskettiin vesille 25. heinäkuuta 1670. valmistuskustannukset olivat 19 680 puntaa.[1]
Palvelus
Alus otettiin palvelukseen 22. kesäkuuta 1670 ensimmäisenä päällikkönään John Tinker, joka oli tehtävässä 6. elokuuta 1670 saakka. Aluksen päällikkönä oli 12. helmikuuta 1672 alkaen Sir Edward Spragge, jolloin alus oli samalla punaisen laivueen vara-amiraalin lippulaivana. Aluksen päälliköksi tuli 25. kesäkuuta Thomas Elliot, jonka alaisuudessa alus osallistui 28. toukokuuta Solebayn taisteluun. Yorkin herttuan lippulaivan HMS Saint Michaelin tultua toimintakyvyttömäksi herttua siirtyi alukselle ja teki siitä uuden lippulaivansa.
Uudelleen rakentaminen vuonna 1706
Aluksen uudelleen rakentaminen tilattiin 6. maaliskuuta 1702 Chathamin telakalta, jossa sen vastaavaksi mestariksi määrättiin Benjamin Rosewell. Alus laskettiin vesille 2. heinäkuuta 1706.[2]
London otettiin palvelukseen 12. joulukuuta 1706, jolloin aluksen päällikkönä oli William Clevland. Alus poistettiin palveluksesta 23. kesäkuuta 1707, jolloin se sijoitettiin reserviin. Alus siirrettiin huollettavaksi 3. heinäkuuta 1718 Chathamin telakalle.[2]
Aluksen aseistus muutettiin käsittämään 26 kpl 32 naulan puolikanuunaa, 28 kpl 18 naulan kulveriinia, 28 kpl 9 naulan puolikulveriinia ja 18 kpl 6 naulan tykkiä. Miehistöä alukselle tarvittiin 750 miestä.[2]
Uudelleen rakentaminen vuonna 1721
Londonille tilattiin 23. syyskuuta 1718 Chathamin telakalta korjaus, joka muutettiin 5. joulukuuta modernisoinniksi ja siten uudelleen rakentamiseksi. Aluksen vastaavana mestarina toimi Benjamin Rosewell. Alus laskettiin vesille 25. lokakuuta 1721.[3]
Aluksen aseistus koostui korjaustyön päätyttyä ala- ja keskikasille sijoitetuista 56 kpl:n 42 naulan, yläkannen 28 kpl:n 12 naulan sekä puoli- ja etukansille sijoitetuista 16 kpl:n 6 naulan tykistä. Laivan miehistöksi tarvittiin 780 miestä.[3]
Loppupalvelus
Alusta ei otettu palvelukseen, vaan se sijoitettiin suoraan reserviin. Aluksesta tehtiin 1746 kirkkolaiva ja myytiin Amiraliteetin 29. heinäkuuta 1747 tehdyllä päätöksellä romutettavaksi. Aluksen romuttaminen päättyi lokakuussa 1747 Chathamissa.[3]
Lähteet
- Winfield, Rif: British Warships in the Age of Sail 1714-1792 - Design, Construction and Fates. Minnesota: Seaforth Publishing, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6 (englanniksi)
Viitteet
- ↑ Winfield, Rif 2009, s. 9
- ↑ a b c Winfield s. 2
- ↑ a b c Winfield s. 4
