HMS Dainty
HMS Dainty
Aluksen vaiheet
Rakentaja	J. Samuel White and Company, Cowes
Kölinlasku	17. joulukuuta 1945
Laskettu vesille	16. elokuuta 1950
Palveluskäyttöön	26. helmikuuta 1953
Loppuvaihe	myyty romutettavaksi 1972
Tekniset tiedot
Uppouma	2 830 t (standardi) 3 820 t (kuormattu)
Pituus	120 m
Leveys	16 m
Syväys	4,1 m
Koneteho	54 000 hv (40 MW)
Nopeus	30 solmua
Miehistöä	noin 300
Aseistus
Aseistus	6 x QF 4,5" Mk V kaksiputkisina UD Mk VI -asennuksina 4 x Bofors 40 mm/L60 kaksiputkisina STAAG Mk II -asennuksina 2 x Bofors 40 mm/L60 kaksiputkisena Mk V asennuksena 10 x 21" torpedoputkea 1 x Squid-sukellusveneentorjuntaheitin
Infobox OK

HMS Dainty (viirinumero D108) oli Britannian kuninkaallisen laivaston Daring-luokan hävittäjä.

Pääartikkeli: Daring-luokka (hävittäjä, 1949)

Alus tilattiin 24. tammikuuta 1945 J. Samuel White and Companylta Cowesista, missä köli laskettiin 17. joulukuuta 1945. Alus laskettiin vesille 16. elokuuta 1950 ja valmistui 26. helmikuuta 1953.^[1]

Telakalta alus luovutettiin 20. tammikuuta 1953 vastaanottotesteihin, jolloin se oli Portsmouthin tukikohdan komentajan alaisuudessa. Testien päätyttyä alus sijoitettiin reserviin Cowesiin, josta se siirrettiin edelleen Välimeren laivaston Daring-luokan aluksista koottuun numeroimattomaan laivueeseen. Alus määrättiin 7. joulukuuta 1955 reserviin varaosiksi siirrettäväksi. Alus palautettiin hetkeksi palvelukseen 8. helmikuuta 1956 Sleeping Beauty -harjoituksen ajaksi. Alus palautettiin reserviin 18. huhtikuuta. Vuoden lopulla alus palautettiin Välimeren laivastoon muodostettuun Daring-luokan aluksista muodostettuun osastoon ja luokiteltiin 2. lokakuuta 1957 hävittäjäksi.^[2]

Alus kolaroi 2. huhtikuuta 1958 HMS Solebayn kanssa vaurioituen lievästi. Alus siirrettiin 16. huhtikuuta Plymouthin komentajan alaisuuteen ja luovutettiin telakalle korjattavaksi. Aluksen taaemmat torpedoputket poistettiin ja niiden tilalle rakennettiin majoitustiloja. Alus palasi palvelukseen 20. tammikuuta 1959 ja siirrettiin 10. toukokuuta Välimeren laivaston 2. hävittäjälaivueeseen. Alus siirrettiin 21. marraskuuta 1960 Devonportin alaisuuteen telakointia varten. Sen modernisointi oli peruutettu 18. marraskuuta ja alus huollettiin Portsmouthissa 3. syyskuuta 1962 - 29. toukokuuta 1964.^[2]

Palvelukseen palattuaan ja läpäistyään koeajot alus siirrettiin 20. lokakuuta 1964 Portsmouthissa reserviin. Indonesian kriisin alettua Amiraliteetti päätti korvata HMS Cavendishin 23. saattajalaivueessa Daintyllä, joten alus palautettiin 17. maaliskuuta 1965 Portsmoouthissa palvelukseen. Alus oli Välimerellä lukuun ottamatta neljän kuukauden jaksoa Länsi-Intiassa talvella 1965-1966 ennen siirtoaan Kaukoitään. Alus otettiin huhtikuussa 1967 palvelukseen Kotilaivastossa ja Länsi-Intiassa sekä lopulta yhdeksän kuukautta Kaukoidässä ennen paluuta Britteinsaarille 31. heinäkuuta 1969. Alus oli päätetty sijoittaa poistolistalle ja sen ilmoitettiin olevan huonossa kunnossa. Alus myytiin 1. helmikuuta 1971 Shipbreaking (Queensborough) Limitedille romutettavaksi ja saapui Cairn Ryaniin romuttamista varten vielä helmikuun aikana.^[2]

• English, John: Obdurate to Daring - British Fleet Destroyers 1941-45. Windsor, Englanti: World Ship Society, 2008. ISBN 978-0-9560769-0-8 (englanniksi)
• Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
• Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5 (englanniksi)