Gustaf (Gösta) Julius Kyntzell (12. heinäkuuta 1882 Kokkola – 16. heinäkuuta 1961 Porvoo)^[1] oli suomalainen venesuunnittelija ja laivanrakennusinsinööri.

Kyntzell kuuluu niihin suunnittelijoihin, joiden veneet luokitellaan poikkeuksetta klassikoiksi. Hän oppi purjehtimaan paikallisilla kalastus- ja luotsiveneillä Pohjanmaalla. Kyntzell opiskeli Göteborgin Chalmersin teknillisessä oppilaitoksessa. Valmistumisensa jälkeen hän toimi vuosina 1907–1911 teknisenä johtajana göterborgilaisella Klippansin telakalla ja sen jälkeen Porvoossa Suomessa. Työnsä ohella hän suunnitteli useita menestyviä purjeveneitä paikallisille toimeksiantajille. Erityisen hyvin Kyntzell onnistui pohjoismaisissa luokissa kuten saaristoristeilijöissä. Hänen 22m2 ja 30m2 veneitään pidettiin voittamattomina. Lisäksi hän suunnitteli useita suomalaisia A- ja C-veneitä. Vuonna 1910 Kyntzell muutti Porvoon ja aloitti monivuotisen pestin Borgå Båtvarfin johtajana. 1930-luvulla Kyntzellistä tuli siihen asti menestyneimmän suomalaisen purjevenesuunnittelijan Gustaf Estlanderin manttelinperijä.

Kyntzell suunnitteli mm. 6mR-veneet Anitran, Inga Lill XXVI:n, Wiren ja Violetin. Juuri ennen sotaa 1939 hän suunnitteli 8mR Katrinan. Erityisen tunnettu Kyntzellistä tuli menestyvien 5.5m veneiden suunnittelijana. Yhteensä hän suunnitteli 6 kpl 5.5m veneitä joista menestyneimmät olivat Inga-Lill XXXXII, Kan-Bei ja Inga-Lill XXXXIV.^[2] Kyntzellillä oli tapana suunnitella vähintään vene per vuosi luokkaan jota hän kulloinkin halusi tukea. Kipparoituaan menestyksellisesti venettään hän myi sen ensimmäisen sesongin jälkeen. Kyntzellin pääkilpailija oli häntä nuorempi venesuunnittelija Birger Slotte joka myös oli kotoisin Kokkolasta. Erityisesti A-vene-luokassa Slotten ja Kyntzellin veneet ottivat toisistaan mittaa.

• Frisk Bris 100-vuotis juhlanumero 1/2003
• Puuvene-lehti 55/2008

• Kyntzell, Gösta (1882 - 1961) (ruotsiksi) DigitaltMuseum
• Suomen kuuluisin kilpaveneiden rakentaja, Seura, 19.01.1938, nro 3, s. 12, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot