Britten-Norman Islander (BN-2) on kevyt matkustajakone, jota valmisti englantilainen Britten-Norman-lentokonetehdas.^[1]

Islanderin suunnittelu alkoi 1964.^[1] Koneen ensimmäinen prototyyppi lensi ensimmäisen kerran 13. kesäkuuta 1965.^[1] Ensimmäinen sarjatuotantokone lensi 24. huhtikuuta 1967.

BN-2A oli parannettu versio, joka lensi ensimmäisen kerran vuonna 1969.

Britten-Norman Defender oli koneen sotilasversion myyntinimi. Se lensi 20. toukokuuta 1970.

Vuonna 1978 tuotiin markkinoille BN-2B Islander II-versio. Tämän potkuriturbiiniversio oli BN-2T.

Koneen suurin versio sai nimen BN-2A Mk III Trislander, sen pyrstössä oli kolmas moottori. Sen ensilento tapahtui 11. syyskuuta 1970.

Konetta valmistettiin myös lisenssillä. Eräs valmistaja oli IRMA Romaniassa, muita valmistajamaita olivat Belgia ja Filippiinit.

• Miehistö 1 tai 2
• Matkustajia enintään 9
• Pituus 10,86 m
• Kärkiväli 14,94 m
• Korkeus 4,18 m
• Siipipinta-ala 30,2 m²
• Tyhjäpaino 1 627 kg
• Lentopaino 2 994 kg
• Voimalaite: 2 kpl Lycoming O-540-E4C, kummassakin 260 hv (195 kW)

• Huippunopeus 273 km/h
• Lentomatka 1 400 km
• Lakikorkeus 4 024 m
• Nousunopeus 295 m/min

Yksi kone oli Suomen ilmavoimien yhteyskoneena vuosina 1974-75 sijoitettuna Kuljetuslentolaivueeseen Uttiin.

Muita koneita oli suomalaisten pienempien lentoyhtiöiden käytössä 1970-luvulla.

• Heinonen, Timo: Thulinista Hornetiin – 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita. Tikkakoski: Keski-Suomen ilmailumuseo, 1992. ISBN 951-95688-2-4

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Britten-Norman BN-2 Islander Wikimedia Commonsissa