PROFILPELAJAR.COM

ویمو

خودروی خودران گوگل
نوعشرکت تابعه
صنعتاتومبیل خودران
پیشینیانپروژه اتومبیل خودران گوگل
بنا نهادهژانویه ۱۷, ۲۰۰۹؛ خطا: ناتوان در تجزیهٔ پارامتر اول در قالب تاریخ یا زمان. (ژانویه ۱۷, ۲۰۰۹-خطا: زمان نامعتبر}}) (روژه اتومبیل خودران گوگل)
۱۳ دسامبر ۲۰۱۶؛ ۹ سال پیش (۲۰۱۶-13}}) (ویمو)
دفتر مرکزیمانتین ویو، آمریکا
افراد کلیدی
مادر
وبگاه

وِیمو (به انگلیسی: Waymo) که پیشتر با نام خودروی بدون رانندهٔ گوگل (به انگلیسی: Google Driverless Car) شناخته می‌شد، یکی از پروژه‌های شرکت آلفابت است که به هدف ارتقاء فناوری خودروهای بی‌نیاز از راننده شکل گرفته است. نام سیستم‌عامل به‌کار رفته در این خودروها شوفر گوگل (Google Chauffeur) است. پروژه هم‌اکنون توسط یکی از مهندسان گوگل به نام سباستین ترون رهبری می‌شود که پیشتر استاد هوش مصنوعی در دانشگاه استنفورد و یکی از مبدعین گوگل استریت ویو بود.

تاریخچه

پیشتر سباستین ترون و همکارانش در دانشگاه استنفورد یک خودروی روباتیک به نام «استنلی» را ساخته بودند که برندهٔ جایزهٔ گرند چلنج در سال ۲۰۰۵ شده و نیز از وزارت دفاع ایالات متحده دو میلیون دلار دریافت کرده بود.

آغاز پروژه

در دسامبر ۲۰۱۱ گوگل اعلام کرد که پس از سالها تلاش، توانا به راه‌اندازی اتومبیل‌های خودکار شده. طبق گفتهٔ گوگل، خودروهای آزمایشی این شرکت تا آن‌زمان ۱۶۰٫۰۰۰ مایل (حدود ۲۵۷٫۰۰) کیلومتر را با کنترل محدود راننده طی کرده بودند؛ و نیز ۱٫۰۰۰ مایل (حدود ۱٫۶۰۰ کیلومتر) بدون دخالت انسان.[۱]

سفرهای آزمایشی

تا سال ۲۰۱۸ ویمو طی یک دورهٔ ۹ ساله سیستم‌هایش را در ۶ ایالت و ۲۵ شهر در سراسر ایالات متحده آزموده بود.[۲][۳] در سال ۲۰۰۹ با شروع برنامه آزمایشی خودرو خودران گوگل ، شهر سانفرانسیسکو به عنوان اولین مکان پیاده سازی این برنامه آزمایشی انتخاب شد. [۴]

عملکرد خودروی خودران گوگل

گوگل نتایج تحقیقات خودروی  خودران را که از سفر ۱/۶ میلیون مایلی از ژانویه ۲۰۱۹ جمع آوری کرده است، منتشر کرده است. داده های ویموی منتشر شده گوگل شامل جزئیات ۴۷ برخورد خودروهای خودران ویمو در این مدت است که می توان آن را روشنگری مهم تلقی کرد.[۵]

منابع

  1. ↑ ویکی‌پدیا آلمانی
  2. ↑ Hawkins, Andrew J. (2018-01-30). "Waymo strikes a deal to buy 'thousands' more self-driving minivans from Fiat Chrysler". The Verge (به انگلیسی). Retrieved 2021-08-17.
  3. ↑ Cava، Marco della. «Waymo will add up to 62,000 FCA minivans to self-driving fleet». USA TODAY (به انگلیسی). دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۸-۱۷.
  4. ↑ Berner, S. Randy. "Diplomacy begins at home". {{cite journal}}: Cite journal requires |journal= (help)
  5. ↑ «عملکرد خودروی خودران گوگل در جاده‌ها». روزنامه دنیای اقتصاد. دریافت‌شده در ۲۰۲۳-۰۳-۰۱.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.