Jada Bigarren Errepublikaren garaian, Indalecio Prietok Bilbo eta Sondika tunel baten bitartez lotzeko ideia proposatu zuen. 1950 eta 1960ko hamarkadetan ideia berpiztu arren, 1995era arte ez zuten gauzatu: Bizkaiko Foru Aldundiak, hiri-antolamenduko plan orokorraren barnean, Artxanda mediaren barrena tunel bat zulatzea ikertu zuen. 1999ko martxoan behin betiko proiektua onartu eta urte horretako maiatzean lanak hasi ziren. Bi urte geroago, 2002ko maiatzaren 24an tunelak inauguratu zituzten.
Bizkaian inoiz egindako errepiderik garestiena bilakatu zen, 106 milioi euroko aurrekontua izan zutelako.[1] Gero Supersurrek soberan gainditu zuen aurrekontu hori. Kudeaketa, edonola ere, enpresa baten eskuetan izaten da.[2]
