• 30 Cañones de a 36 lb(16,3 kg) • 32 Cañones de a 24 lb (11 kg) • 32 cañones de a 12 lb (5,4 kg) • 10 cañones de a 8 lb (3,6 kg) • 10 obuses de 48 lb (31,7 kg) • 2 obuses de 32 libras (14,5 kg) • 6 obuses de 24 libras (11 kg) • 4 cañones pedreros de 4 lb (2 kg)
El Santa Ana fue un navío de línea español de 112 cañones que prestó en servicio en la Armada Española desde 1784 hasta 1816. Sus dimensiones eran de una eslora de 213, 4 pies de Burgos y una manga de 58 pies, con un peso total de 2112 toneladas.
Construcción
Plano para un navío de 112 cañones serie Santa Ana.
Las pruebas realizadas, saliendo a la mar el 28 de febrero de 1785 capitaneado por Félix de Tejada, tuvieron como resultado según relata su comandante: Conserva la batería en buen uso con viento fresco y mares gruesas.
Por ello y con los resultados obtenidos, por Real Orden de 1786 se dispone en lo sucesivo que los navíos de tres puentes deben construirse de acuerdo con los planos del Santa Ana.
Historial
Entre los años 1803 y 1804 estaría capitaneado por el capitán Alcalá Galiano.
En 1810 se trasladó a La Habana junto con el Príncipe de Asturias para estar más seguro durante la guerra contra los franceses, en cuyo arsenal se fue a pique en 1816 por falta de carena, debido a los efectos colaterales e indeseables de la propia Guerra de la Independencia.
En 1834 todavía se le podía ver junto al Príncipe de Asturias, también ido a pique, hundidos en el fango frente al arsenal.
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