Renault Safrane
Datos generales
Fabricante	Renault
Fábricas	Sandouville (Francia)
Período	1992-2000
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento E
Carrocerías	Liftback cinco puertas
Configuración	Motor delantero y tracción delantera o total
Dimensiones
Dimensiones	4735 mm / 1820 mm / 1440 mm / 2765 mm
Otros modelos
Similares	Alfa Romeo 164 Citroën XM Ford Scorpio Lancia Kappa Opel Omega Peugeot 605 Saab 9000 Fiat Croma
Predecesor	Renault 25
Sucesor	Renault Vel Satis
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El Renault Safrane es un automóvil de turismo del segmento E producido por el fabricante francés Renault entre 1992 y 2000. Al igual que su predecesor el Renault 25, tiene una carrocería liftback de 5 puertas. Tiene motor delantero transversal y tracción delantera; en algunos mercados se ofreció con tracción integral (o en las cuatro ruedas), una versión llamada Quadra. En Europa fue sustituido por el Renault Vel Satis (también de carrocería liftback) y en otros mercados fue sustituido por el SM5/SM 7 de Renault Samsung, basado en el Nissan Teana, y fabricado en Corea del Sur.

Una versión particularmente potente del Safrane fue el V6 Biturbo (1992-1996), en colaboración con los preparadores alemanes Hartge (mecánica) e Irmscher (quienes se ocuparon de los acabados), que llevó al V6 PRV a 260 cv. Esta versión fue descontinuada por su bajo nivel de ventas (806 unidades fueron producidas en total) y su motor base fue sustituido al aparecer en 1998 el nuevo motor V6 a gasolina PSA-Renault de 2946 cc y 194 cv en lo que toca al Safrane, el que compartió con el Renault Laguna. Todas las motorizaciones tenían inyección de combustible y convertidor catalítico. El Safrane recibió una reestilización profunda en 1996, en la que se modificó el frontal, la trasera y los interiores, inspirado en el prototipo Renault Safrane V6 Turbo Long Cours Concept de 1994.

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  Interior del Safrane.
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  Vista trasera de un Safrane fase 1.

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  Frontral del Safrane fase 2.
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  Vista trasera del Safrane fase 2.

Renault ha decidido emplear nuevamente el nombre Safrane en uno de sus vehículos, en esta ocasión se trata de un sedán de 4 puertas de tamaño grande basado en el Renault Samsung SM5. Este nuevo modelo emplea un motor 4 cilindros 2.0 L de 143 CV, o un V6 2.3 L 170 CV. Inicialmente se dio a conocer la intención de lanzarlo en países de Oriente Medio.^[1]​ Sin embargo, días más tarde se dio a conocer los planes de Renault para introducirlo como tope de su gama en México en marzo de 2009, mismo que fue presentado en el próximo Salón Internacional del Automóvil México.^[2]​

En la actualidad, este Safrane ha sido sustituido por el Renault Latitude, si bien en los países en los que ya se comercializaba el Safrane II (México y Países del Golfo) el Latitude se vende bajo el nombre Safrane.

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  El Renault Safrane II durante su presentación en el Salón Internacional del Automóvil México en 2008.
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  Vista trasera del Safrane II.

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