El primer prototipo del modelo se mostró en el Salón del Automóvil de París de 2008. Su nombre proviene de una versión del Mini original. La primera generación del Countryman es fabricado por la empresa austríaca Magna Steyr.[1]
Los motores gasolina del Countryman son un cuatro cilindros en línea de 1.6 litros y 98, 122 o 184 CV, los dos primeros atmosféricos y el tercero turboalimentado. Por su parte, el diésel es un cuatro cilindros en línea de 1.6 litros y 90 o 112 CV, y un 2.0 litros con 143 CV, en todos casos con turbocompresor e inyección directa common-rail. Hay cajas de cambios manuales y automáticas, en ambos casos de seis marchas.
La segunda generación del Countryman se presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2016 y se comenzó a vender en febrero de 2017. Los motores gasolina serán un 1.5 litros tricilíndrico de 136 CV, un 2.0 litros de cuatro cilindros y 192 CV, y un 1.5 litros tricilíndrico equipado con sistema híbrido cuya potencia total es de 224 CV. En tanto, los motores Diesel serán un 1.5 litros de tres cilindros y 116 CV y un 2.0 litros de cuatro cilindros en variantes de 150 y 190 CV. Tiene más espacio que el modelo anterior. Se ofrece además en versión híbrida enchufable.[2]
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