McLaren M14A

Un M14A en el Donington Grand Prix Collection.

El McLaren M14A fue un monoplaza de Fórmula 1 construido por el equipo McLaren para competir en la temporada 1970 y en la temporada 1971. La especificación D fue una extensión de la especificación A que se usó más tarde.

El M14A fue diseñado por Bruce McLaren, Gordon Coppuck y Jo Marquart y era en esencia un monoplaza derivado del M7 con ciertas innovaciones importantes. El cambio más notable era el hecho de montar los frenos traseros de manera interna en un esfuerzo por aligerar peso. El tamaño de los tanques de gasolina se incrementó y las barras antivuelco eran tubulares para ser el monoplazamás ligero. El chasis era totalmente monocasco con panales de aluminio y magnesio adheridas a mamparas fabricadas de hierro. El motor se situaba en la parte trasera de la mampara del cockpit. El motor se usó como una pieza más del chasis en tensión. El M14A corría con ruedas de llantas de magnesio de 15 pulgadas.

Resultados

Fórmula 1

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Motor Chasis Neu. Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Puntos Pos.
1970 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M14A
M14D
G RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA MEX 35 5.º
Bandera de Nueva Zelanda Bruce McLaren Ret 2 Ret
Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme 2 Ret 4 4 3 3 Ret 4 Ret 7 3
Bandera del Reino Unido Peter Gethin Ret Ret 10 Ret 6 14 Ret
Bandera de Estados Unidos Dan Gurney Ret 6 Ret
Alfa Romeo 3.0 V8 Bandera de Italia Andrea de Adamich DNQ DNQ 12 8 Ret DNQ 0 NC
1971 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M14A G RSA ESP MON NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA 10* 6.º
Bandera del Reino Unido Peter Gethin 8 Ret
Bandera del Reino Unido Jackie Oliver Ret 7
Fuente:[1][2]
  • * Incluye puntos obtenidos por otros monoplazas.

Referencias

  1. «McLaren M14A • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 27 de diciembre de 2019. 
  2. «McLaren M14D • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 27 de diciembre de 2019. 

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