El Loening PA-1 (Pursuit-Air cooled, Persecución-refrigerado por Aire) fue un prototipo de avión de caza estadounidense construido por la Loening Aeronautical Engineering.
Desarrollo
El PA-1 fue el último caza diseñado por Loening.[2] Fue el primer avión equipado con motor radial refrigerado por aire del Ejército de los Estados Unidos. Era un biplano monoplaza con riostras en N, fuselaje de madera y alas con recubrimiento de tela. Dichas alas eran rectangulares en planta, y el tanque de combustible estaba alojado en la sección central del ala superior.[2] El morro era muy corto, lo que no favorecía la maniobrabilidad.[3] El USAAS ordenó dos prototipos. El primero voló por primera vez en marzo de 1922. No desarrolló la velocidad deseada, así que la construcción del segundo prototipo fue cancelada.
Operadores
Estados Unidos
Especificaciones
Referencia datos: Angelucci, 1987. p. 292.[1]
Características generales
- Tripulación: Uno (piloto)
- Longitud: 6 m (19,7 ft)
- Envergadura: 8,5 m (28 ft)
- Altura: 2,6 m (8,7 ft)
- Superficie alar: 26,2 m² (281,9 ft²)
- Peso vacío: 697 kg (1536,2 lb)
- Peso cargado: 1117 kg (2461,9 lb)
- Planta motriz: 1× motor radial de 9 cilindros refrigerados por aire Wright R-1454 (R-1).
- Tiempo a altitud: 7 min a 1981,2 m (6500 pies)
Rendimiento
Armamento
Aeronaves relacionadas
Secuencias de designación
- Secuencia PA-_ (Persecución, refrigerado por Aire del USAAS, 1919-1924): PA-1
Véase también
Referencias
Bibliografía
Enlaces externos
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