Autobús, ya desguazado, en la Glorieta de Embajadores
La línea se creó el 7 de abril de 1974 para sustituir un ramal de la periférica P-15 que iba desde Palos de La Frontera - Poblado Agrícola de Orcasitas.[1] La primera línea 78 que circuló en la red de la EMT tenía el itinerario Gta. Embajadores - Poblado Agrícola de Orcasitas. Esta línea comunicaba un punto cercano al centro de Madrid con los barrios de Almendrales, Pradolongo, Zofío y Orcasitas del actual distrito de Usera. Hasta entonces servía para vertebrar Usera y proporcionar una vía más de acceso en autobús al centro de la ciudad.
Con el crecimiento de Orcasitas y la aparición al este del nuevo barrio de Orcasur, la línea amplió su recorrido hasta el mismo, y unos años después, en 1992 fue ampliada de nuevo hasta el barrio de San Fermín. De este modo, es hoy día la única línea que une entre sí los seis barrios que componen el distrito de Usera (de acuerdo con la división administrativa) en el orden siguiente según avanza su recorrido desde el centro de Madrid: Almendrales, Pradolongo, Zofío, Orcasitas, Orcasur y San Fermín.
El 19 de febrero de 2005 la línea prolongó su recorrido para atender a los nuevos desarrollos situados en Camino de Perales, en sentido Bº San Fermín prolongó su recorrido desde C/ Estafeta por C/ San Mario, donde estableció su nueva cabecera en la confluencia con Camino de Perales y en sentido Glorieta de Embajadores partía desde su nueva cabecera y continuaba por C/ San Mario y C/ Estafeta a su ruta habitual.[2]
Frecuencias
Ambos sentidos
Lunes a viernes laborables
De 6:00 a 8:00
13-20 minutos
De 8:00 a 20:00
11-13 minutos
De 20:00 a 23:00
13-17 minutos
Sábados laborables
De 6:00 a 8:00
22-28 minutos
De 8:00 a 22:00
19-23 minutos
De 22:00 a 23:00
25-26 minutos
Domingos y festivos
De 7:00 a 10:00
29-32 minutos
De 10:00 a 23:00
19-29 minutos
Recorrido y paradas
Sentido Barrio de San Fermín
La línea inicia su recorrido en la Glorieta de Embajadores. Desde aquí sale por la calle de Embajadores en dirección sureste, por la que baja hasta pasar la Glorieta de Santa María de la Cabeza, poco después de la cual gira a la derecha por la calle de Jaime El Conquistador, que recorre entera.
Al final de esta calle gira a la izquierda por el Paseo de la Chopera, en dirección a la Plaza de Legazpi, donde gira a la derecha para pasar sobre el río Manzanares por el Puente de Andalucía, hasta llegar a la Glorieta de Cádiz.
En esta glorieta toma la salida hacia la calle Marcelo Usera, adentrándose en el distrito de Usera. Poco después de entrar por Marcelo Usera, la cual gira a la izquierda por la calle San Antonio de Padua, continuando al final de ésta por la calle Santuario hasta girar a la derecha por la calle del Cristo de la Victoria, que recorre hasta el final desembocando en la Avenida de Rafaela Ybarra.
Gira a la izquierda para incorporarse a la avenida y enseguida a la derecha por la calle Parque de la Paloma, rodeando el Polideportivo Municipal de Orcasitas al circular por esta calle, la calle Heno, la calle Avena y la calle de Ricardo Beltrán Rózpide, al final de la cual sale de nuevo a la Avenida de Rafaela Ybarra girando a la derecha.
A continuación la línea recorre esta avenida en dirección sur hasta entrar en el barrio de Orcasitas, dentro del cual da servicio a la calle Unidad girando a la izquierda y al final de esta calle sigue de frente por la Gran Avenida, por la que sale del barrio de Orcasitas y entra en Orcasur por la calle Campotéjar.
Dentro de Orcasur, da servicio a la estación de Orcasitas, situada en la calle Campotéjar y después a la calle Fernando Ortiz, la Plaza del Pueblo, la Avenida de Orcasur, la calle Dúrcal, la calle Moreja y la calle Salvador Martínez Lozano, saliendo del barrio por la calle Eduardo Barreiros en dirección norte.
Circula por la calle Eduardo Barreiros hasta la intersección con la Avenida de los Rosales, donde gira a la derecha para incorporarse a la misma, recorriéndola hasta la Glorieta de San Martín de la Vega, donde sale por la calle Antequera, ya dentro del barrio de San Fermín.
En este barrio circula por las calles Antequera, Estafeta y San Mario, teniendo su cabecera en esta última al llegar a la intersección con el Camino de Perales.
