El Instituto Nacional de Vías (INVIAS) es una agencia descentralizada de la Rama Ejecutiva del Gobierno de Colombia a cargo de la asignación, regulación y supervisión de los contratos para la construcción de autopistas y carreteras y el mantenimiento de las vías. Adscrita al Ministerio de Transporte.[1]
Fue creado en 1993. Bajo la administración del Ministerio de Transporte, se encarga de ejecutar políticas, estrategias, planes y programas relacionados con la infraestructura vial pública del país.[2] De acuerdo a cifras del Ministerio de Transporte, Colombia cuenta con cerca de 162.000 km de la red vial nacional. La red primaria está conformada por algo más de 16.000 km (aquella que está a cargo de la nación), 71.000 km correspondientes a la red secundaria (aquella que se encuentra a cargo de los departamentos), y cerca de 60.000 km correspondientes a la red terciaria. Dada la carencia de recursos por parte de los entes municipales, la nación, a través del Instituto Nacional de Vías (INVIAS), se hizo cargo de cerca de 26.000 km de la red terciaria, mientras que los restantes 35.000 siguen a cargo de los municipios.[3]
El Plan Nacional de Desarrollo 2022 - 2025 aprobado por el Congreso de la República hizo necesaria sustraer al INVIAS las funciones referida a las vías terciarias, y aquellas regionales que deban intervenirse en aras de garantizar la transitabilidad, con el propósito de fomentar la construcción, mejoramiento y conservación de caminos vecinales o de carácter regional en el territorio Nacional.[4]
Con el Decreto 1961 de 2023, el gobierno nacional crea el Instituto Nacional de Vías Regionales (INVIR) con la finalidad que pueda contratar la construcción y mejoramiento de vías terciarias con comunidades indígenas, campesinas, Juntas de Acción Comunal, y comunidades vulnerables del país.[5]
La siguiente es la lista de directores generales de la entidad desde su creación en 1994:
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