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Datos generales |
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Producción |
2000–2007 |
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Clase |
Crucero |
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Dimensiones |
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Dimensiones |
Longitud 2440 mm (96,1 pulgadas) Anchura 965 mm (38,0 pulgadas) Altura 1160 mm (45,7 pulgadas)
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Altura del asiento |
691 mm (27,2 pulgadas) |
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Peso a punto |
277,6 kg (612 libras)[2] |
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Peso seco |
259,9 kg (573 libras) |
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Capacidad del tanque de combustible |
15,9 L (4,2 galones americanos) |
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Planta motriz |
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Motor |
1099 cc, SOHC, 45° V-2, 3 válvulas por cilindro diámetro_carrera: 87.5x91.4 Compresión: 8.0:1 |
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Mecánica |
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Transmisión |
Manual de 5 velocidades eje y cardán |
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Suspensión |
F: 41 mm fork T: Dos shocks con resorte de precarga de 5 posiciones |
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Frenos |
F: un disco de 316mm con pinza de 2 pistones T: un disco de 276mm pinza de 1 pistón |
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Ruedas |
F: 120/90-18 T: 170/80-15 |
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Prestaciones |
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Velocidad máxima |
101 mph (163 kilómetros por hora)[3] |
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Potencia |
37,5 kW (50,3 caballos) @ 4,500 rpm[cita requerida] |
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Par motor |
88.2 Nm @ 2,500 rpm[cita requerida] |
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Consumo |
19,34 km/L (45,5 millas por galón americano) |
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Otros modelos |
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Predecesor |
Spirit, ACE |
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La Honda Shadow Sabre (VT1100C2) es una motocicleta tipo crucero, fabricada por Honda que es parte de la familia de motocicletas Honda Shadow. Fue introducida en el año 2000 reemplazando a la Shadow A.C.E. Fue retirada del mercado después del modelo 2007. La nombre Sabre fue vuelto a usar para la línea de motocicletas tipo Custom Honda VT1300C.[4]
La Shadow Sabre fue, al momento de su introducción, la hot rod (o en jerga motera la street rod) de la línea de cruceras de Honda.[5] Y como tal tenía una relación de engranes más baja que las otras Shadows, para una mayor aceleración en el arranque, al mismo tiempo que retenía el mismo motor que las otras. La Sabre, como los otros modelos de 1,100 cc eran hechas en la planta de motocicletas Marysville en Ohio, para los mercados de EE. UU. y para exportación.[6]
Referencias
- ↑ Honda Motorcycles: Shadow Sabre home page, Honda, archivado desde el original el 9 de noviembre de 2000, consultado el 30 de diciembre de 2009 .
- ↑ The Tweener Twins: 1100s and 1200s Compared, Motorcycle Cruiser, archivado desde el original el 13 de enero de 2010, consultado el 30 de diciembre de 2009 .
- ↑ Test Bike Index, Motorcycle Consumer News, archivado desde el original el 14 de julio de 2011, consultado el 30 de diciembre de 2009 .
- ↑ http://powersports.honda.com/2010/sabre.aspx Archivado el 11 de julio de 2011 en Wayback Machine."
- ↑ Colker, David (29 de diciembre de 1999). «Honda Throttles Up to Rescue Sales Title». Los Angeles Times. Consultado el 7 de marzo de 2014.
- ↑ «Thousands of Motorcyclists Return to Marysville for 11th Honda HomeComing». The Auto Channel. 21 de julio de 1999. Consultado el 8 de marzo de 2014. «All three days during Honda HomeComing, visitors will have the opportunity to tour the Marysville Motorcycle Plant where Gold Wings, Valkyries and Shadows are exclusively built for a worldwide market.»