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Henri Tresca
Información personal
Nacimiento	12 de octubre de 1814 ; Dunkerque (Francia)
Fallecimiento	21 de junio de 1885; (70 años); París (Francia)
Sepultura	Cementerio de Montmartre
Nacionalidad	Francés
Educación
Educado en	Escuela Politécnica (1830-1833); Escuela Nacional de Puentes y Caminos (1833-1835) ;
Información profesional
Ocupación	Ingeniero de caminos, físico e ingeniero
Área	Ingeniería mecánica
Cargos ocupados	Presidente de Société des ingénieurs civils de France (1862-1878)
Empleador	Conservatorio Nacional de Artes y Oficios
Miembro de	Real Academia de las Ciencias de Suecia; Academia de Ciencias de Francia (desde 1872); ASME (desde 1882) ;
Distinciones	72 científicos de la Torre Eiffel; Oficial de la Orden Nacional de la Legión de Honor (1865) ;
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Henri Édouard Tresca (12 de octubre de 1814 - 21 de junio de 1885) fue un ingeniero mecánico francés y profesor en el Conservatoire National des Arts et Métiers de Paris.^[1]

Realizaciones

En compañía de su padre, Tresca realizó estudios en temas de plasticidad dentro del campo de la mecánica de sólidos. Concretamente, se centró en la investigación sobre criterios de fallo ante esfuerzos cortantes, dando lugar a la Teoría de la tensión tangencial máxima (denominada también Criterio de Tresca).

En 1870, con el director del Conservatorio, Arthur Morin, fue anfitrión de la Comisión Internacional del Metro, en la que participó activamente.^[2] Fue el creador del diseño del patrón del metro. Tras la Convención del Metro de 1875, la Oficina Internacional de Pesos y Medidas encargó 30 ejemplares del metro patrón en aleación de platino e iridio. Las barras tenían una sección en X que fue llamada con el nombre de Tresca, que la había ideado. La sección estaba concebida para dar al patrón el máximo de rigidez con el mínimo de material. Las reglas tenían una longitud de 102 cm y dos marcas que señalaban los extremos de la unidad. La barra número 6 fue elegida como metro patrón internacional.

Reconocimientos

Es uno de los 72 científicos cuyo nombre figura inscrito en la Torre Eiffel.

Referencias

↑ Proceedings - Institution of Mechanical Engineers: Volumen 31 - Página 301
↑ «La Commission internationale du mètre (1870-1872)» (en francés). París: BIPM. Consultado el 8 de septiembre de 2013.