Gran Premio de Yugoslavia de Motociclismo de 1974

Bandera de Yugoslavia Circuito de Opatija
Ubicación Abbazia, Bandera de Yugoslavia Yugoslavia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 5.994 km

El Gran Premio de Yugoslavia de Motociclismo de 1974 fue la decimoprimera y penúltima prueba de la temporada 1974 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 8 de septiembre de 1974 en el Circuito de Opatija.

La carrera estuvo teñida de tragedia cuando, en la carrera de 250cc, el piloto Billie Nelson se estrelló contra el público, hiriendo a algunos de ellos.[1]​ Murió esa misma noche en el hospital.[2]

Resultados 350cc

En 350 c.c., victoria del italiano Giacomo Agostini, que obtiene de forma matemática el título mundial de la categoría. Este es el séptimo triunfo consecutivo en su cuenta particular. [3]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera de Italia Giacomo Agostini Yamaha 57.53.80 15
2 Bandera de Nueva Zelanda John Dodds Yamaha 58.30.20 12
3 Bandera de Alemania Dieter Braun Yamaha 59.15.50 10
4 Bandera de Francia Patrick Pons Yamaha 59.41.20 8
5 Bandera de Finlandia Pentti Korhonen Yamaha 59.53.00 6
6 Bandera de España Víctor Palomo Yamaha 1.00.13.80 5
7 Bandera del Reino Unido Bill Henderson Yamaha 1 Vuelta 4
8 Bandera de Francia Olivier Chevallier Yamaha 1 Vuelta 3
9 Bandera de Irlanda del Norte Tom Herron Yamaha 1 Vuelta 2
10 Bandera de Italia Armando Toracca Yamaha 1 Vuelta 1
11 Bandera de Suiza Ulrich Graf Yamaha 1 Vuelta
12 Bandera de Hungría Janos Reisz Yamaha 1 Vuelta
13 Bandera de Italia Walter Villa Harley-Davidson 1 Vuelta
14 Bandera de Alemania Helmut Kassner Yamaha 1 Vuelta
15 Bandera de Finlandia Pentti Lehtelä Yamaha 1 Vuelta
Ret Bandera del Reino Unido Alex George Yamaha Ret
Ret Bandera de Francia Michel Rougerie Harley-Davidson Ret
Ret Bandera del Reino Unido Chas Mortimer Yamaha Ret
Ret Bandera de Finlandia Teuvo Länsivuori Yamaha Ret
Ret Bandera de Francia Gilles Husson Yamaha Ret
DNS Bandera del Reino Unido Billie Nelson Yamaha DNS

Resultados 250cc

En el cuarto de litro, Walter Villa (Harley-Davidson) se lo tomó con calma ya que tenía asegurado el título. Por lo tanto, el equipo permitiría a su compañero, Michel Rougerie, que lo había apoyado bien en la temporada, que pugnase por la carrera. Pero ambos tuvieron que abandonar por problemas mecánicos. El japonés Takazumi Katayama al principio lideró la carrera pero se retiró debido a una rotura en el bastidor trasero. Mientras tanto, Chas Mortimer, que remontó desde el noveno puesto, superó a todos los líderes y se impuso por delante de Patrick Pons y Dieter Braun.[3]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Chas Mortimer Yamaha 51.03.40 15
2 Bandera de Francia Patrick Pons Yamaha 51.09.50 12
3 Bandera de Alemania Dieter Braun Yamaha 51.09.60 10
4 Bandera de Suiza Hans Mühlebach Yamaha 51.40.20 8
5 Bandera de Alemania Rolf Minhoff Maico 51.43.20 6
6 Bandera de Finlandia Pentti Korhonen Yamaha 51.43.20 5
7 Bandera de España Víctor Palomo Yamaha 51.43.30 4
8 Bandera de Irlanda del Norte Tom Herron Yamaha 52.04.80 3
9 Bandera de Francia Thierry Tchernine Yamaha 52.43.00 2
10 Bandera de Suecia Leif Gustafsson Yamaha 53.01.70 1
11 Bandera de Noruega Kjell Solberg Yamaha 1 Vuelta
12 Bandera de Irlanda Bob Coulter Yamaha 1 Vuelta
13 Bandera de Yugoslavia Marijan Kosic Yamaha 1 Vuelta
14 Bandera de Yugoslavia Branko Bevanda Yamaha 1 Vuelta
Ret Bandera del Reino Unido Billie Nelson Yamaha Ret
Ret Bandera de Australia John Dodds Yamaha Ret
Ret Bandera de Alemania Rolf Minhoff Maico Ret
Ret Bandera de Francia Michel Rougerie Harley-Davidson Ret
Ret Bandera de Suecia Matti Salonen Yamaha Ret
Ret Bandera del Reino Unido Alex George Yamaha Ret
Ret Bandera de Italia Walter Villa Harley-Davidson Ret
Ret Bandera de Japón Takazumi Katayama Yamaha Ret
Ret Bandera de Italia Armando Toracca Yamaha Ret
Ret Bandera de Suecia Kent Andersson Yamaha Ret
Ret Bandera de Suiza Bruno Kneubühler Yamaha Ret
Ret Bandera de Francia Olivier Chevallier Yamaha Ret

Resultados 125cc

En 125 cc., Otello Buscherini, que obtuvo la victoria en este Gran Premio, fue descalificado por irregularidades técnicas (tras la queja de Andersson). Su Malanca tenía una caja de cambios de siete velocidades, mientras que el reglamento de la FIM estipulaba que máximo seis.[4]​ No se aceptó la justificación del equipo italiano (que propuso aflojar la cerradura que bloqueaba la séptima marcha).[5]​.

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Suecia Kent Andersson Yamaha 43.32.40 15
2 Bandera de España Ángel Nieto Derbi 43.58.40 12
3 Bandera de los Países Bajos Henk van Kessel Bridgestone 44.33.40 10
4 Bandera de Austria Harald Bartol Eigenbau 44.55.80 8
5 Bandera de Francia Thierry Tchernine Yamaha 45.43.00 6
6 Bandera de Suiza Bruno Kneubühler Yamaha 48.04.30 5
7 Bandera de Finlandia Pentti Salonen Yamaha 1 Vuelta 4
8 Bandera de Alemania Rolf Minhoff Maico 1 Vuelta 3
9 Bandera de Austria Hans-Jürgen Hummel Yamaha 1 Vuelta 2
10 Bandera de Italia Gianni Ribuffo DRS 1 Vuelta 1
11 Bandera de Italia Luigi Rinaudo Yamaha 1 Vuelta
12 Bandera de Hungría Janos Reisz MZ 1 Vuelta
13 Bandera de Hungría Geza Repitz MZ 1 Vuelta
14 Bandera de Australia Dave Stanley Yamaha 1 Vuelta
15 Bandera del Reino Unido Keith Walley Yamaha 1 Vuelta
16 Bandera de Francia Benjamin Laurent Yamaha 1 Vuelta
17 Bandera de Yugoslavia Karel Gaber Maico 1 Vuelta
18 Bandera de Yugoslavia Jiri Kopitar Maico 1 Vuelta
19 Bandera de Yugoslavia Boja Miklos Maico 1 Vuelta
Ret Bandera de Suecia Leif Gustafsson Maico Ret
Ret Bandera de Alemania Herbert Rittberger Yamaha Ret
Ret Bandera de Italia Pier Paolo Bianchi Minarelli Ret
DSQ Bandera de Italia Otello Buscherini Malanca DSQ

Resultados 50cc

En 50 cc, el piloto holandés Henk van Kessel se convierte en el nuevo campeón del mundo de la categoría al conseguir su quinta victoria de la temporada. El joven belga Julien van Zeebroeck tuvo una caída fortuita que lo relegó a la novena posición. El alemán Herbert Rittberger y el suizo Stefan Dörflinger fueron segundo y tercero en este Gran Premio.[3]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de los Países Bajos Henk van Kessel Kreidler 42.10.30 15
2 Bandera de Alemania Herbert Rittberger Kreidler 43.03.03 12
3 Bandera de Suiza Stefan Dörflinger Kreidler 43.22.65 10
4 Bandera de Alemania Gerhard Thurow Kreidler 43.38.43 8
5 Bandera de Alemania Rudolf Kunz Kreidler 44.30.03 6
6 Bandera de Italia Claudio Lusuardi Villa 5
7 Bandera de los Países Bajos Theo Timmer Jamathi 4
8 Bandera de Suiza Rolf Blatter Kreidler 1 Vuelta 3
9 Bandera de Bélgica Julien van Zeebroeck Kreidler 1 Vuelta 2
10 Bandera de Alemania Wolfgang Golembeck Kreidler 1 Vuelta 1
11 Bandera de Alemania Günter Schirnhofer Kreidler 1 Vuelta
12 Bandera de Yugoslavia Adrijan Bernetič Tomos 1 Vuelta
13 Bandera de Bélgica Jerome van Haeltert Kreidler 1 Vuelta
14 Bandera de Italia Luigi Rinaudo Tomos 1 Vuelta
15 Bandera de Yugoslavia Nevio Paliska Tomos 1 Vuelta
16 Bandera de Finlandia Pentti Salonen Puch 1 Vuelta
17 Bandera de Yugoslavia Boja Miklos Tomos 1 Vuelta
18 Bandera de Yugoslavia Boris Marusa Kreidler 1 Vuelta
19 Bandera de Italia Gianni Ribuffo UFO 1 Vuelta
20 Bandera de Yugoslavia Vilko Sever Kreidler 1 Vuelta
21 Bandera de Alemania Günter Maussner Kreidler 1 Vuelta
Ret Bandera de Francia Pierre Audry ABF Ret
Ret Bandera de Austria Hans-Jürgen Hummel Kreidler Ret
Ret Bandera de Suecia Lars Persson Penningsson Ret
Ret Bandera de Alemania Ludwig Fassbender Kreidler Ret
Ret Bandera de Austria Harald Bartol Kreidler Ret

Referencias

  1. «Preluk - Opatija». racingcircuits.info. Consultado el 30 de marzo de 2017. 
  2. «Motorsport Memorial». motorsportmemorial.org. Consultado el 28 de diciembre de 2010. 
  3. a b c «Buschjerini descalificado, Anderom ganó y Nieto, segundo». Mundo Deportivo. 9 de septiembre de 1974. Consultado el 17 de julio de 2019. 
  4. Stampa Sera, 9 settembre 1974, pag. 9
  5. La Stampa, 10 settembre 1974, pag. 16
Prueba previa:
Gran Premio de Checoslovaquia
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1974
Siguiente prueba:
Gran Premio de España
Prueba previa:
Gran Premio de Yugoslavia de 1973
Gran Premio de Yugoslavia
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