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Circuito de Montjuïch
Ubicación	Barcelona, España
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	3,791 km
	[editar datos en Wikidata]

El Gran Premio de España de Motociclismo de 1972 fue la decimotercera y última prueba de la temporada 1972 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 23 de septiembre de 1972 en el Circuito de Montjuïch en Barcelona.

Resultados 500cc

En 500cc, victoria del británico Chas Mortimer, que se aprovechó de la ausencia del ya matemáticamente campeón de la categoría Giacomo Agostini. El inglés tuvo un interesante duelo con su compatriota de Kawasaki, Dave Simmonds. Se trata de la tercera victoria de su palmarés en el Campeonato del Mundo de Motociclismo.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Chas Mortimer	Yamaha	1h 06' 47" 24	15
2	Dave Simmonds	Kawasaki	+6" 36	12
3	Jack Findlay	JADA-Suzuki	+51" 46	10
4	Bruno Kneubühler	Yamaha	+1' 30" 57	8
5	Sven-Olof Gunnarsson	Kawasaki	+1' 48" 03	6
6	Billie Nelson	Yamaha	+1' 48" 94	5
7	Piet van der Wal	Kawasaki	+2 Vueltas	4
8	Getulio Marcaccini	Aermacchi	+2 Vueltas	3
9	Kurt-Ivan Carlsson	Yamaha	+2 Vueltas	2
10	Maurice Hawthorne	Kawasaki	+3 Vueltas	1
11	Ted Janssen	Suzuki	+4 Vueltas
Ret	Giuseppe Mandolini	Aermacchi	Ret
Ret	Gyula Marsovszky	LinTo	Ret
Ret	Alex George	Kawasaki	Ret
Ret	Derek Lee	Suzuki	Ret
Ret	Roberto Gallina	Paton	Ret
Ret	Horst Dzierzawa	Yamaha	Ret
Ret	Lewis Young	Honda	Ret
Ret	Bosse Granath	Husqvarna	Ret
Ret	André Pogolotti	Suzuki	Ret
Fuente:^[2]

Resultados 350cc

La sorpresa surgió en 350 cc con la victoria del joven piloto suizo Bruno Kneubühler en su primer año de participación en el Mundial. Su victoria fue seriamente amenazada por la persecución del finlandés Teuvo Länsivuori que, después de recuperarse tras una mala salida, tuvo que abandonar inmediatamente por avería. De esta forma, el suizo se quedó sin rival, ya que Renzo Pasolini, tras un brillante inicio, fue a menos para conformarse con la segunda plaza.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Bruno Kneubühler	Yamaha	1h 16' 07" 44	15
2	Renzo Pasolini	Aermacchi	+42" 35	12
3	János Drapál	Yamaha	+1' 50" 01	10
4	Eduardo Celso-Santos	Yamaha	+1 Vuelta	8
5	Kurt-Ivan Carlsson	Yamaha	+1 Vuelta	6
6	Billie Nelson	Yamaha	+1 Vuelta	5
7	Werner Pfirter	Yamaha	+2 Vueltas	4
8	László Szabó	Yamaha	+3 Vueltas	3
9	Walter Sommer	Mitsui Yamaha	+3 Vueltas	2
10	Horst Dzierzawa	Yamaha	+7 Vueltas	1
11	Maurice Hawthorne	Yamaha	+7 giri
Ret	Dieter Braun	Yamaha	Ret
Ret	Teuvo Länsivuori	Yamaha	Ret
Ret	Barry Sheene	Yamaha	Ret

Resultados 250cc

En el cuarto de litro, el italiano Renzo Pasolini ganó la carrera y se proclamó subcampeón de la clasificación por detrás de Jarno Saarinen, que no participó. El transalpino tuvo que luchar con Teuvo Länsivuori, aunque supo poner tierra de por medio en la segunda parte de la carrera. Barry Sheene cerró el podio.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Renzo Pasolini	Aermacchi	1h 01' 57" 12	15
2	Teuvo Länsivuori	Yamaha	+25" 77	12
3	Barry Sheene	Yamaha	+32" 38	10
4	Chas Mortimer	Yamaha	+1' 33" 56	8
5	Werner Pfirter	Yamaha	+1 Vuelta	6
6	Walter Sommer	Mitsui Yamaha	+1 Vuelta	5
7	Víctor Palomo	Yamaha	+1 Vuelta	4
8	Börje Jansson	Yamaha	+1 Vuelta	3
9	Oronzo Memola	Yamaha	+1 Vuelta	2
10	Olivier Chevallier	Yamaha	+1 Vuelta	1
11	Tapio Virtanen	Yamaha	+1 Vuelta
12	Ingemar Larsson	Yamaha	+1 Vuelta
13	Fosco Giansanti	Yamaha	+2 Vueltas
14	Giovanni Proni	Yamaha	+2 Vueltas
15	Bjorn Carlsson	Maico	+2 Vueltas
16	Javier Bover	Montesa	+4 Vueltas
Ret	Giuseppe Mandolini	Yamaha	Ret
Ret	Dieter Braun	Maico	Ret
Ret	Kent Andersson	Yamaha	Ret
Ret	Eduardo Celso-Santos	Yamaha	Ret
Ret	Silvio Grassetti	Yamaha	Ret
Ret	Benjamín Grau	Derbi	Ret
Ret	János Drapál	Yamaha	Ret

Resultados 125cc

En 125cc, Ángel Nieto se proclamó campeón del mundo de la categoría. El zamorano solo tenía que acabar la carrera mientras que su máximo rival Chas Mortimer no logró que Nieto se retirara. La victoria fue para el compañero de Mortimer en Yamaha, el sueco Kent Andersson.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Kent Andersson	Yamaha	52' 11" 80	15
2	Chas Mortimer	Yamaha	+47" 64	12
3	Ángel Nieto	Derbi	+1' 17" 33	10
4	Dave Simmonds	Kawasaki	+1' 21" 92	8
5	Börje Jansson	Maico	+3' 31" 6	6
6	Benjamín Grau	Derbi	+1 Vuelta	5
7	Cees van Dongen	Yamaha	+1 Vuelta	4
8	Jos Schurgers	Bridgestone	+1 Vuelta	3
9	Matti Salonen	Yamaha	+2 Vueltas	2
10	Leif Rosell	Maico	+2 Vueltas	1
11	Bill Rae	Maico	+2 Vueltas
12	Bjorn Carlsson	Maico	+3 Vueltas
13	Gastón Biscia	Bultaco	+3 Vueltas
14	Benjamin Laurent	Yamaha	+4 Vueltas
15	Günter Schirnhofer	Maico	+4 Vueltas
Ret	Luigi Rinaudo	Aermacchi	Ret
Ret	Jan Huberts	MZ	Ret
Ret	Juan Parés	Derbi	Ret
Ret	Juan Bordons	Montesa	Ret
Ret	Oronzo Memola	Yamaha	Ret
Ret	Rolf Minhoff	Maico	Ret
Ret	Silvio Grassetti	Morbidelli	Ret
Ret	Otello Buscherini	Morbidelli	Ret
Ret	Dieter Braun	Maico	Ret
Ret	László Szabó	MZ	Ret

Resultados 50cc

En la categoría menor cilindrada, el campeón español Ángel Nieto sumó su fin de semana espectacular con la consecución del segundo título mundial en este fin de semana. El zamorano pasó el primero por la línea de meta por delante del holandés Jan de Vries y el sueco Kent Andersson, segundo y tercero respectivamente.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Ángel Nieto	Derbi	33' 09" 47	15
2	Jan de Vries	Kreidler	+14" 54	12
3	Kent Andersson	Kreidler	+39" 23	10
4	Benjamín Grau	Derbi	+1' 24" 54	8
5	Jan Bruins	Kreidler	+1' 32" 73	6
6	Theo Timmer	Jamathi	+1 Vuelta	5
7	Otello Buscherini	Malanca	+1 Vuelta	4
8	Leif Rosell	Jamathi	+1 Vuelta	3
9	Cees van Dongen	Roton	+1 Vuelta	2
10	Aldo Pero	Villa	+1 Vuelta	1
11	Joaquín Galí	Derbi	+2 Vueltas
12	Günter Schirnhofer	Maico	+2 Vueltas
13	Luigi Rinaudo	Tomos	+2 Vueltas
Ret	Juan Parés	Derbi	Ret
Ret	Jan Huberts	Kreidler	Ret
Ret	Rolf Minhoff	Maico	Ret
Ret	Rudolf Kunz	Kreidler	Ret
Ret	Ingemar Lahrson	Maico	Ret
Ret	Gastón Biscia	Yamaha	Ret
Ret	Francisco Gufi	Derbi	Ret

Referencias

↑ ^a ^b ^c ^d ^e «Nieto demostró quien es el número uno en 50cc». Mundo Deportivo. 24 de septiembre de 1972. Consultado el 10 de septiembre de 2019.
↑ «GP Spagne 1972». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2019. Consultado el 23 de mayo de 2019.

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