Graciela Cooper |
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Información personal |
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Nacimiento |
1911 Santiago de Chile (Chile) |
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Fallecimiento |
1997 |
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Nacionalidad |
Chilena |
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Información profesional |
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Ocupación |
Aviadora |
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Graciela Cooper Godoy (Santiago, 1911-ibídem, 1977) fue una aviadora chilena, la primera mujer piloto de su país[1] y una de las pioneras de la aviación hispanoamericana.[2][3]
En su honor se instauró el día 26 de julio como el «Día de la Mujer Piloto» en Chile.[2]
Biografía
Nacida en Santiago, Cooper se interesó en el pilotaje cuando el aviador Arturo Merino Benítez se acercó a su familia, propietaria del fundo Santa Teresa de Lo Ovalle (actual Pudahuel), en búsqueda de un terreno para la construcción de un aeropuerto para Santiago.[3][4] Si bien este no se realizó, gracias a ese acontecimiento Cooper se enteró que comenzaría la formación de pilotos con cupo para mujeres.[5]
En 1928, cuando Arturo Merino Benítez creó el Club Aéreo de Chile, se permitió el ingreso a mujeres en la formación de pilotos civiles.[5] De 60 postulantes, Graciela y Clemencia Echeverría serían las dos aspirantes seleccionadas en este proceso; su compañera lo abandonó en el trascurso.[5]
Cooper comenzó su desarrollo de piloto en la Base Aérea El Bosque en Santiago para finalmente el 26 de julio de 1930 dar su prueba de 40 horas de vuelo a bordo de un avión De Havilland Cirrus 9[2] en el desaparecido Aeródromo Los Cerrillos, hecho que la convirtió en la primera mujer en Chile en obtener la licencia de piloto y ser reconocida a sus cortos 19 años como pionera en la aviación civil.
Su hito fue motivo suficiente para que la revista deportiva Los Sports del 1 de agosto de 1930 la pusiera en portada y publicara fotografías de su examen.[6]
Pese a que no se dedicó de lleno al pilotaje debido a su casamiento[4] y se reincorporó al Club Aéreo de Chile en 1953, Cooper marcó un antes y después en la historia de la aviación chilena.
A raíz de su hito, el 26 de julio se conmemora el «Día de la Mujer Piloto» en Chile.[7]
Véase también
Referencias