Es la estación más grande de San Galo, siendo popularmente conocida como San Galo - Central (En alemán:Hauptbahnhof St. Gallen). A ella llegan diferentes tipos de trenes de largo recorrido, de ámbito regional o de cercanías, además de ser una estación con circulaciones internacionales procedentes de Alemania y Austria.
Historia
El complejo de la estación de San Galo se remonta a los años 1853 - 1856, cuando se comenzó a planificar la llegada del ferrocarril a esta ciudad suiza. Fue en 1856 cuando se produjo la llegada del ferrocarril a San Galo y por entonces, la futura estación únicamente tenía construida su primera planta. En 1902, los recién creados SBB-CFF-FFS se decidieron a rediseñar el entorno de la estación, con un proyecto en el que se creó el edificio central de la estación, la marquesina que cubre las vías de la misma o una estación para un ferrocarril de vía estrecha, entre otras cosas. Desde 2009 forma parte de la red de estaciones RailCity[1] de los SBB-CFF-FFS.
Cifras
Por la estación de San Galo pasaron de media cada día unos 65000[2] viajeros en 2009. Desde la estación salen los primeros trenes en torno a las 5 de la mañana, llegando los últimos pasada la 1 de la mañana, aunque de viernes a domingo, la estación recibe trenes las 24 horas.
Servicios ferroviarios
El principal operador ferroviario en la estación son los SBB-CFF-FFS, aunque también existen servicios prestados por SOB (Sudöstbahn).
Larga distancia
ECZúrich - Zúrich-Aeropuerto - Winterthur - San Galo - St. Margrethen - Bregenz - Lindau - Memmingen - Buchloe - Múnich. Hay cuatro servicios diarios por sentido.
ICN San Galo - Gossau - Wil - Winterthur - Zúrich-Aeropuerto - Zúrich - Aarau - Olten - Solothun - Biel/Bienne - Neuchâtel - Yverdon-les-Bains - Lausana/Morges - Nyon - Ginebra-Cornavin - Ginebra-Aeropuerto. Servicios cada hora en cada sentido. Tanto a Ginebra-Cornavin y Ginebra-Aeropuerto como a Lausana, los trenes llegan cada dos horas, ya que aunque en el tramo común San Galo - Yverdon-les-Bains circulan cada hora, a partir de esta última, un tren circula a Lausana, y a la siguiente hora, en vez de continuar hacia Lausana, se dirige hacia Ginebra-Aeropuerto.
IRVoralpenRomanshorn - Neukirch-Egnach - Muolen - Häggenschwil-Winden - Roggwil-Berg - Wittenbach - San Galo-San Fiden - San Galo - Herisau - Degersheim - Wattwil - Uznach - Schmerikon - Rapperswil - Pfäffikon - Wollerau - Biberbrugg - Arth-Goldau - Küssnacht am Rigi - Meggen Zentrum - Lucerna Verkehrshaus - Lucerna. Servicios cada hora. Operado por SOB.
RE San Galo - St. Margrethen - Buchs - Landquart - Chur. Trenes cada hora por sentido. Para en las principales estaciones del trayecto.
S-Bahn
S (Romanshorn -) San Galo - Herisau/Rapperswil/Sargans. Sólo opera a determinadas horas del día
S 1 Wil – Gossau – San Galo – Rorschach – Altstätten
S 2 (Wattwil) – Herisau – St. Gallen – Rorschach – Heerbrugg
S 3 Haggen – San Galo – Wittenbach – Romanshorn – Kreuzlingen – Schaffhausen
S 4 San Galo – Herisau – Wattwil – Uznach
S 5 San Galo – Gossau – Weinfelden
S 6 San Galo – San Galo Haggen
S 11 San Galo – Gais – Appenzell
S 12 San Galo – Speicher – Trogen
S N San Galo - Romanshorn/St. Margrethen/Wil. Línea nocturna que sólo opera las noches de viernes y sábados.
La red de cercanías S-Bahn San Galo será ampliada en el año 2013.[3]
Las dos últimas líneas, la S 11 y S 12, parten de un apeadero que está situado en la plaza de la estación de San Galo, denominado San Galo AB, ya que es una línea de vía métrica.