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Orense; Ourense
	; Fachada principal en 2008
Ubicación
Coordenadas	42°21′01″N 7°52′21″O / 42.350369444444, -7.8725722222222
Municipio	Orense
Datos de la estación
Código	22100
Inauguración	23 de septiembre de 1952
Pasajeros	2.082.576 (2023)
Servicios
Conexiones
N.º de andenes	3
N.º de vías	5 (+vías de servicio)
Propietario	Adif
Operador	Renfe
Tráfico actual	Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Alta velocidad	AVE
Larga distancia	Alvia; Intercity
Media distancia	MD; Regional; Regional Exprés
	[editar datos en Wikidata]

Orense (en gallego y según Adif: Ourense), denominada históricamente Orense-Empalme,^[1] es una estación de ferrocarril de la ciudad española de Orense, en Galicia. Se encuentra en un importante nudo ferroviario al confluir en ella la línea de alta velocidad Olmedo-Zamora-Galicia y las líneas de ancho ibérico Monforte-Redondela y Zamora-La Coruña.

Registró en 2023 un tráfico de 2.082.576 pasajeros, siendo la tercera estación con mayor número de viajeros de Galicia por detrás de las de Santiago y La Coruña.^[2]En ese mismo año duplicó el número de usuarios de los aeropuertos de Alvedro y Peinador.

Denominación

Aunque actualmente la denominación oficial según Adif es Orense a secas, la estación ha sido conocida históricamente como «Orense-Empalme»,^[1] por confluir en ella las líneas férreas Monforte-Redondela y Zamora-La Coruña. Además permite diferenciarla de la otra estación de la ciudad, la de San Francisco, actualmente sin servicios de pasajeros.

Situación ferroviaria

La estación se encuentra situada a 133 metros de altitud en los trazados de las siguientes líneas férreas:

Línea de alta velocidad Olmedo-Zamora-Galicia, punto kilométrico 446,71.
Línea férrea de ancho convencional Monforte de Lemos-Redondela, punto kilométrico 45,885.^[3]
Línea férrea de ancho convencional Zamora-La Coruña, punto kilométrico 248,909.^[3]

Historia

La llegada a Orense del ferrocarril se produjo el 18 de junio de 1881 con la apertura de la línea Vigo-Orense.^[4] Una máquina de vapor de tres ejes y siete vagones nuevos fueron los encargados de estrenar la nueva estación tras cinco horas de viaje.^[4] La Compañía del Ferrocarril de Medina a Zamora y de Orense a Vigo, o MZOV constituida en 1880 fue la encargada de las obras. El 1 de diciembre de 1884 esta misma compañía realizó la conexión con Monforte de Lemos. En 1928, los graves problemas económicos que sufrían las empresas que gestionaban las líneas férreas del oeste español llevaron al estado a la nacionalización de las mismas y a su agrupación en la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste.^[5] En 1941, Oeste se integraría como el resto de compañías ferroviarias españolas en RENFE. Mucho más tardío fue el enlace con la Meseta debido a la gran complejidad de las obras en la provincia de Zamora. Por ello no fue hasta el 1 de julio de 1957 con la puesta en marcha del tramo Orense-Puebla de Sanabria que se pudo completar la línea Zamora-La Coruña.^[6]

Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

Desde el 21 de diciembre de 2021 forma parte de la Línea de alta velocidad Olmedo-Zamora-Galicia.

La estación

El edificio para viajeros está compuesto por un pabellón central flanqueado por dos anexos laterales de dos pisos. La parte central incorpora una amplia cristalera. En general el conjunto muestra unas líneas sobrias y funcionales.

Se compone de tres andenes, uno lateral y dos centrales al que acceden cinco vías. El complejo ferroviario se completa con más vías. Los cambios de andén se realizan gracias a un paso subterráneo.

Dispone de venta de billetes, punto de información, cafetería, librería y aseos. Todo el recinto está adaptado para las personas con discapacidad. En el exterior se encuentra un aparcamiento, una parada de taxi y otra de autobuses urbanos.

Servicios ferroviarios

Alta Velocidad y Larga Distancia

El 10 de diciembre de 2011 se puso en servicio el tramo de Alta Velocidad entre Orense y La Coruña. Por este tramo circulan servicios Avant entre las estaciones de Orense, Santiago de Compostela y La Coruña. El 21 de diciembre de 2021 entra en servicio el tramo de Alta Velocidad desde Pedralba de la Pradería hasta Orense, iniciándose los servicios AVE entre Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, Zamora y Orense.

Dada su situación estratégica, la estación de Orense también dispone de una amplio tráfico de Larga Distancia. Las conexiones diurnas se realizan gracias a trenes Alvia e Intercity que enlazan la ciudad con Aragón, Cataluña, Castilla y León, Navarra, País Vasco, y con el resto de Galicia. El servicio Intercity existente en la actualidad circula entre Lugo y Orense, con paradas en Sarria y Monforte de Lemos, para permitir el enlace de Lugo con otros trenes de largo recorrido como los Alvia a Barcelona o Madrid.

Servicios de Larga Distancia

Media Distancia

El intenso tráfico de Media Distancia que ofrece la estación la conecta con las principales ciudades gallegas, Ponferrada y León. Algunos servicios de Media Distancia se plantean como alternativas a otros de largo recorrido o de alta velocidad, como, por ejemplo, el Avant La Coruña-Santiago-Orense, que cuenta también con una alternativa por Lugo sobre trazado convencional para unir La Coruña con Orense.

Servicios de Media Distancia


Línea MD	Servicio	Origen/Destino	Paradas intermedias	Destino/Origen
	Avant	Orense	Santiago de Compostela	La Coruña
2	Regional	Santiago de Compostela	Lalín · Irijo · Carballino · Friela-Maside	Orense
2	Regional	Carballino	Sin paradas intermedias	Orense
4	MD	La Coruña	Elviña-Universidad · El Burgo-Santiago · Cambre · Cecebre · Betanzos-Infesta · Oza de los Ríos · Cesuras · Pinoy · Curtis · Teijeiro · Guitiriz · Parga · Baamonde · Rábade · Lugo · Pedrelo-Céltigos · Sarria · Monforte de Lemos	Orense
4	MD	Lugo	Sarria · Monforte de Lemos	Orense
6	Regional Exprés	Vigo-Guixar	Redondela · Porriño · Guillarey · Caldelas · Salvatierra · Las Nieves · Sela · Arbo · Pousa-Creciente · Frieira · Filgueira · Ribadavia · Orense · Barra de Miño · Peares · San Pedro del Sil · San Esteban del Sil · Areas · Canabal · Monforte de Lemos · Puebla de Brollón · San Clodio-Quiroga · Montefurado · La Rúa-Petín · Villamartín de Valdeorras · El Barco de Valdeorras · Sobradelo · Quereño · Covas · Toral de los Vados · Villadepalos	Ponferrada
	Regional Exprés	Ponferrada	Villadepalos · Toral de los Vados · Covas · Quereño · Sobradelo · El Barco de Valdeorras · Villamartín de Valdeorras · La Rúa-Petín · Montefurado · San Clodio-Quiroga · Monforte de Lemos · Canabal · Areas · San Esteban del Sil · San Pedro del Sil · Peares · Barra de Miño	Orense
	Regional Exprés	Orense	Ribadavia · Filgueira · Frieira · Pousa-Creciente · Arbo · Sela · Las Nieves · Salvatierra · Caldelas · Guillarey · Porriño · Redondela	Vigo-Guixar
	MD	Vigo-Guixar	Redondela · Guillarey · Orense · Monforte de Lemos · San Clodio-Quiroga · La Rúa-Petín · El Barco de Valdeorras · Ponferrada · Bembibre · Astorga	León
	MD	León	Astorga · Bembibre · Ponferrada · El Barco de Valdeorras · La Rúa-Petín · San Clodio-Quiroga · Monforte de Lemos	Orense
	MD	Vigo-Guixar	Redondela · Guillarey	Orense
	MD	Orense	Guillarey · Porriño · Redondela	Vigo-Guixar

Referencias

↑ ^a ^b Gil, Francisco J. (26 de septiembre de 2020). «Ourense Empalme, la gran estación». La Región. Consultado el 31 de enero de 2023.
↑ Tesouro, A.G. (25 de febrero de 2024). «El "aeropuerto terrestre" de Ourense duplicó el número de usuarios de Alvedro y Peinador en 2023». Consultado el 2 de julio de 2024.
↑ ^a ^b EuroFerroviarios (24 de mayo de 2010). «Orense-Empalme (Est.)». Diccionario Enciclopédico Ilustrado de Terminología Ferroviaria. EuroFerroviarios. Consultado el 30 de enero de 2023.
↑ ^a ^b X.M.C. (19 de junio de 2006). «Ourense celebra el 125 aniversario de la llegada del tren pensando en el AVE». Faro de Vigo (Prensa Ibérica). Consultado el 31 de enero de 2023.
↑ Peris Torner, Juan (5 de marzo de 2012). «Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo – MZOV». Spanish Railway. Consultado el 31 de enero de 2023.
↑ AFZamorana. «Línea Zamora - Orense - La Coruña». Asociación Ferroviaria Zamorana. Consultado el 31 de enero de 2023.