Estación de Fontanar

Fontanar
Ubicación
Coordenadas 40°43′10″N 3°10′11″O / 40.719333333333, -3.1698055555556
Municipio Fontanar
Localidad Fontanar
Datos de la estación
Punto kilométrico 65,4
Código 70201
Inauguración 1860
N.º de andenes 2
N.º de vías 2
Propietario • MZA (1860-1941)
• RENFE (1941-2004)
• Adif (2005-presente)
Servicios detallados
Estado actual Demolida
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Fontanar fue un apeadero ferroviario situado en el término municipal español de Fontanar, en la provincia de Guadalajara, comunidad autónoma de Castilla-La Mancha. En la actualidad las instalaciones están dadas de baja de la línea[1]​ y no cuentan con servicio de viajeros.

Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 65,403 de la línea férrea de ancho ibérico que une Madrid con Barcelona a 669 metros de altitud,[2]​ entre las estaciones de Guadalajara y Yunquera de Henares. El tramo es de vía doble y está electrificado.

Historia

La estación fue puesta inicialmente en servicio el 5 de octubre de 1860 con la apertura del tramo de 43,376 km entre las estaciones de Guadalajara y Jadraque, dentro de la línea férrea Madrid-Zaragoza por parte de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante o MZA.[3]​[nota 1]​ En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la integración de MZA en la recién creada RENFE.

El 20 de septiembre de 1928 se duplicó la vía en el tramo entre Guadalajara y Yunquera de Henares[4]​ y el 15 de mayo de 1979 se completó en vía doble la electrificación en el tramo entre Guadalajara y Baides,[5]​ tramos al que pertenece la estación.

Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

La estación

Las instalaciones se reducen a dos andenes y un refugio de obra en el andén situado a la izquierda en kilometraje ascendente. El edificio de viajeros está demolido.[1]​[2]​[6]​ El andén situado frente al refugio es rudimentario, realizado en balasto sin compactar y sujeto por antiguas traviesas de madera.[7]​ El conjunto se encuentra a unos 100 metros del casco urbano de la población.

A unos dos kilómetros en sentido Guadalajara se encuentra el Pontón del arroyo de las Dueñas, de 16 metros de longitud y con dos arcos de 7 metros de luz.[8]​, siendo uno de los pocos ejemplos de puentes de obra de la línea.

Notas

  1. ↑ Documentos oficiales de MZA, pág. 67.

Referencias

  1. ↑ a b «FCMAF - Línea 200 Madrid a Barcelona». fcmaf.es. Consultado el 21 de enero de 2023. 
  2. ↑ a b «Fontanar (Apd.) © EuroFerroviarios ®». euroferroviarios.net. Consultado el 22 de enero de 2023. 
  3. ↑ García Raya, 2009, p. 23.
  4. ↑ «FCMAF - Vía Doble». fcmaf.es. Consultado el 23 de enero de 2023. 
  5. ↑ «FCMAF - Cronología de electrificaciones». fcmaf.es. Consultado el 23 de enero de 2023. 
  6. ↑ Federación Castellano Manchega de Amigos del Ferrocarril (Enero de 2019). «Rutómetro línea 200». FCMAF. Consultado el 21 de febrero de 2023. 
  7. ↑ FCMAF.es. «Estación de Fontanar». Consultado el 21 de enero de 2023. 
  8. ↑ FCMAF.es. «Puentes de la linea 200 Adif». Consultado el 21 de enero de 2023. 

Bibliografía

Enlaces externos