El Cessna C-106 "Loadmaster" (o Cessna P-260) fue un monoplano de transporte bimotor estadounidense[1] de los años 40 del siglo XX. Construido de contrachapado, no entró en producción debido a una escasez de material en tiempo de guerra.[1]
Desarrollo
Construido como aventura privada por Cessna, que lo bautizó como "Loadmaster", el C-106 era un monoplano de ala alta cantilever bimotor con tren de aterrizaje convencional retráctil.[2] Compartía características estructurales y aerodinámicas con su predecesor el C/UC-78, siendo el fuselaje de tubos de acero soldados, y las alas y la cola, de madera. Las alas eran semicantilever, estando arriostradas por soportes en su parte central, mientras que las unidades principales del tren se retraían totalmente dentro de las góndolas motoras.[3] Estaba propulsado por dos motores Pratt & Whitney R-1340 de 600 hp.[1] Se construyeron dos demostradores de compañía P-260 y se les dio la designación militar C-106 Loadmaster.[1] Una orden de 500 ejemplares fue cancelada debido a la escasez de contrachapado.[1]
Variantes
- P-260
- Designación interna de la compañía.
- C-106
- Designación militar para el prototipo de la compañía P-260, con dos motores R-1340-S3H1, uno construido.
- C-106A
- Designación militar para el prototipo de la compañía P-260, con dos motores R-1340-AN-2, uno construido.
Especificaciones
Referencia datos: Aerofiles[2]
Características generales
- Tripulación: Cuatro
- Carga: 1106,77 kg
- Longitud: 15,6 m (51,1 ft)
- Envergadura: 19,7 m (64,7 ft)
- Peso vacío: 4445,2 kg (9797,2 lb)
- Peso cargado: 6713,2 kg (14 795,8 lb)
- Planta motriz: 2× motor radial de nueve cilindros refrigerado por aire Pratt & Whitney R-1340[1].
- Hélices: Hamilton Standard metálica bipala de paso variable
Rendimiento
Aeronaves relacionadas
Desarrollos relacionados
Secuencias de designación
Véase también
Referencias
- ↑ a b c d e f Andrade 1979, p. 84
- ↑ a b «American airplanes - Cessna». www.aerofiles.com. 4 de abril de 2009. Consultado el 29 de diciembre de 2009.
- ↑ E. R. Johnson, Lloyd S. Jones (2013). American Military Transport Aircraft Since 1925. Jefferson, North Carolina: McFarland. p. 173. ISBN 978-0-7864-6269-8.
Bibliografía
- Andrade, John (1979). U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-22-9.
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