El diseño de Davis conectaba dos cañones recámara contra recámara, con el cañón que apuntaba hacia atrás cargado con esferas de plomo y grasa que igualaban el peso del obús en el cañón delantero, actuando como contrapeso. Su concepto fue empleado experimentalmnte por británicos y estadounidenses como un arma antizepelín y antisubmarino,[3] siendo montado a bordo de los bombarderos británicos Handley Page O/100 y O/400, el avión de observación Curtiss Twin JN,[1] y los hidrocanoasCurtiss HS-2L y H-16. El desarrollo del cañón cesó con el fin de la Primera Guerra Mundial en noviembre de 1918, pero su sistema de disparo fue copiado en cañones sin retroceso posteriores.
Descripción
Distintos tipos de munición para el cañón Davis.[4]
El cañón se fabricó en tres tamaños: de 2 libras, de 6 libras y de 12 libras, siendo sus respectivos calibres 40 mm, 62 mm[5] y 76 mm, disparando obuses de 0,91 kg, 2,7 kg y 5,4 kg. El cañón de 76 mm producía una presión de 2.109 kg/cm² cuando era disparado.[6] Usualmente se montaba una ametralladora Lewis encima de la caña del cañón Davis para usarla en telemetría y como armamento secundario del avión.
Aviones armados con el cañón Davis
El cañón fue probado a bordo de varios aviones y algunos fueron diseñados para emplearlo:
Armstrong-Whitworth FK.5 y FK.6 - "caza de escolta" triplano
Curtiss F5L - hidrocanoa de patrulla empleado por la Armada de los Estados Unidos
Felixstowe Porte Baby - hidrocanoa de gran tamaño
Handley Page O/100 - bombardero bimotor al que se le instaló un cañón Davis de 6 libras para ataque a tierra y antisubmarino
Handley Page O/400 - versión más grande del O/100
Naval Aircraft Factory N-1 - hidroavión de patrulla diseñado por la Armada de los Estados Unidos, se construyeron cuatro prototipos y se canceló el proyecto[7]
Short Tipo 184
Short Tipo 320
Pemberton-Billing PB.29E
Supermarine Nighthawk - caza nocturno de largo alcance antizepelín, armado con un cañón Davis de 37 mm, del cual solo se produjeron prototipos
Robey-Peters Gun-Carrier - armado con dos cañones Davis. Solo se construyó un prototipo para la Real Armada británica.
Galería
Cañón Davis montado para la lucha antisubmarina en un Curtiss HS. Una ametralladora Lewis está montada encima.
↑Trimble, William F. (1990). Wings for the Navy: A History of the Naval Aircraft Factory, 1917-1956 (1st edición). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. p. 35–36. ISBN0-87021-663-5.
