El Campeonato de Japón de Fórmula 4 (en japonés: ＦＩＡ－フォーミュラ４ 地方選手権; FIA F4 Chihou Senshuken) es una competición de automovilismo de velocidad regulada de acuerdo con el reglamento de Fórmula 4 de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).[1]
Historia
Gerhard Berger y la FIA lanzaron la FIA Fórmula 4 en marzo de 2013. Su objetivo es hacer que el camino hacia la Fórmula 1 sea más transparente. Además de los reglamentos deportivos y técnicos, los costes también están regulados. Un monoplaza para competir en esta categoría no podrá superar los €30 000 euros. Una sola temporada en la Fórmula 4 no podrá superar los €100 000 en costes. La Fórmula 4 Japonesa es de la segunda fase del campeonato de Fórmula 4. Los campeonatos de la primera fase son el Campeonato de Italia de Fórmula 4 y la Fórmula 4 Sudamericana que comenzaron en 2014.[2]
El campeonato fue lanzado por la Asociación GT el 16 de diciembre de 2014. Todas las rondas son soporte del Super GT Japonés.[1]
El constructor Dome fue contratado para diseñar y construir todos los monoplaza. Los coches son fabricados con fibra de carbono y cuentan con un chasis monocasco. Es propulsado por un motor 2.0 turbo suministrado por TOM'S Toyota, mientras que Dunlop es el proveedor de neumáticos.[1]
Sistema de puntuación
| Posición
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1.º
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2.º
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3.º
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4.º
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5.º
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6.º
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7.º
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8.º
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9.º
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10.º
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| Puntos
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20
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15
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12
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10
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8
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6
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4
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3
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2
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1
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| Fuente:[3]
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Campeones
Referencias
Enlaces externos
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