Borja García

Para el futbolista del Girona Fútbol Club, véase Borja García Freire.
Borja García

Borja Garcia
Datos personales
Nacionalidad Española
Nacimiento 15 de diciembre de 1982 (42 años)
Valencia, España
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Borja García Menéndez (Valencia, España, 15 de diciembre de 1982) es un piloto de automovilismo español multidisciplinar, campeón de la Fórmula Toyota 1300 en el 2000, campeón de la Fórmula 3 Española en 2004, subcampeón de la Fórmula Renault 3.5 en 2006 y campeón del Campeonato de España de Turismos en 2019.[1]​ Este 2024 se ha proclamado junto a Alejandro Barambio, subcampeón del Campeonato de España de GT y campeón del Campeonato de España de Resistencia.

Trayectoria

Inicio en fórmulas nacionales

Borja comenzó en el karting durante los años 90. Se inició en los fórmulas en los años 2000, disputando la Fórmula Toyota Castrol con la recién creada Escuela del Circuit Ricardo Tormo, ganando cómodamente el título. Tras ello disputó la temporada 2001 del Open by Nissan de la mano de Adrián Campos, logrando un podio. La temporada siguiente volvió a la Escuela Lois Circuit para disputar la Fórmula Nissan 2000. A mitad de temporada cambió a la escudería italiana Venturini Racing y finalizó tercero del campeonato logrando dos victorias con el nuevo equipo. También a mitad de ese año se unió al GTA Motor Competición para disputar lo que quedaba de la temporada 2002 del Campeonato de España de F3, donde sorprendiendo a todos, ganó 6 de las 7 carreras que disputó (siendo segundo en la restante) y finalizó tercero el campeonato. Pese a esperarse un dominio del valenciano para la temporada siguiente de Fórmula 3, repitió tercer puesto final con dos victorias y siete podios, y ya en 2004 cambiando a la estructura de Racing Engineering lograría vencer el campeonato tras dominarlo con 9 victorias. Como premio por ello, Borja pudo subirse por primera vez a un Fórmula 1 realizando un test con Toyota Racing en el circuito Paul Ricard.[2]​

Salto a fórmulas internacionales

García defendiendo los colores del Sevilla FC en Donington Park (2010)

Con estos prometedores inicios en fórmulas, Borja siguió con Racing Engineering para disputar la primera temporada de la GP2 Series en 2005, donde fue compañero de Neel Jani. Pudo lograr dos podios durante la temporada, casi venciendo una carrera en Spa-Francorchamps. En 2006 cambió a la World Series by Renault integrado en el equipo RC Motorsport,[3]​ finalizando la temporada subcampeón a tan sólo 5 puntos del vencedor Alx Danielsson y por delante del expiloto de F1 Pastor Maldonado. Para 2007 regresó a la GP2 Series[4]​ integrado como piloto del equipo Durango y superando a su compañero de equipo Karun Chandhok en casi todas las citas, logrando finalizar décimo en el campeonato. Si bien tras esta temporada se rumoreó que Borja iba a ser probador de Williams F1[5]​. Para 2008 decidió volver a la World Series by Renault también con RC Motorsport, pero al cabo de algunas carreras decidió abandonar el equipo puesto que el monoplaza no resultó muy competitivo. Se centró pues en el proyecto del Sevilla F.C. en la recién creada Superleague Fórmula, consiguiendo su primera victoria en la segunda carrera del campeonato bajo una torrencial lluvia en el circuito inglés de Donington Park y terminando el campeonato en décima posición.

Para 2009 decidió abandonar Europa y embarcarse en la Formula Atlantic estadounidense enrolado en el equipo Condor, consiguiendo tres destacables podios durante la temporada.[6]​ En 2010 reaparece en la Superleague Formula donde fue llamado por el Sporting de Portugal[7]​ en la cual, sólo disputa la primera mitad de la temporada.

Incursión en los rallyes, NASCAR y turismos

Ford de García de NASCAR Whelen Euro Series 2017.

Intentando cambiar de aires, en el año 2011 corre algunas carreras sueltas del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto[8]​ con el equipo RMC a bordo de un Ford Fiesta R2

En 2013 debuta en las NASCAR Whelen Euro Series quedando segundo en su primera participación. En 2014, Borja corre en la misma categoría toda la temporada quedando quinto clasificado en el campeonato élite 1 con 1 victoria, 2 segundos puestos y 7 veces terminando entre los 5 primeros. Repite en 2015 en el campeonato sólo apareciendo en una ronda y en 2016 disputa la temporada completa, consiguiendo buenos resultados con el SPV Racing, pero malos resultados al cambiar de equipo en las dos últimas rondas. En 2017,[9]​ Borja finaliza tercero en el campeonato de la NASCAR europea después de liderar el campeonato hasta la última carrera y, debido a un problema mecánico, quedó finalmente tercero en la Elite 1.[10]​ Consiguió durante toda la temporada cuatro victorias y dos segundos puestos, siendo ese año el piloto con más victorias. Disputó una última ronda en 2018.[11]​

En el 2019, fue fichado por Teo Martín Motorsport[12]​ para llevar uno de sus coches en la vuelta del CET (Campeonato de España de Turismos). Logra proclamarse campeón de la temporada tras ofrecer en casi todas las carreras y sesiones un gran ritmo que ni con el BOP reglamentario pudieron alcanzar los otros pilotos.

GT

En el 2024 regresa a la competición gracias al equipo GT Corse y al Grupo Barambio, disputando con un Porsche 992 GT3 Cup las temporadas del Campeonato de España de GT y del Campeonato de España de Resistencia, este segundo campeonato estrenaba formato a tan sólo 2 carreras de 2 horas, y admitiendo a los GT cuando tradicionalmente se limitaba a los turismos. En el CER, Borja y su compañero de montura Alejandro Barambio logran proclamarse campeones,[13]​ empatando a puntos y resultados con la otra pareja vecedora del certamen, Joan Vinyes y Jaume Font.[14]​ En el nacional de GT se proclaman subcampeones, con 4 victorias, 2 segundos puestos y 1 tercer puesto; siendo García en ciertas carreras, el piloto más rápido del certamen. La pareja también participa en dos pruebas de la Porsche Sprint Challenge Iberica, logrando con Borja al volante una victoria en el Circuit Ricardo Tormo[15]​ y un segundo puesto en el Circuito de Barcelona-Cataluña.

Resumen de carrera

Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles  VR  Podios Puntos Pos.
2000 Fórmula Toyota Castrol 1300 Escuela Circuit Comunitat Valenciana 9 4 1 ? 7 76 1.º
2001 Open by Nissan Adrián Campos Motorsport 15 0 0 0 1 47 10.º
2002 Fórmula Nissan 2000 Escuela Lois Circuit/Venturini Racing 14 2 1 1 6 131 3.º
Campeonato de España de F3 GTA Motor Competición 7 6 4 3 7 148 3.º
2003 Campeonato de España de F3 GTA Motor Competición 13 2 1 1 7 182 3.º
2004 Campeonato de España de F3 Racing Engineering 14 9 8 8 10 149 1.º
2005 GP2 Series Racing Engineering 22 0 0 0 2 17,5 14.º
2006 Fórmula Renault 3.5 Series RC Motorsport 17 1 0 0 7 107 2.º
2007 GP2 Series Durango 22 0 0 0 0 28 10.º
2008 Superleague Fórmula Sevilla FC 12 1 0 0 1 262 10.º
Fórmula Renault 3.5 Series RC Motorsport 5 0 0 0 0 5 24.º
2009 Formula Atlantic Cóndor Motorsports 12 0 0 0 3 88 7.º
2010 Superleague Fórmula Sporting Lisboa 10 0 2 0 0 329 15.º
2011 Campeonato de España de Rallyes RMC Motorsport 4 0 - - 0 8 6.º
2012 CER - Clase 2 6 2 ? ? 4 213 4.º
2013 NASCAR Whelen Euro Series - Elite 1 Ford Autolix 2 0 0 0 1 142 25.º
2014 NASCAR Whelen Euro Series - Elite 1 Ford Autolix 12 1 0 1 3 588 5.º
2015 NASCAR Whelen Euro Series - Elite 1 Active Racing 2 0 0 0 0 75 30.º
2016 NASCAR Whelen Euro Series - Elite 1 SPV Racing/Double T 12 0 1 1 4 180 11.º
2017 NASCAR Whelen Euro Series - Elite 1 Racers Motorsport 12 4 2 0 6 600 3.º
2018 NASCAR Whelen Euro Series - Elite 1 Alex Caffi Motorsport 2 0 0 0 0 64 35.º
2019 Campeonato de España de Turismos Teo Martín Motorsport 12 4 3 5 10 383 1.º
2024 Campeonato de España de GT GT Corse 10 4 3 1 7 302 2.º
CER - GT 2 1 - - 2 100 1.º
Porsche SC Ibérica 2 1 0 1 2 no apto
Fuente:[16]​

Resultados

Fórmula Renault 3.5 Series

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Puntos
2006 RC Motorsport ZOL
1
3 		ZOL
2
2 		MON
DNQ 		IST
1
2 		IST
2
Ret 		MIS
1
5 		MIS
2
17 		SPA
1
4 		SPA
2
1 		NÜR
1
2 		NÜR
2
6 		DON
1
6 		DON
2
3 		LMS
1
11 		LMS
2
3 		CAT
1
23 		CAT
2
9 		2.º 107
2008 RC Motorsport MNZ
1
6 		MNZ
2
Ret 		SPA
1
Ret 		SPA
2
15 		MON
11 		SIL
1 		SIL
2 		HUN
1 		HUN
2 		NÜR
1 		NÜR
2 		LMS
1 		LMS
2 		EST
1 		EST
2 		CAT
1 		CAT
2 		24.º 5

GP2 Series

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Puntos Ref.
2005 Racing Engineering IMO BAR MON NÜR MAG SIL HOC BUD EST MNZ SPA SAK 14.º 17.5 [17]​
Ret 10 Ret 10 10† Ret EX Ret 12 17 9 7 5 11 Ret 3 5 Ret 10 6 2 19 17
2007 Durango SAK BAR MON MAG SIL NÜR BUD EST MNZ SPA VAL 10.º 28 [18]​
8 4 5 14 16† 12 20† 20† 17 19 12 5 5 5 4 Ret 19 16 17 5 4

Superleague Fórmula

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Club Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Puntos
2008 Sevilla FC GTA Motor DON
10 		DON
1 		NÜR
6 		NÜR
8 		ZOL
16 		ZOL
8 		EST
8 		EST
7 		VLL
17 		VLL
13 		JER
6 		JER
11 		10.º 262

NASCAR Whelen Euro Series - Elite 1

Año Escudería Nº Constructor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Pts.
2013 Ford Autolix Competition 19 Ford NOG NOG DIJ DIJ BRH BRH TOU TOU MNZ MNZ BUG
2 		BUG
16 		25.º 142
2014 1 VAL
21 		VAL
2 		BRH
5 		BRH
4 		TOU
8 		TOU
6 		NÜR
1** 		NÜR
2 		MAG
4 		MAG
4 		BUG
20 		BUG
11 		5.º 588
2015 Active Racing Competition Ford VAL
4 		VAL
9 		VEN VEN BRH BRH TOU TOU MAG MAG ZOL ZOL 30.º 75
2016 SPV Racing Ford VAL
3* 		VAL
3 		VEN
3 		VEN
2 		BRH
5 		BRH
4 		TOU
8 		TOU
16 		11.º 480
Double T by MRT Nocenti 6 Ford ADR
23 		ADR
22
7 ZOL
22 		ZOL
23
2017 Alex Caffi Motorsport 1 Ford VAL
1** 		VAL
1* 		3.º 600
Racers Motorsport 7 Ford BRH
2 		BRH
9 		VEN
2 		VEN
1** 		HOC
1** 		HOC
6 		FRA
9 		FRA
15 		ZOL
6 		ZOL
6
2018 Alex Caffi Motorsport 1 Ford VAL
5 		VAL
5 		FRA FRA BRH BRH TOU TOU HOC HOC ZOL ZOL 35.º 64

Referencias

  1. ↑ Borja García campeón del CET
  2. ↑ Borja García probará un Toyota de Fórmula 1
  3. ↑ Borja García pasa del GP2 al equipo RC de las World Series
  4. ↑ Borja García, en las GP2 Series
  5. ↑ Borja García probador de Williams en el Mundial 2008
  6. ↑ Borja García en la Atlantic
  7. ↑ Borja García ficha por el Sporting de Portugal
  8. ↑ Entrevista a Borja García. De los circuitos a los tramos de rally
  9. ↑ Valencia NASCAR Fest: Victoria y Doblete de Borja García
  10. ↑ «Garcia Nabs First Euro Series Oval Victory». speedsport.com. Speed Sport. 16 de julio de 2017. Consultado el 16 de agosto de 2019. 
  11. ↑ Borja García y Carmen Boix, estrellas locales del Valencia NASCAR
  12. ↑ «borja garcia desembarca en el cet race con teo martin motorsport hafesa». Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2021. Consultado el 30 de diciembre de 2021. 
  13. ↑ El piloto conquense Alejandro Barambio gana en Barcelona y se proclama campeón de España de Resistencia
  14. ↑ Resultados Finales CER 2024
  15. ↑ Juan Cota y Borja García, protagonistas en Valencia
  16. ↑ «Borja García | Racing career profile». Driver Database (en inglés). Consultado el 19 de abril de 2019. 
  17. ↑ «2005 Driver Standings». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  18. ↑ «2007 Driver Standings». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 

Enlaces externos


Predecesor:
Bandera de Brasil Ricardo Maurício 		Campeón Fórmula 3 Española
2004 		Sucesor:
Bandera de España Andy Soucek

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