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Boeing 737 AEW&C ; E-7 Wedgetail
	; Boeing 737 AEW&C de la Real Fuerza Aérea Australiana.
Tipo	Alerta temprana y control aerotransportado (AEW&C)
Fabricante	Boeing
Primer vuelo	2004
Introducido	Principios de 2009
Estado	En servicio
Usuario principal	Real Fuerza Aérea Australiana
Otros usuarios; destacados	Fuerza Aérea Turca; Fuerza Aérea de la República de Corea
N.º construidos	14
Desarrollo del	Boeing 737 Next Generation
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El Boeing 737 AEW&C es un avión de alerta temprana y control aerotransportado (AEW&C) basando en el Boeing 737. Tiene alrededor de la mitad de peso y la mitad de motores que el E-3 Sentry basado en el Boeing 707. Monta una antena fija de radar de barrido electrónico, en lugar de una giratoria como la del E-3. Fue diseñado para la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) bajo el "Proyecto Wedgetail" y designado E-7A Wedgetail. El 737 AEW&C también ha sido seleccionado por la Fuerza Aérea de Turquía (bajo el Proyecto "Peace Eagle", en turco: Barış Kartali), por la Fuerza Aérea de la República de Corea (Proyecto "Peace Eye") y por la Real Fuerza Aérea británica, también ha sido propuesto a Italia y a los Emiratos Árabes Unidos.

Diseño y desarrollo

Transporta un Radar Plano AESA sobre el fuselaje central, que mejora el rastreo de la presencia de objetivos enemigos, enviando múltiples señales de radar a los costados de la aeronave, y puede detectar varios objetivos enemigos al mismo tiempo, desde aviones de transporte, aviones de combate, barcos de transporte, barcos de pesca, barcos militares y hasta el lanzamiento de misiles.

Es ideal para las misiones de patrulla marítima, control de contrabando de drogas y armas, navegación y pesca ilegal, para los países que tienen grandes extensiones de mar territorial que deben defender y territorios de ultramar más allá del horizonte.

Al estar equipado con dos motores de turbina, se reduce su coste de mantenimiento por hora de vuelo y consumo de combustible, y es un avión de alerta temprana más económico de utilizar por los países que necesitan modernizar su Fuerza Aérea y mejorar las misiones de patrulla marítima sobre su mar territorial.

Operadores

Australia

Real Fuerza Aérea Australiana: 6 operativos^[2]

Corea del Sur

Fuerza Aérea de la República de Corea: 4 operativos^[2]

Reino Unido

Real Fuerza Aérea británica: 3 pedidos^[2]

Turquía

Fuerza Aérea Turca: 4 operativos^[3]

Especificaciones

Referencia datos: Boeing^[4]

Características generales

Tripulación: 8-12 (2 tripulantes de vuelo + 6-10 tripulantes de misión)
Carga: 19 830 kg
Longitud: 33,6 m (110,2 ft)
Envergadura: 35,8 m (117,5 ft)
Altura: 12,5 m (41 ft)
Superficie alar: 91 m² (979,5 ft²)
Perfil alar: B737D
Peso vacío: 46 606 kg (102 719,6 lb)
Peso máximo al despegue: 77 564 kg (170 951,1 lb)
Planta motriz: 2× turbofán CFM International CFM56-7B27A.
- Empuje normal: 118 kN (12 032 kgf; 26 528 lbf) de empuje cada uno.

Rendimiento

Velocidad crucero (V_c): 853 km/h (530 MPH; 461 kt)
Alcance: 6482 km (3500 nmi; 4028 mi)
Techo de vuelo: 12 497 m (41 001 ft)

Aviónica

Radar AESA Northrop Grumman MESA (Multirrol de barrido electrónico activo) con 360 grados, modos aéreo y marítimo, alcance de +200 millas náuticas, para todo tipo de clima^[5]