La autovía del Guadiana o A-43[1] es una autovía ejecutada parcialmente y proyectada en la prolongación hasta Extremadura. A su conclusión comunicará Extremadura con la Comunidad Valenciana.
Nomenclatura
La A-43 es el resultado de la duplicación de la carretera nacional N-430, en el tramo Torrefresneda - Manzanares. Su nomenclatura viene, igual que casi todas las conversiones de carreteras nacionales a autovías, de las dos primeras cifras del nombre antiguo (N-430 > A-43), y la letra A refiriéndose a que es una autovía de titularidad estatal, gestionada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. El nombre Extremadura-Comunidad Valenciana, actualmente, no tiene sentido alguno al encontrarse el kilómetro 0 en Ciudad Real capital.
Junto con el tramo Manzanares Noroeste - Manzanares Este, se ha puesto en servicio una doble variante de la carretera N-430 a su paso por las localidades de Manzanares y Membrilla.
NOTA IMPORTANTE: El caso del tramo de la variante de Puertollano, confirma que la duplicación de la carretera N-420 será la autovía A-43, además de la licitación de proyecto del tramo Torrefresneda-Santa Amalia, permite la continuación de la A-43 con la opción sur del nuevo trayecto. La decisión tiene que esperar hasta la aprobación del estudio informativo de la mejora de la carretera N-430 entre Santa Amalia y Ciudad Real y con eso, se actualizará el estado y el trayecto definitivo de la A-43.
Observaciones
Consideraciones acerca de los tramos en proyecto
El tramo Torrefresneda - Cruce Villanueva de la Serena será paralelo a la actual carretera nacional N-430. La zona de las Vegas Altas del Guadiana es abundante en regadíos y tiene que definirse el mejor trazado para minimizar los costes de las expropiaciones. El tramo desde el cruce de Villanueva hasta Almadén, ya en la provincia de Ciudad Real, según la última opción elegida por Fomento, seguirá más o menos el trazado de la carretera autonómica EX-104 que pasa por Campanario, Castuera y Cabeza del Buey, girando al llegar a esta localidad para pasar por el sur de Peñalsordo y cruzar el embalse de La Serena adentrándose ya en Ciudad Real por el norte de Chillón y Almadén. Este trazado ha sido enviado a Medio Ambiente para tramitar la DIA.
.svg){kind=small}
