Aldo Costa, nacido el 5 de junio de 1961, es un ingeniero italiano. Fue director técnico de la Scuderia Ferrari desde 2007 hasta 2011.
Costa nació en Parma. Después de la escuela, continuó estudiando y se graduó en ingeniería mecánica en la Universidad de Bolonia.[1]
Costa comenzó su carrera en la Fórmula 1 como jefe de diseño del equipo Minardi en el año 1988 y se convirtió en el director técnico en 1989 después de que Giacomo Caliri, exdirector técnico, abandonara el equipo. Costa se unió a Ferrari en el año 1995 y en 1998 se convirtió en el asistente del jefe de diseño del equipo, Rory Byrne.[2] Cuando Byrne anunció su intención de retirarse del equipo en el año 2004, Costa fue nombrado su sucesor. Byrne acreditó el diseño del Ferrari F2005 a Costa.
Antes de la temporada 2006 de Fórmula 1, Aldo Costa fue ascendido a jefe de diseño y desarrollo de la Scuderia Ferrari, así como el equipo anunció a Nicholas Tombazis como su nuevo jefe de diseño.[3]
El 12 de noviembre de 2007, Ferrari anunció una reestructuración interna por la cual Aldo Costa tomaba el rol de director técnico de la escudería.[4] En 2007 y 2008, Ferrari ganó un campeonato de pilotos y dos de constructores.
Aldo Costa renunciaría el 24 de mayo de 2011 a su puesto como director técnico del equipo, debido al pobre arranque de la temporada para la Scuderia y la notoria inferioridad de la Ferrari 150º Italia frente a sus competidores por el título.[5]
En septiembre de 2011, se anuncia su llegada a Mercedes como nuevo director de ingeniería.[6]
Referencias
