El Aeropuerto Internacional Lic. Jesús Terán Peredo o Aeropuerto Internacional de Aguascalientes (Código IATA: AGU, código OACI: MMAS, código DGAC: AGU[3]) es un aeropuerto internacional localizado a 24 kilómetros al sur de la ciudad capital de Aguascalientes, México, y se ocupa del tráfico aéreo nacional e internacional de la zona.
Información
Las instalaciones comerciales del aeropuerto consisten en una terminal, que cuenta con 4 posiciones de contacto más 3 remotas usadas por líneas secundarias. La terminal fue remodelada recientemente y expandida para satisfacer la creciente demanda. El aeropuerto ahora es capaz de atender a 1,5 millones de pasajeros.
Para 2019, Aguascalientes recibió a 847,975 pasajeros, mientras que para 2019 recibió a 475,600 pasajeros según datos publicados por el Grupo Aeroportuario del Pacífico.
Diversas amenidades fueron abiertas recientemente, como la introducción de un nuevo restaurante en el nivel superior del aeropuerto, y nuevos mostradores de documentación, entre otras.
Mapa de la terminal.Plataforma comercial del aeropuerto.Pasillo principal del aeropuerto.Terminal de pasajerosPasillo principal de la terminal de pasajeros.Sala de última espera.Entrada principal del aeropuerto.Zona de puertas.Torre de Control.Airbus A320 de Volaris.Avión ejecutivo en el aeropuerto.Plataforma de aviación general.Mostradores de documentación.
El 11 de febrero de 1964 una aeronave Douglas DC-3-454 (C-49J) con matrícula XC-FAB operada por la Comisión Federal de Electricidad que cubría un vuelo entre el Aeropuerto de Aguascalientes y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en el cual se transportaban a periodistas y ayudantes del candidato a la presidencia Gustavo Díaz Ordaz, sufrió una falla mecánica poco después de despegar, por lo que el piloto se vio obligado a realizar un aterrizaje forzoso en un viñedo cercano al aeropuerto, haciendo que la aeronave aterrizara "de panza". Los tripulantes y los pasajeros resultaron ilesos.[5][6]
El 10 de abril de 1968 una aeronave Douglas R4D-3 (DC-3) con matrícula XA-GEV operado por Aerovías Rojas que cubría el vuelo inaugural de pasajeros y carga entre el Aeropuerto de Aguascalientes y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, se estrelló en una zona boscosa cerca de Villa del Carbón antes de comenzar su fase de aterrizaje. En el accidente murieron los 14 pasajeros y los 4 miembros de la tripulación.[7][8]
El 13 de enero de 2011 una aeronave Cessna 172P Skyhawk con matrícula XB-KMU operada por Flight School Guadalajara que realizaba un vuelo de entrenamiento entre el Aeropuerto de Aguascalientes y el Aeropuerto de Guadalajara, tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia sobre la Carretera Federal 70 tras sufrir una falla mecánica, resultando ilesos el instructor y el aprendiz.[9][10]
El 20 de octubre de 2019 una aeronave Cessna 310Q con matrícula XB-SIG operado por Sistemas de Inteligencia Geográfica Aplicados (SIGA) que operaba un vuelo privado entre el Aeropuerto de Aguascalientes y el Aeropuerto de Pachuca, se estrelló en un cerro en municipio de El Marqués, matando a sus dos ocupantes.[11][12]
El 5 de junio de 2020 una aeronave Cessna 210-5A con matrícula XB-LBW que operaba un vuelo privado entre el Aeropuerto de Aguascalientes y el Aeropuerto d Puerto Vallarta se precipitó a tierra en el municipio de San Sebastián del Oeste durante su fase de crucero, impactando contra terreno y matando a los 5 ocupantes, entre ellos el exalcalde de Aguascalientes Adrián Ventura Dávila.[13][14][15]
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