El Aeropuerto Internacional General José María Yáñez o Aeropuerto Internacional de Guaymas (Código IATA: GYM - Código OACI: MMGM - Código DGAC: GYM[3]), es un aeropuerto internacional localizado a 7 kilómetros de la ciudad de Guaymas, Sonora, México. Es operado por Aeropuertos y Servicios Auxiliares, una corporación del gobierno federal.
El Aeropuerto fue incorporado a la red ASA en 1974, cuenta con 92 hectáreas aproximadamente y su plataforma para la aviación comercial es de 1.03 hectáreas; además tiene dos posiciones y una pista de 2.3km de longitud, apta para recibir aviones tipo Boeing 737 y Airbus A320.
Posee estacionamiento propio, con capacidad de 54 lugares y ofrece el servicio de renta de autos y transportación terrestre.
Para el 2021, Guaymas recibió a 5,369 pasajeros, mientras que en 2022 recibió a 5,921 pasajeros, según datos publicados por Aeropuertos y Servicios Auxiliares.
Su horario oficial de operación es de 7:00 a las 19:00.
Fue nombrado por el general José María Yáñez Carrillo que defendió Guaymas de un ejército de 400 franceses, alemanes y chilenos filibusteros en el siglo XIX.
Historia
Servicio de aeronaves tipo jet en el pasado
Poco después de su inauguración y operación a cargo de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) en 1972, Hughes Airwest inició un servicio sin escalas a Phoenix (PHX) cuatro días a la semana con un avión McDonnell Douglas DC-9-30, ofreciendo la posibilidad de continuar el de vuelo sin necesidad de cambiar de avión a San José, CA (SJC), San Francisco (SFO), Sacramento (SMF), Eugene, Oregón (EUG). Portland, OR (PDX) y Seattle (SEA).
Aeroméxico (originalmente Aeronaves de México) comenzó a volar diariamente a Guaymas en 1974 con equipo jet McDonnell Douglas DC-9-15 y McDonnell Douglas DC-9-30 desde la Ciudad de México, con escala en Guadalajara y desde Guaymas hacia Hermosillo y con destino final Tucson (TUS). A mediados de la década de 1980 Aero California establece enlaces aéreos entre Guaymas y varias ciudades de la península de Baja California utilizando equipo Douglas DC-3.
Durante varios años en las décadas de 1980 y 1990 otras ciudades que tuvieron conexión aérea con Guaymas fueron: La Paz, Baja California Sur, Tijuana, Baja California, Toluca, así como Los Ángeles, Cal. (LAX).
US Airways solía volar al Phoenix – Sky Harbor desde Guaymas con aviones Bombardier CRJ200; la ruta fue inicialmente operada con aviones Beechcraft 1900 y Bombardier Dash 8. El servicio se interrumpió a finales de 2012.
A finales de 2019 se planteó la posibilidad de que la aerolínea regional Aeromar abriera la ruta Guadalajara, Mazatlán, Guaymas, Tucson, sin embargo, debido a las afectaciones ocasionadas por la pandemia de COVID19 y a la situación financiera de la aerolínea, este proyecto nunca terminó por concretarse.[4]
Aerolíneas y destinos
Pasajeros
Destinos nacionales
Se brinda servicio a 2 ciudades dentro del país a cargo de 1 aerolínea.
Destinos nacionales del Aeropuerto de Guaymas
GYM
|
Destinos
|
Aéreo Servicio Guerrero
|
Otra
|
#
|
Guerrero Negro (GUB)
|
• |
|
1
|
Loreto (LTO)
|
• |
|
1
|
Total |
2 |
0 |
2
|
Estadísticas
Pasajeros
|
Gráfico no disponible temporalmente debido a problemas técnicos. |
Ver fuente y consulta Wikidata.
Evolución Estadística del Aeropuerto de Guaymas
Año |
Pasajeros Totales |
cambio en % |
Movimiento de carga (t) |
Operaciones aéreas
|
2006 |
38,899 |
|
- |
8,224
|
2007 |
38,654 |
0.62% |
- |
8,344
|
2008 |
38,940 |
0.73% |
1 |
8,812
|
2009 |
41,656 |
6.97% |
0 |
8,703
|
2010 |
40,431 |
2.94% |
- |
7,664
|
2011 |
49,655 |
22.81% |
2 |
8,898
|
2012 |
42,797 |
13.81% |
- |
7,164
|
2013 |
27,291 |
36.23% |
- |
6,009
|
2014 |
20,634 |
24.39% |
- |
5,367
|
2015 |
16,895 |
18.12% |
- |
4,685
|
2016 |
12,618 |
25.31% |
- |
4,347
|
2017 |
14,159 |
12.21% |
- |
5,233
|
2018 |
13,061 |
7.80% |
- |
4,831
|
2019 |
11,562 |
11.48% |
- |
4,066
|
2020 |
6,021 |
47.92% |
- |
2,749
|
2021 |
5,369 |
10.83% |
- |
2,289
|
2022 |
5,921 |
10.28% |
- |
2,421
|
Aeropuertos cercanos
Los aeropuertos más cercanos son:[5]
Véase también
Referencias
Enlaces externos