Η σιδηροδρομική καταστροφή στο Φιροζαμπάντ συνέβη στις 20 Αυγούστου 1995 κοντά στο Φιροζαμπάντ (Firozabad) στο τμήμα Δελχί - Κανπούρ της εταιρείας "Northern Railway" της Ινδίας, στις 02:55 ^[1] όταν ένα επιβατικό τρένο συγκρούστηκε με τρένο που είχε σταματήσει μετά από πρόσκρουση σε μια ασιατική αντιλόπη (nilgai), σκοτώνοντας 358 άτομα ^[2] (αν και ορισμένες πηγές υπολογίζουν τους θανάτους σε περισσότερους από 400). ^[3] Το ατύχημα συνέβη στην ινδική πολιτεία Ούταρ Πραντές. Και τα δύο τρένα είχαν προορισμό την ινδική πρωτεύουσα, το Νέο Δελχί. Το πρώτο τρένο, το " Kalindi Express " από το Κανπούρ χτύπησε μία "νιλγκάι" αλλά δεν μπόρεσε να προχωρήσει καθώς τα φρένα του υπέστησαν ζημιές. Στη συνέχεια χτυπήθηκε από πίσω με ταχύτητα 70 km/h ^[4] από το "Purushottam Express" από το Πούρι. ^[1] Τρία βαγόνια του "Kalindi express" καταστράφηκαν, η μηχανή και τα μπροστινά δύο βαγόνια του τρένου του Πούρι εκτροχιάστηκαν. Οι περισσότεροι από τους 2.200 επιβάτες στα δύο τρένα κοιμόντουσαν την ώρα του δυστυχήματος. ^[5]

• Τουλάχιστον 250 νεκροί από σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ινδία, σύμφωνα με το CNN .
• Τρένα συγκρούονται στην Ινδία

• Το πιο θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Φιροζαμπάντ που σκότωσε περισσότερους από 300
• Hell on Wheels (Going off the Tracks) του Meenakshi Ganguly από το περιοδικό Time
• Καλίντι Εξπρές
• Purushottam Express