Το αεροπλάνο χτυπήθηκε από πύραυλο εδάφους –αέρος ενώ πετούσε σε ύψος 33.000 ποδών. Το πόρισμα για τα αίτια του δυστυχήματος δημοσιεύτηκε τον Οκτώβριο του 2015.
Η πτήση MH17
Το αεροπλάνο, ένα Boeing 777-2H6ER, που είχε κάνει την πρώτη του πτήση στις 17 Ιουλίου του 1997 και είχε παραληφθεί από τις Μαλαισιανές Αερογραμμές δώδεκα μέρες αργότερα, είχε ξεκινήσει από το Άμστερνταμ στις 12:15 τοπική ώρα (10:15 GMT). Προορισμός του ήταν η Κουάλα Λουμπούρ στην οποία επρόκειτο να φτάσει έντεκα ώρες και σαράντα πέντε λεπτά αργότερα, δηλαδή στις 6:10 ώρα Μαλαισίας, το πρωί του Σαββάτου 18 Ιουλίου. Τέσσερις ώρες αργότερα η υπηρεσία ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας της Ουκρανίας ανακοίνωσε ότι έχασε επαφή με την πτήση MH17.
Το αεροπλάνο συνετρίβη βόρεια της πόλης Τορέζ (Torez), στην περιφέρεια του Ντόνετσκ, κοντά στα σύνορα Ουκρανίας –Ρωσίας.
Οι επιβάτες
Στο αεροπλάνο επέβαιναν συνολικά 298 άτομα (283 επιβάτες, από τους οποίους 80 ήταν παιδιά, και 15 μέλη του πληρώματος) και προέρχονταν από τουλάχιστον 15 διαφορετικές χώρες με την πλειονότητα να είναι από την Ολλανδία.
Πολλοί από τους επιβάτες πήγαιναν στην Μελβούρνη για να συμμετάσχουν στην 20η Διεθνή Διάσκεψη του Παγκοσμίου Οργανισμού Υγείας για το AIDS. Μεταξύ αυτών ήταν και ο Γεπ Λάνγκε από την Ολλανδία, καθηγητής Ιατρικής στο Ακαδημαϊκό Ιατρικό Κέντρο του Πανεπιστημίου του Άμστερνταμ και πρώην Πρόεδρος της Διεθνούς Ένωσης για το AIDS (International AIDS Society -IAS).[5][6][7]
Μεταξύ των επιβατών ήταν και ο Ολλανδός γερουσιαστής Βίλεμ Βίτεφεεν (Willem Witteveen).
Αίτια της συντριβής
Υπάρχουν οι εξής βασικές εκδοχές σχετικά με την κατάρριψη του αεροπλάνου: κατάρριψη από πύραυλο εδάφους-αέρα ή από πύραυλο αέρος-εδάφους. Η επικρατέστερη εκδοχή είναι αυτή της κατάρριψης από πύραυλο εδάφους-αέρος, αλλά ως προς την πλευρά που φέρει την ευθύνη δεν υπάρχουν οριστικές αποδείξεις. Τα δυτικά μέσα ενημέρωσης εικάζουν ότι η Ρωσία προμήθευσε τους πυραύλους στους αντάρτες της ανατολικής Ουκρανίας. Παράλληλα, τα Ρωσικά μέσα ενημέρωσης κατονομάζουν τον στρατό της Ουκρανίας. Και οι δύο πλευρές παρουσιάζουν αποδείξεις, οι οποίες αμφισβητούνται από την άλλη πλευρά.
Η Ουκρανική εκδοχή των γεγονότων είναι η ακόλουθη: Λίγο μετά την κατάρριψη του αεροπλάνου, ο διοικητής της φιλορωσικής Πολιτοφυλακής του Ντόνμπας (Donbass People's Militia) Ιγκόρ Γκίρκιν (Igor Girkin) ανέφερε στην υπηρεσία κοινωνικής δικτύωσης VKontakte, ότι αντάρτες είχαν καταρρίψει ένα αεροπλάνο Antonov An-26, την ίδια περίπου ώρα και στην ίδια περιοχή όπου συνετρίβη η πτήση MH17 των Μαλαισιανών αερογραμμών. [8][9][10][11] Το προηγούμενο διάστημα φιλορώσοι αντάρτες είχαν καταρρίψει αεροπλάνα του ουκρανικού στρατού: στις 14 Ιουνίου του 2014 ένα Ilyushin Il-76, κατά τη διάρκεια προσγείωσής του στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Λουχάνσκ, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 49 αξιωματικοί και στρατιώτες του ουκρανικού στρατού και ένα μήνα αργότερα ένα An-26 που πετούσε στα 21.000 πόδια. Αφού έγινε γνωστό ότι το αεροπλάνο ήταν επιβατικό, η ανάρτηση αυτή σβήστηκε και στον λογαριασμό που είχε χρησιμοποιηθεί αναφερόταν ότι ο Γκίρκιν δεν είχε επίσημο λογαριασμό στο VKontakte. [12][13][14]
Ο Anton Gerashchenko, αξιωματούχος του ουκρανικού υπουργείου εξωτερικών ανέφερε ότι το αεροπλάνο «κατερρίφθη από πύραυλο εδάφους - αέρος από τους τρομοκράτες». Από την άλλη πλευρά εκπρόσωποι της λεγόμενης Λαϊκής Δημοκρατίας του Λουγκάνσκ δήλωσαν ότι είχαν δει ένα ουκρανικό αεροπλάνο, και συγκεκριμένα ένα Su-25 να καταρρίπτει το Boeing και ορισμένοι εκπρόσωποι της Λαϊκής Δημοκρατίας του Ντόνετσκ ανέφεραν ότι είδαν ότι είχε χτυπηθεί ένα στρατιωτικό An-26 ενώ άλλοι δήλωσαν ότι οι αντάρτες δε διαθέτουν πυραύλους που να φτάνουν σε τόσο μεγάλο ύψος. [15]
Όμως στις 29 Ιουνίου οι αντάρτες της λεγόμενης Λαϊκής Δημοκρατίας του Ντόνετσκ είχαν αναφέρει στο Twitter ότι είχαν καταλάβει μια συστοιχία πυραύλων Buk του ουκρανικού στρατού και ανάρτησαν και φωτογραφία. Και η ανάρτηση αυτή σβήστηκε μετά την κατάρριψη του αεροπλάνου.[16]
Στις 18 Ιουλίου μια ουκρανική εφημερίδα είχε αναφέρει ότι υπήρχαν φωτογραφίες στρατιωτικών οχημάτων και ενός ένα φορτηγό που μετέφερε μια συστοιχία πυραύλων Buk, κοντά στο χωριό Dmitrovka.[17]
Πόρισμα 2015
Το τελικό πόρισμα της Ολλανδικής Επιτροπής Ασφάλειας για την πτήση MH17 δημοσιεύτηκε στις 13 Οκτωβρίου 2015. Σύμφωνα με αυτό η πτήση από το Άμστερνταμ προς την Κουάλα Λουμπούρ καταρρίφθηκε από σοβιετικής κατασκευής πυραυλικό σύστημα στις 17 Ιουλίου 2014 σκοτώνοντας 298 άτομα. [18]
Πόρισμα 2018
Οι ερευνητές «κατέληξαν πως ο πύραυλος Bouk - Telar, που κατέρριψε το αεροσκάφος, προερχόταν από την 53η ταξιαρχία αντιαεροπορικής άμυνας που έχει την έδρα της στο Κουρσκ, στη Ρωσία», ανακοίνωσε ο Ολλανδός ερευνητής Βίλμπερτ Παουλίσεν, γεγονός που η Ρωσία αρνήθηκε για μια ακόμα φορά. [19]
.jpg)