Γκραν Πρι 2018
Αγώνας 3 από 21 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2018)
Η πίστα της Σανγκάης
Λεπτομέρειες αγώνα
Ημερομηνία	15 Απριλίου 2018 (2018-04-15)
Επίσημο όνομα	Φόρμουλα 1 2018 Heineken Chinese Grand Prix
Τοποθεσία	Shanghai International Circuit, Σανγκάη, Κίνα
Μήκος πίστας	5.451 km (3.387 mi)
Απόσταση	56 γύροι, 305.066 χλμ. (189.559 μίλια)
Καιρός	Καθαρός
Pole position
Οδηγός	Σεμπάστιαν Φέτελ	Ferrari
Χρόνος	1:31.095
Ταχύτερος γύρος
Οδηγός	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Red Bull Racing-Renault
Χρόνος	1:35.785 στον γύρο 55
Βάθρο
Πρώτος	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Red Bull Racing-Renault
Δεύτερος	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes
Τρίτος	Κίμι Ράικονεν	Ferrari

Το Γκραν Πρι Κίνας 2018 είναι ο 3ος αγώνας της χρονιάς στη Φόρμουλα 1 και διεξήχθη το τριήμερο 13-15 Απριλίου 2018 στην πίστα της Σανγκάης στην Κίνα. Αυτή ήταν η 15η φορά που αυτή η πιστά φιλοξενεί αγώνα της Φόρμουλα 1.

Τύπος αγώνα	Ημερομηνία	Ώρα (Τοπική)	Νικητής
Free Practice 1 (FP1)	13 Απριλίου 2018	10:00 - 11:30	Λιούις Χάμιλτον
Free Practice 2 (FP2)		14:00 - 15:30	Λιούις Χάμιλτον
Free Practice 3 (FP3)	14 Απριλίου 2018	11:00 - 12:00	Σεμπάστιαν Φέτελ
Κατατακτήριες Δοκιμές		14:00 - 15:00	Σεμπάστιαν Φέτελ
Αγώνας	15 Απριλίου 2018	14:10 - 16:10	Ντάνιελ Ρικιάρντο

Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 13 Απριλίου 2018, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν την ούλτρα μαλακή γόμα (Ultrasoft), την μαλακή γόμα (Soft) ή τη μεσαία γόμα (Medium) της Pirelli.

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Ταχύτερος γύρος	Διαφορά	Ελαστικό ταχύτερου γύρου	Αριθμός γύρων
1	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes	1.33.999	-	Soft	22
2	Κίμι Ράικονεν	Σκουντερία Φερράρι	1.34.358	+0.359	Ultrasoft	14
3	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes	1.34.457	+0.458	Soft	28
4	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Red Bull Racing-Renault	1.34.537	+0.538	Ultrasoft	22
5	Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Renault	1.34.668	+0.669	Ultrasoft	22
6	Σεμπάστιαν Φέτελ	Σκουντερία Φερράρι	1.34.861	+0.862	Ultrasoft	18
7	Κέβιν Μάγκνουσεν	Χάας-Φερράρι	1.35.178	+1.179	Ultrasoft	21
8	Κάρλος Σάινθ Jr	Renault	1.35.616	+1.617	Soft	23
9	Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Φερράρι	1.35.718	+1.719	Ultrasoft	21
10	Νίκο Χούλκενμπεργκ	Renault	1.35.800	+1.801	Soft	18
11	Πιερ Γκασλί	Τόρο Ρόσο-Honda	1.36.037	+2.038	Soft	21
12	Φερνάντο Αλόνσο	McLaren-Renault	1.36.044	+2.045	Ultrasoft	29
13	Σέρχιο Πέρες	Force India-Mercedes	1.36.051	+2.052	Medium	28
14	Εστεμπάν Οκόν	Force India-Mercedes	1.36.351	+2.352	Medium	32
15	Σερτζέι Σιρότκιν	Williams-Mercedes	1.36.691	+2.692	Soft	31
16	Μπρέντον Χάρτλεϊ	Τόρο Ρόσο-Honda	1.36.715	+2.716	Soft	23
17	Σαρλς Λεκρέρκ	Ζάουμπερ-Φερράρρι	1.36.723	+2.724	Soft	23
18	Στόφελ Φαντόρν	McLaren-Renault	1.36.756	+2.757	Ultrasoft	25
19	Μάρκους Έρικσον	Ζάουμπερ-Φερράρι	1.36.909	+2.910	Soft	21
20	Λανς Στρολ	Williams-Mercedes	1.37.277	+3.278	Soft	28
Πηγή:[1]

Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 13 Απριλίου 2018, ο καιρός ήταν καθαρός στην αρχή της διαδικασίας και βροχερός προς το τέλος. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν την ούλτρα μαλακή γόμα (Ultrasoft), την μαλακή γόμα (Soft), τη μεσαία γόμα (Medium) ή την ενδιάμεση γόμα (Intermediate) της Pirelli.

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Ταχύτερος γύρος	Διαφορά	Ελαστικό ταχύτερου γύρου	Αριθμός γύρων
1	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes	1.33.482	-	Ultrasoft	26
2	Κίμι Ράικονεν	Σκουντερία Φερράρι	1.33.489	+0.007	Ultrasoft	26
3	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes	1.33.515	+0.033	Ultrasoft	27
4	Σεμπάστιαν Φέτελ	Σκουντερία Φερράρι	1.33.590	+0.108	Ultrasoft	27
5	Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Renault	1.33.823	+0.341	Ultrasoft	26
6	Νίκο Χούλκενμπεργκ	Renault	1.34.313	+0.831	Ultrasoft	30
7	Κέβιν Μάγκνουσεν	Χάας-Φερράρι	1.34.458	+0.976	Ultrasoft	26
8	Κάρλος Σάινθ Jr	Renault	1.34.473	+0.991	Ultrasoft	28
9	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Red Bull Racing-Renault	1.34.557	+1.075	Ultrasoft	26
10	Φερνάντο Αλόνσο	McLaren-Renault	1.34.632	+1.150	Ultrasoft	23
11	Σέρχιο Πέρες	Force India-Mercedes	1.34.792	+1.310	Ultrasoft	30
12	Πιερ Γκασλί	Τόρο Ρόσο-Honda	1.34.849	+1.367	Ultrasoft	33
13	Εστεμπάν Οκόν	Force India-Mercedes	1.34.874	+1.392	Ultrasoft	30
14	Στόφελ Φαντόρν	McLaren-Renault	1.35.163	+1.681	Ultrasoft	21
15	Μπρέντον Χάρτλεϊ	Τόρο Ρόσο-Honda	1.35.333	+1.851	Ultrasoft	37
16	Σερτζέι Σιρότκιν	Williams-Mercedes	1.35.340	+1.858	Ultrasoft	37
17	Μάρκους Έρικσον	Ζάουμπερ-Φερράρι	1.35.624	+2.142	Ultrasoft	29
18	Σαρλς Λεκρέρκ	Ζάουμπερ-Φερράρι	1.35.916	+2.434	Ultrasoft	26
19	Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Φερράρι	1.36.471	+2.989	Ultrasoft	26
20	Λανς Στρολ	Williams-Mercedes	1.37.147	+3.665	Ultrasoft	19
Πηγή:[2]

Στα τρίτα δοκιμαστικά του Σαββάτου, στις 14 Απριλίου 2018, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν την ούλτρα μαλακή γόμα (Ultrasoft), την μαλακή γόμα (Soft) ή τη μεσαία γόμα (Medium) της Pirelli.

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Ταχύτερος γύρος	Διαφορά	Ελαστικό ταχύτερου γύρου	Αριθμός γύρων
1	Σεμπάστιαν Φέτελ	Σκουντερία Φερράρι	1.33.018	-	Ultrasoft	14
2	Κίμι Ράικονεν	Σκουντερία Φερράρι	1.33.469	+0.451	Ultrasoft	21
3	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes	1.33.761	+0.743	Ultrasoft	16
4	Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Renault	1.33.969	+0.951	Ultrasoft	14
5	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes	1.34.057	+1.039	Ultrasoft	14
6	Κέβιν Μάγκνουσεν	Χάας-Φερράρι	1.34.329	+1.311	Ultrasoft	25
7	Σέρχιο Πέρες	Force India-Mercedes	1.34.445	+1.427	Ultrasoft	14
8	Εστεμπάν Οκόν	Force India-Mercedes	1.34.456	+1.438	Ultrasoft	16
9	Κάρλος Σάινθ Jr	Renault	1.34.582	+1.564	Ultrasoft	20
10	Σερτζέι Σιρότκιν	Williams-Mercedes	1.34.741	+1.723	Ultrasoft	13
11	Νίκο Χούλκενμπεργκ	Renault	1.34.841	+1.823	Ultrasoft	16
12	Φερνάντο Αλόνσο	McLaren-Renault	1.34.851	+1.833	Ultrasoft	13
13	Στόφελ Φαντόρν	McLaren-Renault	1.34.977	+1.959	Ultrasoft	16
14	Μπρέντον Χάρτλεϊ	Τόρο Ρόσο-Honda	1.34.991	+1.973	Ultrasoft	20
15	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Red Bull Racing-Renault	1.35.061	+2.043	Soft	4
16	Πιερ Γκασλί	Τόρο Ρόσο-Honda	1.35.079	+2.061	Ultrasoft	16
17	Λανς Στρολ	Williams-Mercedes	1.35.375	+2.357	Ultrasoft	16
18	Σαρλς Λεκρέρκ	Ζάουμπερ-Φερράρι	1.35.497	+2.479	Ultrasoft	14
19	Μάρκους Έρικσον	Ζάουμπερ-Φερράρι	1.35.679	+2.661	Ultrasoft	13
20	Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Φερράρι	1.35.756	+2.738	Ultrasoft	6
Πηγή:[3]

Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 14 Απριλίου 2018 λίγες ώρες μετά το FP3. Την Pole Position κέρδισε ο Σεμπάστιαν Φέτελ με τον Κίμι Ράικονεν να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.

Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q
US - Ultrasoft ελαστικό
S - Soft ελαστικό

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Q1	Q2	Q3	Αριθμός γύρων
1	Σεμπάστιαν Φέτελ	Σκουντερία Φερράρι	1.32.171 US	1.32.385 S	1.31.095 US	15
2	Κίμι Ράικονεν	Σκουντερία Φερράρι	1.32.474 US	1.32.286 S	1.31.182 US	17
3	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes	1.32.921 US	1.32.063 S	1.31.625 US	20
4	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes	1.33.283 US	1.31.914 S	1.31.675 US	17
5	Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Renault	1.32.932 US	1.32.809 US	1.31.796 US	12
6	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Red Bull Racing-Renault	1.33.877 US	1.32.688 US	1.31.948 US	12
7	Νίκο Χούλκενμπεργκ	Renault	1.33.545 US	1.32.494 US	1.32.532 US	12
8	Σέρχιο Πέρες	Force India-Mercedes	1.33.464 US	1.32.931 US	1.32.758 US	13
9	Κάρλος Σάινθ Jr	Renault	1.33.315 US	1.32.970 US	1.32.819 US	18
10	Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Φερράρι	1.33.238 US	1.32.524 US	1.32.855 US	19
11	Κέβιν Μάγκνουσεν	Χάας-Φεράρι	1.33.359 US	1.32.986 US	-	13
12	Εστεμπάν Οκόν	Force India-Mercedes	1.33.585 US	1.33.057 US	-	9
13	Φερνάντο Αλόνσο	McLaren-Renault	1.33.428 US	1.33.232 US	-	11
14	Στόφελ Φαντόρν	McLaren-Renault	1.33.824 US	1.33.505 US	-	11
15	Μπρέντον Χάρτλεϊ	Τόρο Ρόσο-Honda	1.34.013 US	1.33.795 US	-	15
16	Σερτζέι Σιρότκιν	Williams-Mercedes	1.34.062 US	-	-	7
17	Πιερ Γκασλί	Τόρο Ρόσο-Honda	1.34.101 US	-	-	9
18	Λανς Στρολ	Williams-Mercedes	1.34.285 US	-	-	8
19	Σαρλς Λεκρέρκ	Ζάουμπερ-Φερράρι	1.34.454 US	-	-	8
20	Μάρκους Έρικσον	Ζάουμπερ-Φερράρι	1.34.914 US	-	-	8
Πηγή:[4]

Ο αγώνας διεξήχθη την Κυριακή 15 Απριλίου 2018 με τον Ντάνιελ Ρικιάρντο να παίρνει την πρώτη του νίκη για το 2018. Ο Βαλτέρι Μπότας ανέβηκε στο 2ο σκαλί του βάθρου ενώ ο Κίμι Ράικονεν βρέθηκε στο 3ο σκαλί του βάθρου. Τον ταχύτερο γύρο σημείωσε ο Ντάνιελ Ρικιάρντο με χρόνο 1.35.785.

Θέση εκκίνησης	Τελική θέση	Οδηγός	Ομάδα	Διαφορά	Πιτ Στοπ	Ελαστικά	Αριθμός γύρων	Βαθμοί
6	1	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Red Bull Racing-Renault	-	2	US-M-S	56	25
3	2	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes	+8.894	1	S-M	56	18
2	3	Κίμι Ράικονεν	Σκουντερία Φερράρι	+9.637	1	S-M	56	15
4	4	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes	+16.985	1	S-M	56	12
5	5	Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Renault	+20.4361	2	US-M-S		10
7	6	Νίκο Χούλκενμπεργκ	Renault	+21.052	2	US-M-S		8
13	7	Φερνάντο Αλόνσο	McLaren-Renault	+30.639	1	S-M		6
1	8	Σεμπάστιαν Φέτελ	Σκουντερία Φερράρι	+35.286	1	S-M		4
9	9	Κάρλος Σάινθ Jr	Renault	+35.723	2	US-M-S		2
11	10	Κέβιν Μάγκνουσεν	Χάας-Φερράρι	+39.594	1	S-M		1
12	11	Εστεμπάν Οκόν	Force India-Mercedes	+44.050	2	S-S-US	56	0
8	12	Σέρχιο Πέρες	Force India-Mercedes	+44.725	2	US-S-S
14	13	Στόφελ Φαντόρν	McLaren-Renault	+49.373	1	S-M
18	14	Λανς Στρολ	Williams-Mercedes	+55.490	1	S-M
16	15	Σερτζέι Σιρότκιν	Williams-Mercedes	+58.241	1	S-M
20	16	Μάρκους Έρικσον	Ζάουμπερ-Φερράρι	+1:02.604	1	S-M
10	17	Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Φερράρι	+1:05.296	2	US-US-M
17	18	Πιερ Γκασλί	Τόρο Ρόσο-Honda	+1:06.3302	2	M-S-US
19	19	Σαρλς Λεκρέρκ	Ζάουμπερ-Φερράρι	+1:22.575	1	S-M
15	203	Μπρέντον Χάρτλεϊ	Τόρο Ρόσο-Honda	+1 γύρος	2	US-M-S	55
Πηγή:[5]

^1  – Ο Μαξ Φερστάπεν τερμάτισε κανονικά στην 4η θέση όμως δέχθηκε ποινή 10 δευτερολέπτων κατά τη διάρκεια του αγώνα επείδη επειδή προκάλεσε μια σύγκρουση με τον Σεμπάστιαν Φέτελ η οποία μπορούσε να αποφευχθεί και έτσι έπεσε στην 5η θέση.
^2  - Ο Πιερ Γκασλί κανονικά τερμάτισε στην 15η θέση όμως δέχθηκε ποινή 10 δευτερολέπτων κατά τη διάρκεια του αγώνα επείδη επειδή προκάλεσε μια σύγκρουση με τον Μπρέντον Χάρλτεϊ η οποία μπορούσε να αποφευχθεί και έτσι έπεσε στην 18η θέση.
^3  - Ο Μπρέντον Χάρτλεϊ εγκατέλειψε όμως κατατάχθηκε ως 20ος επειδή είχε ολοκληρώσει το 90% της διαδρομής.

- Επίσημος Ιστότοπος
- FIA
- Fox Sports
- Sky Sports

- Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2018)