Τα Capesize είναι τα μεγαλύτερα πλοία ξηρού φορτίου. Είναι πολύ μεγάλα για να διέλθουν από το κανάλι του Σουέζ (όρια Suezmax) ή από το κανάλι του Παναμά (Παναμάξ) και έτσι πρέπει να περάσουν είτε το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδος είτε το Ακρωτήριο Χορν για να διασχίσουν τους ωκεανούς.^[1]

Τα πλοία αυτής της κατηγορίας είναι για μεταφορά χύδην φορτίου, τα οποία συνήθως μεταφέρουν άνθρακα, μεταλλεύματα και άλλες βασικές πρώτες ύλες. Ο όρος Capesize δεν ισχύει στα δεξαμενόπλοια.

Το μέσο μέγεθος ενός τέτοιου πλοίου είναι περίπου 156.000 DWT, αν και έχουν κατασκευαστεί μεγαλύτερα πλοία (συνήθως για τη μεταφορά ορυκτών), μέχρι 400.000 DWT. Οι μεγάλες διαστάσεις και το μεγάλο βύθισμα τους, σημαίνουν ότι μόνο οι μεγαλύτεροι τερματικοί σταθμοί με μεγάλο θαλάσσιο βάθος μπορούν να τα φιλοξενήσουν.

Υπάρχουν επίσης και υποκατηγορίες πλοίων Capesize που περιλαμβάνουν πολύ μεγάλα μεταφοράς μεταλλευμάτων (VLOC) και τα πολύ μεγάλα φορτηγά χύδην φορτίου (VLBC) άνω των 200.000 DWT. Αυτά τα πλοία σχεδιάζονται κυρίως για τη μεταφορά σιδηρομεταλλεύματος.^[2]