|
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. Μπορείτε να βοηθήσετε προσθέτοντας την κατάλληλη τεκμηρίωση. Υλικό που είναι ατεκμηρίωτο μπορεί να αμφισβητηθεί και να αφαιρεθεί.
Η σήμανση τοποθετήθηκε στις 16/06/2012. |
Ο ατμομυοδρόμων Αλφειός Ι, εκτοπίσματος 400 τόνων, ήταν ένα από τα λεγόμενα «τέσσερα ποτάμια» και αδελφό πλοίο με τα Αχελώος, Ευρώτας Ι και Πηνειός Ι, τα οποία αποτέλεσαν την περίφημη Μοίρα των «ποταμών». Ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Thames Ironworks το 1884. Ηταν τρικάταρτο ιστιοφόρο (μπάρκο) με ατμομηχανή και έλικα. Υπέστη ανακατασκευή κατά την περίοδο 1895-97.
Κατά την Κρητική επανάσταση του 1897, με Κυβερνήτη τον Πλωτάρχη Παύλο Κουντουριώτη κάλυψε την απόβαση του εκστρατευτικού σώματος του Συνταγματάρχη Τ. Βάσσου (1 Φεβρουαρίου) στην περιοχή του Κολυμπαρίου Χανίων. Η δράση του συνεχίστηκε και κατά τον Ελληνοτουρκικό Πόλεμο. Τον Απρίλιο υποστήριξε μια αποτυχημένη επιδρομή στη Σκάλα Λεπτοκαρυάς. Στις 6 Μαϊου σταμάτησε, μαζί με το Κανάρης, το ατμόπλοιο «Minerva» (με σημαία Αυστροουγγαρίας) επειδή το τελευταίο μετέφερε Τούρκους στρατιώτες.
Παροπλίστηκε το 1909 αλλά επανενεργοποιήθηκε το 1912 και πήρε μέρος στους Βαλκανικούς Πολέμους με τη μοίρα του Ιονίου.
Το 1919 παρεδόθη στην Υδρογραφική Υπηρεσία. Το 1925 πήρε το όνομα «Ναυτίλος» και παράλληλα άλλαξε η εμφάνισή του. Το μεσαίο κατάρτι αφαιρέθηκε μαζί με όλα τα ξάρτια και την ιστιοφορία. Παροπλίστηκε το 1936.
Βιβλιογραφία
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860-1905
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1906-1922
- Jane's Fighting Ships 1912