Σχηματισμός αποτελούμενος από υπερηχητικό αεριωθούμενο Concorde και τα BAE Hawk του ακροβατικού σμήνους Red Arrows κατά την διάρκεια των εορτασμών για το χρυσό ιωβηλαίο της βασίλισσας Ελισάβετ
Η αεροδιαστημική βιομηχανία στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι η δεύτερη ή τρίτη σε μέγεθος εθνική αεροδιαστημική βιομηχανία στον κόσμο, ανάλογα με τον τρόπο μέτρησης των μεγεθών.[1][2] Εργάζονται άμεσα στις διάφορες επιχειρήσεις του κλάδου περίπου 113.000 άνθρωποι ενώ έμμεσα εμπλέκονται άλλοι 276.000 εργαζόμενοι και ο ετήσιος κύκλος εργασιών κυμαίνεται στα 20 δισεκατομμύρια λίρες.[1][3]
Στην μακρά ιστορία της η βιομηχανία της χώρας έχει καταγράψει πολλές «πρωτιές», όπως την ανάπτυξη του πρώτου αεροσκάφους με κλειστή καμπίνα (το Avro Type F), του πρώτου αεριωθούμενου των Συμμάχων που εντάχθηκε σε υπηρεσία στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο (το Gloster Meteor),[8] the first commercial jet airliner to enter service (the de Havilland Comet),[9] του πρώτου αεροσκάφους με δυνατότητα supercruise (το English Electric Lightning),[10] του πρώτου υπερηχητικού επιβατηγού αεροσκάφους (το αγγλογαλλικό Concorde),[11] το πρώτο αεροπλάνο κάθετης/βραχείας αποπροσγείωσης (το Hawker Siddeley Harrier),[12] του πρώτου αεριωθούμενου επιβατηγού με άτρακτο μεγάλης διαμέτρου (το Airbus A300),[13] του πρώτου επιβατηγού με σύστημα fly-by-wire (το Airbus A320[14] και του μεγαλύτερου επιβατηγού αεροσκάφους όλων των εποχών (το Airbus A380).[15]
Airbus A300 της Ολυμπιακής. Οι πτέρυγες σχεδιάστηκαν και παράγονταν στο Ηνωμένο Βασίλειο
Το Concorde ήταν το πρώτο υπερηχητικό επιβατηγό αεροσκάφος στην ιστορία. Ήταν προϊόν
Το Eurofighter Typhoon, ένα από τα σημαντικότερα αμυντικά προγράμματα στην Ευρωπαϊκή ήπειρο σήμερα. Βρετανικές εταιρείες έχουν αναλάβει σημαντικό μέρος της ανάπτυξής του
Κάποια από τα σημαντικότερα γεγονότα μετά την λήξη του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου είναι:
Οι πτέρυγες και τα συστήματα καυσίμου για τα αεροσκάφη Airbus A380, A350 XWB, A340, A330 και Airbus A320. Το A380 είναι το μεγαλύτερο επιβατηγό αεροσκάφος στην ιστορία. Οι πτέρυγες του αναπτύχθηκαν και παράγονται στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η Rolls-Royce προσφέρει τους κινητήρες Trent 900 για το αεροσκάφος αυτό και μέχρι τώρα έχει καλύψει σημαντικό μερίδιο των παραγγελιών. Η πτέρυγες του A350 XWB, που είναι ανταγωνιστικό του Boeing 787, επίσης σχεδιάστηκαν και θα παράγονται στο Ηνωμένο Βασίλειο. Το αεροσκάφος αυτό μέχρι σήμερα προωθείται αποκλειστικά από κινητήρες Rolls-Royce Trent XWB.
Το εργοστάσιο της Airbus στο Broughton παράγει την άτρακτο και τις πτέρυγες για το Hawker 800XP.
Bombardier Aerospace business jet and regional jet families, the Northern Irish facilities of Bombardier play an important role in nearly every Bombardier aircraft programme. The most notable are the production of the fuselage for the Learjet 40 and Learjet 45, the production of the centre fuselage for the Challenger 300 and other programmes.[16] For the newly proposed C-Series Belfast is planned to design and produce the wings, rear fuselage and nacelles.[17]
Τον Ιούνιο του 2011 η εταιρεία HyperMach ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να αναπτύξει ένα νέο υπερηχητικό επιβατηγό αεροσκάφος, το οποίο σχεδιάζεται να πραγματοποιήσει την πρώτη του πτήση το 2021.[18]
Επανδρωμένα πολεμικά αεροπλάνα
Η αεροπορική βιομηχανία της χώρας έχει μερίδιο 37,5% στην παραγωγή του μαχητικού Eurofighter Typhoon και μερίδιο 33% στην ανάπτυξη του. Κύριοι συμμετέχοντες είναι η BAE Systems και η Rolls-Royce, με την όλο πρόγραμμα να αφορά μέχρι στιγμής 707 αεροσκάφη.[19]
Το BAE Hawk είναι ένα από τα πιο γνωστά σύγχρονα εκπαιδευτικά αεροσκάφη και ένα από τα σημαντικότερα εξαγωγικά προϊόντα της αεροδιαστημικής βιομηχανίας της χώρας. Και σε αυτό το πρόγραμμα δραστηριοποιούνται κυρίως οι BAE Systems και Rolls-Royce. Μέχρι σήμερα έχουν πωληθεί περισσότερα από 900 αεροσκάφη.
Η βιομηχανία έχει μερίδιο περίπου 20% στην ανάπτυξη του F-35 Lightning II. Δύο μεγάλες επιχειρήσεις, οι BAE Systems και Rolls-Royce, συμμετέχουν στο πρόγραμμα. Η πρώτη σχεδίασε και παράγει μεταξύ των άλλων το πίσω μέρος της ατράκτου, το σύστημα καυσίμου και τους οριζόντιους και κάθετους σταθεροποιητές. Η Rolls-Royce έχει μερίδιο περίπου 40% στην ανάπτυξη του εναλλακτικού κινητήρα F136 για τα F35 Lightning II και παρέχει τους Liftfans για όλα τα F35Bs[20]
Η Airbus UK ανέπτυξε τις πτέρυγες για το νέο μεταγωγικό Airbus A400M. Η τελική συναρμολόγηση των αεροσκαφών γίνεται στο Filton.[21]
Από το 2004 οι εταιρείες Agusta και Westland, που συνεργάζονταν για δεκαετίες στην ανάπτυξη ελικοπτέρων, συγχωνεύθηκαν. Σήμερα παράγουν το AgustaWestland AW101,
Τα AgustaWestland Future Lynx και AgustaWestland Super Lynx είναι ελικόπτερα που βασίζονται στο εξαιρετικό Westland Lynx, το οποίο αποδείχθηκε μεγάλη εξαγωγική επιτυχία με περισσότερες από 400 μονάδες να έχουν πωληθεί σε όλο τον κόσμο. Τα Super Lynx πωλήθηκαν μέχρι στιγμής στο Ομάν, τη Μαλαισία, την Ταιλάνδη, τη Νότια Αφρική και την Αλγερία. Το Ηνωμένο Βασίλειο έχει παραγγείλει 70 ελικόπτερα Future Lynx (+ δέκα option).
Στα μέσα του 2006 η AgustaWestland επιβεβαίωσε ότι το εργοστάσιο στο Yeovil θα αναλάβει ηγετικό ρόλο στην ανάπτυξη του νέου ελικοπτέρου AgustaWestland AW159.
Δορυφόροι
Το Ηνωμένο Βασίλειο συμμετέχει ενεργά στην ανάπτυξη του συστήματος δορυφορικής πλοήγησης Galileo, που είναι ανταγωνιστικό του αμερικανικού GPS.
Η χώρα συμμετέχει επίσης με ένα δορυφόρο στο Disaster Monitoring Constellation, ένα αστερισμό πέντε δορυφόρων με αποστολή την επιτήρηση μεγάλων φυσικό καταστροφών σε όλη την υφήλιο.
Ο Solar Orbiter είναι ένας από τους μεγαλύτερους τεχνιτούς δορυφόρους που έχουν αναπτυχθεί στην Μεγάλη Βρετανία.[22]
Διαστημοπλάνα
Η βρετανική εταιρεία Reaction Engines Limited αναπτύσσει το διαστημοπλάνοSkylon, το οποίο θα μπορεί να μπει σε περιγήινη τροχιά χωρίς την χρήση εξωτερικών πυραύλων, με χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος (ESA).[23] Η κυβέρνηση της χώρας συνεργάζεται με την ESA για την προώθηση του Skylon.[24] Το διαστημοπλάνο σχεδιάζεται από την Reaction Engines Limited του Άλαν Μποντ (Alan Bond), μετά την κατάργηση του προγράμματος HOTOL.[25] Το πρόγραμμα βρήκε θετική ανταπόκριση από την κυβέρνηση και την Βρετανική Διαπλανητική Εταιρεία (British Interplanetary Society).[26] Οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις αναμένεται να πραγματοποιηθούν σε χρονικό ορίζοντα δεκαετίας.[27]
Η εταιρεία Bristol Spaceplanes έχει αναλάβει να σχεδιάσει και να κατασκευάσει πρωτότυπα για τρία διαστημοπλάνα από το 1991 που την ίδρυσε ο David Ashford. Η ESA έχει εγκρίνει τα σχέδια αυτά πολλές φορές.[28]
Παραπομπές
↑ 1,01,1«Aerospace». UK Trade & Investment. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 24 Οκτωβρίου 2010. Ανακτήθηκε στις 20 Οκτωβρίου 2010.
↑«Skylon FAQ». Frequently Asked Questions. Reaction Engines Limited. 2010. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2 Ιουνίου 2015. Ανακτήθηκε στις 25 Ιανουαρίου 2011.
↑Robert Parkinson (22 Φεβρουαρίου 2011). «SSTO spaceplane is coming to Great Britain». Space:The Development of Single Stage Flight. The Global Herald. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 23 Φεβρουαρίου 2011. Ανακτήθηκε στις 28 Φεβρουαρίου 2011.
