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Yogomo oder Hebei Yujie Group[1] ist ein chinesischer Hersteller kleinerer, hauptsächlich batterieelektrischer Fahrzeuge. Er war ein großer Anbieter der Low Speed Electric Vehicles (LSEV[2]) aus der Provinz Hebei[3] und hatte auf dem Markt dieser Fahrzeuge größere Bedeutung. 2008 wurde er von dem Unternehmer Zhang Liping gegründet.[4]Yogomo（Hebei）Motors fertigt Kühlaufbauten für Lieferwagen und LKW.[5]
Yogomo LSEV MA4EYogomo 330 im Einsatz eines Fernsehsenders
Etwa ab 2011 wurde unter der Marke Yogomo der MA4E angeboten, der besonders am Heck dem Citroën C1 ähnelte;[6][7] sein Elektromotor arbeitet mit einer Spannung von 72 V.[8] 2015 wurde der dem viertürigen Kia Picanto außen sehr ähnliche Yogomo 330 eingeführt;[9][10] er war jedoch anders als der Picanto mit einem Elektromotor ausgestattet, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 60 km/h.[11]
Zu Yogomo gehörten auch die MarkenCyahor,YGM[12] (Lieferwagen)[13] und Lewei oder La Vie[14][15] (bis 2016).[3][16][17] 2016 war Yogomo am Technologie-Park in Wuxi („Wuxi-Projekt“) beteiligt.[18]
2018 ging das Unternehmen ein Joint Venture mit Great Wall Motor unter der Marke Link Tour ein.[19] Great Wall hatte 2017 einen Anteil von 25 Prozent an Yogomo erworben.[4][20] Laut Liping war Ziel, mit neuem Image bis 2020 führender Anbieter elektrischer Kleinwagen zu werden.[21] Allerdings wurden von dem einzigen realisierten Fahrzeug Link Tour K-One, das 2018 und 2019 angeboten wurde, lediglich etwas mehr als 2000 Stück verkauft.[22]
Bis 2021 hatte Yogomo insgesamt 400.000 Fahrzeuge verkauft.[1] In den Jahren 2021 und 2022 arbeitete Yogomo mit der Marke Pocco.[23]
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