| Yamaha
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| Bild nicht vorhanden
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| 5AJ
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| Produktionszeitraum:
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1997–2002
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| Hersteller:
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Yamaha
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| Entwicklungsland:
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Japan
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| Funktionsprinzip:
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Viertakt
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| Motorenbauform:
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Ottomotor
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| Zylinder:
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2
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| Ventilsteuerung:
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OHC
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| Bohrung:
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41,0 mm
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| Hub:
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47,0 mm
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| Hubraum:
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125 cm3
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| Kompression:
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10:1
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| Gemischaufbereitung:
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Vergaser
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| Kühlsystem:
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Luftgekühlt
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| Leistung:
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7,3 kW (1997)
8,3 kW (1998–2002)
10 kW (Sachs Roadster 125 V2) kW
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| Max. Drehmoment:
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10 N·m
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Der Yamaha 5AJ ist ein luftgekühlter Zweizylinder-V 60° Viertakt-Ottomotor. Er wird in der Yamaha XV 125 Virago und in der Sachs Roadster 125 V2 verwendet.
Technische Daten
- Art: V-Motor
- Zylinder: 2
- Zylinderbankwinkel: 60°
- Kühlung: luftgekühlt
- Steuerung: OHC mit Kette und Kipphebel, Zweiventiler
- Ventilspiel (kalt): Einlass 0,08–0,12 mm / Auslass 0,10–0,14 mm
- Hubraum: 124 cm³
- Bohrung: 41,0 mm
- Hub: 47,0 mm
- Verdichtungsverhältnis: 10,7:1
- Zündung: kontaktlos gesteuerte CDI-Zündanlage mit digitaler Zündverstellung
Leistung
In der Yamaha XV 125 Virago:
- 7,3 kW/10 PS (1997)
- 8,3 kW/11,4 PS (1998–2002)
In der Sachs Roadster 125 V2:
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