UB 18 p1

Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich Schiffstyp U-Boot Bauwerft Blohm & Voss, Hamburg Baunummer 248 Stapellauf 21. August 1915 Indienststellung 11. Dezember 1915 Verbleib Am 9. Dezember 1917 versenkt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 36,13 m (Lüa) Breite 4,36 m Tiefgang (max.) 3,70 m Verdrängung 263 t(über Wasser) 292 t (unter Wasser)   Besatzung 23 Mann

Maschinenanlage Maschine 2 × Daimler-6-Zyl.-Dieselmotor 2 × SSW-Elektromotor Maschinen­leistung 284 PS (209 kW) Propeller 1 × dreiflügelig ⌀ 1,15 m

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius aufgetaucht bei 5 kn: 6650 sm getaucht bei 5 kn: 45 sm Tauchzeit 45 s Tauchtiefe, max. 50 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 5,81 kn (11 km/h) Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 9,15 kn (17 km/h)

Bewaffnung 1 × Sk 5,0 cm L/40 2 × Torpedorohr ⌀ 50 cm ab 1916: 1 × Sk 8,8 cm L/30 2 × Torpedorohr ⌀ 50 cm

Sonstiges Einsätze 38 Feindfahrten Erfolge 126 versenkte Handelsschiffe 1 versenktes Kriegsschiff

UB 18 war ein deutsches U-Boot vom Typ UB II während des Ersten Weltkrieges.

Es wurde am 30. April 1915 bei der Werft Blohm & Voss in Hamburg in Auftrag gegeben, wo es am 21. August 1915 den Stapellauf hatte. Es wurde am 10. Dezember 1915 bei der Kaiserlichen Marine in Dienst gestellt und war während seiner ganzen Dienstzeit der U-Flottille Flandern zugeteilt.

Im Verlaufe von 32 Feindfahrten konnte das Boot insgesamt 126 Schiffe versenken. Diese entsprachen einem Schiffsraum von 128.555 BRT. Außerdem konnte ein Kriegsschiff mit 660 t Verdrängung versenkt werden.^[1]

Es wurde in der Nacht vom 8. Dezember zum 9. Dezember 1917 vom britischen Trawler Ben Lawers gerammt und sank daraufhin zwischen der Bretagne und Cornwall auf der Position 49° 17′ N, 5° 47′ W49.283333333333-5.7833333333333. Es gab keine Überlebenden. Der Trawler, der einen Kohlenkonvoi über den Ärmelkanal eskortiert hatte, wurde bei dem Rammstoß selbst so schwer beschädigt, dass er nur mit Mühe einen Hafen erreichen konnte.^[2]

• Harald Bendert: Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. E. S. Mittler & Sohn, Hamburg, Berlin, Bonn 2000, ISBN 3-8132-0713-7. 
• Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 3: U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger, Sperrbrecher. Bernard & Graefe, Koblenz 1985, ISBN 3-7637-4802-4. 
• Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Karl Müller, Erlangen 1993, ISBN 3-86070-036-7 (Genehmigte Lizenzausgabe, Original von Bernard & Graefe, Bonn). 

• UB 18 auf uboat.net (englisch)

1. ↑ Herzog: Deutsche U-Boote. S. 71.
2. ↑ Paul Kemp: Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Urbes, Gräfelfing vor München 1998, ISBN 3-924896-43-7, S. 39.