Tulsa ist der Name eines 1913 in Oklahoma gebauten Rennwagens.

Cardin Green aus Broken Arrow stellte das Fahrzeug als Einzelstück her. Der Geschäftsmann J. B. Levy finanzierte den Bau.^[1]

Der Tulsa hatte einen Motor von der Wisconsin Motor Manufacturing Company.^[2] Es gibt einen Hinweis auf einen Vierzylindermotor und 5570 cm³ Hubraum.

In einer Starterliste steht Tulsa Auto Manufacturing als Bewerber.^[3] Es ist unklar, ob es eine Verbindung zur Tulsa Automobile & Manufacturing Company gab, die von 1912 bis 1913 aktiv war. Dort waren F. L. Middleton, J. E. Crosbie und Schuyler C. French tätig,^[1] also andere Personen als Green und Levy.

Der Rennfahrer George Clark trat 1913 mit der Startnummer 25 beim Rennen über 500 Meilen von Indianapolis an. Er erreichte je nach Quelle Platz 9^[1][4] oder Rang 10^[2][3][5].

Danach gab es Pläne, dass Hughie Hughes eine straßentaugliche Version entwerfen sollte. Dazu kam es aber nicht.^[1]

• Tulsa and Stutz racecars, 1913 Indianapolis 500 automobile race Auf digitalcollections.detroitpubliclibrary.org (englisch).
• George Clark and passenger in Tulsa racecar, 1913 Indianapolis 500 automobile race Auf digitalcollections.detroitpubliclibrary.org (englisch).

1. ↑ ^{a b c d} Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 1482 (englisch). 
2. ↑ ^{a b} Official Box Score 3rd Indianapolis 500-Mile Race at the Indianapolis Motor Speedway Friday, May 30, 1913 (Memento vom 25. Juli 2014 im Internet Archive) Auf indianapolismotorspeedway.com (englisch).
3. ↑ ^{a b} 1913 International 500 Auf racing-reference.info, abgerufen am 28. August 2021 (englisch).
4. ↑ The Indianapolis Star (Indianapolis, Indiana). 31 May 1913, Sat In The Indianapolis Star vom 31. Mai 1913, abgerufen am 28. August 2021 (englisch).
5. ↑ Indy 500 Career Stats - George Clark (Memento vom 13. August 2014 im Internet Archive) Auf indianapolisspeedway.com (englisch).