Supertec ist eine ehemalige Firma, die 1998 von Flavio Briatore gegründet und geleitet wurde und deren Zweck es war, ehemalige Formel-1-Motoren von Renault bzw. Mecachrome gegen eine Leasinggebühr von 15 Millionen Dollar pro Kunde für den Renneinsatz vorzubereiten. In den Jahren 1999 (Williams, B·A·R) und 2000 (Arrows) wurden verschiedene Formel-1-Teams mit V10-Aggregaten beliefert. Auch das italienische Benetton-Team fuhr 1999 und 2000 mit den Supertec-Triebwerken, benannte sie allerdings nach der Marke Playlife.
Im Jahr 1998 waren die ehemaligen Renault-Motoren, mit denen Williams 1997 die Weltmeisterschaft errungen hatte, von der französischen Zulieferfirma Mecachrome modifiziert und weiterentwickelt worden, nachdem sich Renault selbst offiziell zurückgezogen hatte.
Motordaten
Supertec FB01 (1999)
- 10-Zylinder-V-Motor
- 71° Zylinderwinkel
- 2997 cm³ Hubraum
- 15.800 min−1
- 121 kg Gewicht
- 623 mm Länge / 542 mm Breite
- ca. 780 PS
Supertec FB02 (2000)
- 10-Zylinder-V-Motor
- 71° Zylinderwinkel
- 2998 cm³ Hubraum
- 15.800 min−1
- 117 kg Gewicht
- 623 mm Länge / 542 mm Breite
- ca. 780 PS
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